Старик Тахыч

[Георгичь]

При наличии других участников движения никаких резких движений!

Нуда, а то Смарт окажется к тебе в багажнике

[I-man]

Подниму тему.
Сегодня хорошая погода, я закончил очередной объект и поехал в гараж менять заболевшую ступицу.
Не тут-то было!
Я даже колесо открутить не смог!
Болты колесные у Тахыча под внутренний шестигранник 15. Машина мне досталась с переходником. Но попробуй открути, называется!
С одной стороны 15, с другой 21 и 22 шестигранники.
Надел я головку 21 на переходник, другой стороной воткнул его в колесный болт, и только тут понял, что переходник короткий и 21 голова упирается в стенку пластмассовой центральной крышки!
Хорошо, что колеса не спустили зимой ни разу!
Так, что Тахыч стоит, ждет инструмента...

[Absent]

А разве эта пластмасса отдельно не снимается?

[I-man]

Э-э-э! Пойду попробую...

Добавлено через 39 минут 7 секунд:
Нашел. 2 винта Torx 30 у самого основания крышек. Естественно, закисли!
Пока залил ВДшкой...

[Стож]

Леха, могу одолжить набор с длинными головками.

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

[Стож]

И не проще до ближайшего г
шинмонтажа доскочить за 50 копеек?

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

[Diesel'ok]

до ближайшего г
шинмонтажа доскочить

С Тахычем так нельзя ему руки хозяина милее

[I-man]

Леха, могу одолжить набор с длинными головками.

Спасибо, но такая овчинка не стоит выделки. По деньгам до ближайшего магазина дешевле, а по интересу - с мясом и пивом приеду, приглашай.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду:

С Тахычем так нельзя ему руки хозяина милее

+100500
Вечером выяснил. Там внутренний шестигранник 9/64. По нашему 4 мм. Он в глубине стоит, и его непросто увидеть. А на Додже у меня колпаки прикручивались колесными болтами. Я думал и здесь так.
Вечером мелкие винты крышки залил ВДшкой, сейчас гулял с собакой и проверил. Все откручивается на ура!
Ждите продолжение, оно будет.

Добавлено через 38 минут 5 секунд:
Пока холодно, немного рекламной паузы.
Тут все пишут, что Тахо нифига не грязелаз. И я с этим согласен. Но джиперы знают, что есть специальные блокировки на колеса, которые в разы повышают проходимость автомобиля. На соответствующем форуме я нашел отчет человека, который съездил на Тахо 2003 года (это круглый, 840 кузов) в путешествие в пустыню с трейлером (дом на колесах). И блокировки после путешествия не стал снимать. Вот отчет.

2 года с No-Slip полет нормальный. Щелчки стали заметно тише. Родные пружины сели через 3 мес. (симптомы стала щелкать даже по прямой) Заменил на те которые нашел на блошином рынке. Проходимость в песке и грязи увеличилась в разы.По льду и укатанному снегу в занос уходит на раз, Но при включенном режиме Авто в занос отправить очень сложно. Еще купил и установил Lock-right Locker в 44ю дану на Санг Ёнг муссо. Все тоже самое но No-Slip на поворотах не так слышен и всего 1-2 щелчка а если принаровится то щелчков в поворотах нет вообще. Lock-right же в повороте постоянно как трещетка и слышен довольно сильно но щелчки немного мягче чем у No-Slip. В целом доволен выбором именно этих 100% разблокировок. Свои функции уверенного старта с места обоими колесами выполняют на отлично. Вскрывал мосты проверить на предмет выроботки и зализывания зубцов, 100% могу заверить при пробеге в 35000км визуальных потертостей на деталях не обнаружено. Еще заметил один момент: чем тяжелее резина тем мягче и тише щелчки.
Может кому пригодится данное описание при выборе блокировки.

[Евген81]

И не проще до ближайшего г
шинмонтажа доскочить за 50 копеек?

есть у меня мерседес.Шестисотый.И были там болты специальные такие,под спец ключ.Ну ваш покорный слуга обычную головку молоточком настучал и поменял колеса.На следующий год решил ,что негоже владельцу S класса самому колеса менять)))))))) и решил сделать сие мероприятие на шиномонтаже.Мастера предупредил про оказию с болтами.Этот утырок,все же решил не руками и головкой,слегка насадив ее на болт,а пневмоинструментом выкрутить.Слизал мне все грани и сказал,что не может снять.Долго скрывался от меня в вагончике,потому как заранее же было сказано.Не умеешь,ну не берись(
Итак болты ща новые,под обычную головку.
К чему эт я? Да к тому,что никто лучше тебя любить твой мафын не станет.

[I-man]

Да к тому,что никто лучше тебя любить твой мафын не станет.

Муррр!
Говори, говори!!!

Добавлено через 31 секунду:

Долго скрывался от меня в вагончике

А над этим поржал!

[Mumix]

Есть хороший компрессор и ядреный ударный гайковерт. Если подлезть не получится, могу поделиться.

[I-man]

Гайковерт у меня есть. А компрессор...
С тех пор, как умер мой, я пока мечтаю о новом...
Посмотрим. Сегодня у сына выходной, пойдем в гараж на мотах масло менять и попробую с Тахычем повозиться.

[Евген81]

компрессор есть...

[I-man]

Поздно!

Добавлено через 5 часов 29 минут 4 секунды:
Конечно, с компрессором было бы значительно легче, но я и так справился.
Меня удивила простота конструкции.
Для замены ступицы потребовало снять колесо, тормозной суппорт, тормозной диск. Все!
Проще конструкции я не встречал!
Тахыч форева

[Георгичь]

Какие последние новости от старика?