ГБО на Sorento XM

[Vladimir1958]

А я механизм запаски не снимал. Этот механизм еще и балон по мимо болтов держит.

Ну наверное по этому и торчит баллон больше чем должен, а механизм запаски вообще то добросовестные установщики по умолчанию должны были снять т.к. из за него баллон не совсем плотно прилегает к днищу.
Уж не помню где читал, но некоторые чудаки вообще баллон крепят только механизмом для запаски дабы не не сверлить отверстия под крепежные болты, а затем у них отрываются баллоны, ведь на то форум и существует чтобы не начудить чего нибудь.

[Ewgen303]

Балон установили нормально. И болтами притянули. А механизм я сказал не снимать. Пусть весит

[Gnomus]

У меня тоже ничего не снимали, баллон притянут тросом запаски, ничего не торчит, но у меня дорестайл.

[Ewgen303]

Кто знает в чем проблема. Мой гламур на горячую заводится часто со второго раза. Горячий запуск стоит.установщики говорят что надо какую то обманку ставить чтоб там или мозги или что то очищалось или стиралось . На холодную с пол тыка заводится. Ра горячую со второго раза и потом опять с пол тыка пока не поездиешь

[Accent-58]

коррекции на газу убегают или клапан редуктора травит.

[Scorpion26]

надо какую то обманку ставить чтоб там или мозги или что то очищалось или стиралось

Компания BRC специально для наших гламуров придумала реле очистки памяти No problem 01.
Не ради рекламы http://gbo-world.ru/katalog/product/view/4/72

[Ewgen303]

надо какую то обманку ставить чтоб там или мозги или что то очищалось или стиралось

Компания BRC специально для наших гламуров придумала реле очистки памяти No problem 01.
Не ради рекламы http://gbo-world.ru/katalog/product/view/4/72

Вот про это хрень мне они и говорили

[Scorpion26]

Я как-то думал себе поставить, но начал замечать, что на горячую машина нормально заводится.

[Ewgen303]

Ну у меня когда как. Бывает норм, бывает покрутить больше надо. А бывает только со 2 раза. Если заглушить и сразу завести то без проблем, а нсли постоит мин 5 то 50 на 50

[diablo]

если форсунка подтравливает хоть одна, то весь газ с шлангов и редуктора утечет в коллектор и там будет стоять и ждать следующего пуска. и конечно такое количества газа не даст нормально завести машину. придется крутить некоторое время.

[Ewgen303]

если форсунка подтравливает хоть одна, то весь газ с шлангов и редуктора утечет в коллектор и там будет стоять и ждать следующего пуска. и конечно такое количества газа не даст нормально завести машину. придется крутить некоторое время.

Вроде ничего не травит. Давление держит стабильно. Скорее всего это надо ставить обманку

[Дзержинский]

Ребята-газовики помогайте. Приобрёл аппарат на бензине. Задумываюсь про газ. На нем ездил на 11-ой. Но с того времени, вижу, газовое оборудование шагнуло далеко вперёд. Глубоко извиняюсь, но на 90 стр. времени нет. Отсюда вопросы: оптимальная комплектация оборудования какая? Лучший способ размещения баллона (багажник или вместо запаски)?

[Ewgen303]

Ребята-газовики помогайте. Приобрёл аппарат на бензине. Задумываюсь про газ. На нем ездил на 11-ой. Но с того времени, вижу, газовое оборудование шагнуло далеко вперёд. Глубоко извиняюсь, но на 90 стр. времени нет. Отсюда вопросы: оптимальная комплектация оборудования какая? Лучший способ размещения баллона (багажник или вместо запаски)?

Я себе поставил фирмы ловато. Единственное редуктор другой, потому что ловатовский редуктор как обьяснили слабенький на 175 лошадок. А балон поставил заместо запаски. А так куда душе угодно можешь поставить. Единственное если ставить в нишу в багажник, то обьем бака будет небольшой литров на 50, но место в багажнике с экономишь. На место запаски, то бак будет больше и тогда запаску в багажнике возить или докатку покупать и в нишу. Как то так

[Дзержинский]

А в нишу багажника 2 баллона не ставят?

[Ewgen303]

А в нишу багажника 2 баллона не ставят?

А влезет? туда влазиет балон торр или как там его(таблетка) литров на 50. Если ошибаюсь то поправьте. Но установщики так мне сказали