Выбираем тормозные колодки

[Хыра]

Объяснять-почему?

точность !

[Дед Эндрю]

Объяснять-почему?

точность !

Не, объективность.

[St.Paul]

Для основных колодок да, а на ручнике, мне кажется, любые долго служить будут, если не ездить на нем.

оригинал рассыпается спустя несоколько лет. у меня на обеих авто ровно к 70 т.км. рассыпались.

диск прошел 106 000 износ минимален !

ничего хорошего в этом не вижу. лучше пусть жрутся и диски и колодки, зато тормозят. когда что-то не кушается совсем, то это означает, что торможение мягко скажем дерьмовенькое.

Дед Эндрю
у него кажется трассовые пробеги. а при трассовых пробегах такое реально. сам менял на 120 т.км. износ был 1,5 мм из 2. но у меня уже диски повело. короче замена нужна была им.

[Хыра]

На каком пробеге надо менять диски??? И какие лучше взять(родные щас 6к стоят) ????а то наговорили тут....
У меня колодки с 0 пробега не пылили..это не значит что не тормозит!!!

[Дед Эндрю]

На каком пробеге надо менять диски???

Пробег-не корректен. Всё зависит, кто, и как тормозит...
Диски надо менять по износу. Как предписывают русскоязычные ресурсы...
На моей машинке: зад 58411-2P000
11мм новый, макс износ 9,4 мм -9,0мм(по разным каталогам),
перед: 51712-2W700
28мм новый, макс износ 26,4 мм- 26,0 мм (по разным каталогам).
Вот эти 2-3 мм немцы и не "ловят".
В общем и целом толщина(ширина) диска минус 2 мм.
Меряется легко. Даже если не знаешь параметров диска.
Толщина диска с буртиком(так называют не только приподнятый край монеты, но и приподнятый поясок диска - по нему часто скрипят новые колодки-не путать со скрипом колодок с большим количеством металла в слое ферродо) колодки прирабатываются и скрипеть прекращают-сточив себя по бурту)-это новый диск, минус толщина диска чуть ниже буртика, а именно то, что проточено внешним краем колодки, и самой колодкой.
Если меньше 2мм-замена без вопросов.
P.S. На второй машинке меняю диски с колодками, вернее наоборот. Впечатление такое же, как выехал на новой машинке с салона...Нажимаешь на тормоз, и машинка встала...
Незабываемые оСЧуСЧения.
Это моё решение.
Никого не агитирую, поэтому, "умные" мысли, типО, ты ещё и масло меняй через каждую тысячу, и т.д. и т.п., прошу оставить при себе...
P.P.S. Масло в эту зиму и весну поменяю через 4 000, потому, что много поездок на короткие расстояния...

[Хыра]

51712-2W700

я так понимаю оригинал киа-а реально это SANGSIN ?
SD1072 в разы дешевле оригинала !

[St.Paul]

не пылили..это не значит что не тормозит!!!

пылевыделение и торможение абсолютно независящие друг от друга факторы. у меня трв, не пылят. но тормозят отменно. изнашиваются. тормозят реально мегацепко...прям вот вчера ехал по трешке, резко все оттормаживаются, я по тормозам и чую запаса дохрена, сзади пыж заметался.....

Добавлено через 43 секунды:

я так понимаю оригинал киа-а реально это SANGSIN ?

блин. ты оригинальную колодку в руки возьми...и прочитай че там написано.
а я подскажу, чтобы не брал. там написано МАНДО и никакого сангшина там нет

[Хыра]

офигеть значит на другом форуме кто то посоветовал типо оригинал это SANGSIN вот уже и 3-раз взял его.....но тормозит наверное не как у тебя)))

[Дед Эндрю]

типо оригинал

это MANDO, но то, что в оригинале и то, что в коробочке Mando, это две большие разницы...
SANGSIN когда то были доступными хорошими колодками, достойно тормозили, и цена была в два раза ниже. Поэтому и были хитом. Сейчас слово "доступные" исчезло..
Любого производителя колодки тормозят, самое , что странное. Но, как добиться ощущения торможения "из салона", вот перфекционизм, в лучшем значении этого слова......Про это уже писАл...

[Хыра]

значит лучше брать оригинал все и колодки и диски ?

[...Михалыч!]

раньше(на других авто,вне зависимости какого производства диски) АТЕ всегда давали эффект хорошего торможения ,и это было видно по диску-чистота рабочей поверхности...На этом авто не пробовал...

[Дед Эндрю]

брать оригинал все и колодки и диски ?

Это в идеале, если позволяет кошелёк. Можно и всеми проверенный Sangsin, %80 на нём ездят. Вообще есть проверенные бренды, как корейские, так и немецкие, итальянские. Беда в том, что многие немецкие перенесли производство в Китай. Брал как-то новые диски Fenox, пришлось новые протачивать - било колесо..."Мадэ ин Беларусь" на коробочке, но в Беларусь коробочка приехала уже с кривыми дисками...Не брать никогда Цитрон...Есть ещё некоторые призводители дерьма...

[Хыра]

Можно и всеми проверенный Sangsin, %80 на нём ездят

вопрос-написана цена к примеру 3т.р это за 1 диск или за пару ???
как колодки сточатся заменю и диски,думаю на Sangsin все таки !

[Ocean]

Можно и всеми проверенный Sangsin, %80 на нём ездят

вопрос-написана цена к примеру 3т.р это за 1 диск или за пару ???

За один.

[Хыра]

Колодки Типо оригинал МАНДО номер MPH38 ???? они дешевле Sangsin стоят..вот рыскаю щас