Замена жидкости в "необслуживаемой" АКПП

[Алексей1977]

Добрый день! На прошлой неделе поменял масло в АКПП. Пробег 89000. Масло слилось светлое, но с сильным специфическим запахом. Меняли в ручную. Слили на заведенной в положении Р через шланги радиатора, заглушили, залили новое масло 4 л. Опять завели, слили, заглушили, залили 4 л. Проверили через контрольное отверстие - вровень. Итого 8 л. масла по 780 руб. за литр, 1100 р. работа и 40 мин. времени. След. раз буду менять через 50-60 тыс. км.

[Serg.]

Алексей1977
А какой смысл сливать через трубки радиатора? Через сливную пробку также сливается четыре литра на за глушенной машине.

[Хыра]

также сливается четыре литра на за глушенной машине.

а потом литр доливается как поработает коробка.! 5 литров как раз хватает для частичной замены

[Алексей1977]

А как тогда еще 4 литра слить. Всего то 8. Если 4 л слил зачем заливать 5л?

[Хыра]

А как тогда еще 4 литра слить. Всего то 8. Если 4 л слил зачем заливать 5л?

я делал эту операцию 3 раза уже,у меня сливалось 5 литров,затем заливалось 4литра(больше не влазило)-затем заводишь машину переключаешь немного передачи и доливаешь еще литр.
а в основной системе не 8 литров а 12 !

[Serg.]

Хыра
У нас в коробке 7.1 литра жидкости ATF SP 4. Никак не 12.

[Николаевич]

Хыра
У нас в коробке 7.1 литра жидкости ATF SP 4. Никак не 12.

Имелся в виду обьем жидкости при замене автоматом.

[Хыра]

Имелся в виду обьем жидкости при замене автоматом.

ты прав,так и имелось в виду

[Serg.]

Хыра
12 литров уходит на полную замену жидкости путем выгонки старой. А два раза по четыре литра- это, как ни крути частичное обновление.

[Дед Эндрю]

5 литров как раз хватает для частичной замены

Читай первый пост в этой теме. Хватает 4-х литров для частичной замены.

[Хыра]

Читай первый пост в этой теме. Хватает 4-х литров для частичной замены.

у меня 5 влезает и 5 сливается !менял три раза уже-частичной заменой

[ИГОРЬ510]

не понимаю какой смысл производить замену жидкости в АКПП методом замещения ведь при этом расходуется примерно 12 литров!!!! а результат все равно далек от идеала так как фильтр забит продуктами износа и в поддоне слой жижи похожей на вазелин!!!! проще купить 8 литров жидкости а учитывая цену за литр на оставшиеся 4 литра покупается новый фильтр и прокладка поддона!!!! откручивается сливная пробка сливается жидкость ..затем снимается шланг от радиатора и сливается жидкость с радиатора после снимаем поддон и старый фильтр поддон моем фильтр ставим новый устанавливаем новую прокладку и все собираем в обратном порядке не забыв про шланг от радиатора)))) затем через отверстие для сапуна заливаем потихоньку свежую жидкость сколько влезет прогоняем коробку на всех режимах при заведенном двигателе ( чтоб жидкость ушла в радиатор) снова доливаем и так пока не получится примерно тот же обьем что слили ( потому что не факт что сольется все до капли) ну а уже потом проверяем уровень по контрольному отверстию при заведенном двигателе и доводим уровень более точно до нормы!!! работы чуть больше но по деньгам даже чуть в выигрыше а эффект на несколько порядков круче!!!!!!!

[andrey27a]

после снимаем поддон и старый фильтр

Наверно хотел сказать:"снимаем Акпп" и радуемся быстрой замене фильтра, а защита картера прокатит за пддон коробки

[Ramb]

ИГОРЬ510
Вы немножко перепутали... Или не знаете...
У нас коробка без поддона... Фильтр только для крупных частиц... Замена его очень трудоемкая...
Меняют только при разборке акпп...
По поводу частичной замене и замене аппаратом... Цена итоговая одинаковая... Общий объем заменяемой жидкости теоретически должен быть в два раза больше чем номинал.

[Serg.]

Читай первый пост в этой теме. Хватает 4-х литров для частичной замены.

у меня 5 влезает и 5 сливается !менял три раза уже-частичной заменой

У меня пять литров никак не слилось. Даже воздухом дули в отверстие сапуна, немного покапала и все- 3.9 литра слилось не больше.