Летняя резина для асфальта и бездорожья

[palaris]

Какую топку? Отличная резина.

Вот я бы тоже хотел услышать конструктивное мнение по этому поводу. Читал тут что йока быстро снашивается но по комфорту выигрывает у ханкука. Кто что скажет по этому поводу?

[BRV]

Вот я бы тоже хотел услышать конструктивное мнение по этому поводу. Читал тут что йока быстро снашивается но по комфорту выигрывает у ханкука. Кто что скажет по этому поводу?

По поводу долговечности, пока, сказать не могу. Хотя разговаривал с разными людьми, одни говорили, что за сезон стирают, другие, что по 100 т.км., на этой резине наездили (сомневаюсь, конечно, но вроде, и повода не верить нет ). Да мне и пофигу, уверен, что тысяч на 50 хватит, а больше и не надо.
По комфорту, соглашусь, резина комфортная, мне понравилась. Стыки машина стала проходить намного мягче, хотя в отзывах читал, как один человек писал, что после того, как поставил эту резину, было ощущение, что подвеску всю поменяли, машина стала жёсткая до невозможности. Думаю, заказной отчёт))
Вообщем, резиной доволен.

[Hadmin]

Кто что скажет по этому поводу?

На G012 c 2012 года. Позиционировалась как 60/40 (бездорожье/трасса)
Мои впечатления: на мокром асфальте лучше держать дистанцию, очень не любит сырой асфальт. На бездорожье начинает более-менее работать если до 1,5 - 1,0 атм спустить, но готовься к чистке места прилегания резины к ободу. При полной накачке постоянно слетает в колею, а из неё никак. Боковина цепляет отвратительно. Резина очень среднего уровня. Больше себе не возьму.

[Миша Ч]

Кто что скажет по этому поводу?

На G012 c 2012 года. Позиционировалась как 60/40 (бездорожье/трасса)
Мои впечатления: на мокром асфальте лучше держать дистанцию, очень не любит сырой асфальт. На бездорожье начинает более-менее работать если до 1,5 - 1,0 атм спустить, но готовься к чистке места прилегания резины к ободу. При полной накачке постоянно слетает в колею, а из неё никак. Боковина цепляет отвратительно. Резина очень среднего уровня. Больше себе не возьму.

Для каких условий? Там походу и МТ трудно будет? Все таки для грунтовки и умеренного бездорожья ее хватает и для асфальта не плохо, откатал на ней 100 тыс (общий пробег, зимой липучка) так что не надо так категорично "в топку" добавьте хоть по моему мнению

[Gubkin]

добавьте хоть по моему мнению

Добавлять на форуме ИМХО, это как писать солёная соль

[Hadmin]

Мои впечатления:

Я так и написал.

А бездорожье умеренное. Я каждый год езжу в одно и тоже место. В прошлом году добивал зимнюю резину и менял позже. Так я в этих местах на ней (зимней) прошёл сам, без троса. Но я G012 покупал как для лёгкого бездорожья, так и для города, т.е. А/Т. Она и на ровной скользкой грязи плавает. Газ нажимаешь и ползёт еле-еле.

[Бубайло]

Что-то вы тут всё одно и тоже обсуждаете=) СкуШно=)
Заказал Кама-219. Да, обожаю я эксперименты=) ЛингЛонг Честно откатал 3года, 2 зимы(3ю я перешел с всесезонки на зиму). Потратил на нее 15500. Т.е. свои деньги она отработала.
Сейчас Кама-219 (225\75\16) будет(в воскресенье доставят, 15600 с доставкой=) ). откатают 2-3 года? Ну и ладненько Там может уже и УАЗ на автомате выйдет

[quinine]

Я заказал Pirelli Scorpion Verde All Season

посмотрю как оно будет в процессе эксплуатации.

[КОРЕШ]

quinine
Для бездорожья не подойдёт - по рисунку резина шоссейная.

[quinine]

КОРЕШ

Да, но выбирал между michelin Latitude Cross и этой. По рисунку michelin всё равно на дороге будет не очень...

[deka]

Kumho Roadventure KL-61

Поставил ее, которая 245/70R16 XL . По 4500р в Питере нашел.
Только на колесьях позорная надпись "MARSHAL". Про Kumho даже упоминания нет. Но сделана в Корее .

Ожидал от нее большего.
Из минусов:
- тяжелая. Чуть легче гудрича. Штатные аммо явно не готовы нормально с ними работать.
- динамика разгона ухудшилась.
- после 110-120 на мокром асфальте идет гул. Ощущение, что намного сильнее Гудричей шумит .
- камешки часто попадают в протектор. Или по подкрылкам стучат или цокать начинаешь на одно колесо.
Плюсы:
- накат заметно увеличился по сравнению с зимней пятой хаккапелитой
- расход упал на крейсерской режиме
- колею не видит, дорогу держит ровно, но нет ощущения прилипшей авты к дороге, как на летней хакке.
- до 80км довольно тихая, тише зимней хаккапелиты. С хаккой объективно сравнить не могу - не помню уже после зимы как шумела хакка. Наверное, Хакка совсем не шумела, раз не запомнилось.

Если отходит меньше четырех сезонов (тыщ 70-80), то буду считать деньги на ветер.
Хакка стоила бы дороже на тыщи две. Три года отходила предыдущая Хакка SUV XL, доволен остался ей как слон.
Даже по легкому бездорожью умудрялась предсказуемо ползти.

[GeodeZ]

deka
Ничего позорного в названии Marshal, на мой взгляд нет.
Или, если у тебя не Хакка или Конти и Айфон, то ты лох?

[deka]

У меня "Маршал" ассоциируется с кЕтаем .
Не очень удачный ребрендинг

[BlkDem]

Киты уже вполне уверенно конкурируют с корейскими брендами. Так что, можно не париться.

[deka]

если у тебя не Хакка или Конти и Айфон, то ты лох

Только Маршал и Хакка в одном ценовом сегменте.
Можно почувствовать себя лохом, купив за цену Хакки кусок говна.
Если она не проходит 4 сезона, то я лох)