Отказ заднего привода

[Ramb]

Aleks-23
да скорей всено шлицы...
Ну это нормально если за этим узлом не следить...

[Aleks-23]

то скорее всего это шлицы дифа

а почему тогда задние колеса крутятся легко и когда крутишь одно второе стоит на месте и кардан тоже стоит
под какой пробег подпадают эти неисправности для гарантии

Добавлено через 5 минут 6 секунд:

Ну это нормально если за этим узлом не следить...

а как за ним следить если все закрыто и где там делать то, а если напрягать ОД каждый раз откручивать раздатку, я так думаю, они посчитают кого то за дурака

[Ramb]

если все закрыто и где там делать то, а если напрягать ОД каждый раз откручивать раздатку, я так думаю, они посчитают кого то за дурака

ну если раз в год или два года смазывать шлицы то проблемы не будет... и дураком не будешь)

[Aleks-23]

ну если раз в год или два года смазывать шлицы

а машина то всего два года, и с предыдущем ХМ09 который собирался в Кореи у меня проблем не было пробежал он бедолага на момент продажи 150т.к и на сегодня, я знаю просто хозяина, с ним проблем нет хотя он уже разменял 2 сотню, вот и получается, что те, которые с середины 2011 года стали собираться в России и приобрели эти болячки. Хотя ХМ09 бедолага отхватывал по полной, что у меня что у сына и отродясь мы не знали об этой проблеме значит или кореяки что то накосячили или наши при сборке, хотя все приходит крупно узловое

[Ramb]

Aleks-23
А хозяин машины уверен что у него задний привод работает...?)))

[Aleks-23]

А хозяин машины уверен что у него задний привод работает...?)))

да мы с ним в Туле осенью ездили по целине зад на травке под буксовывал

[Fedot]

Кто недавно попадал на шлицы без гарантии, восколько ремонт обошелся (работа и материалы)?

[Lion]

когда крутишь одно второе стоит на месте и кардан тоже стоит

Потому что муфта подключения полного привода в этот момент не включена (или ты ее включал принудительно), этой системе проще провернуть своботные фрикционы в муфте, чем крутить второе заднее колеко.

а почему тогда задние колеса крутятся легко

этот вопрос я не понял.

под какой пробег подпадают эти неисправности для гарантии

У меня машина не диллерская, я не в курсе.
ПС: Если передние колеса стоят на земле и шлицы целые, то кардан не провернешь. У меня с этим проблема была когда нужно было скинуть кардан на время ремонта муфты, а на подъемник задрать небыло возможности. Пришлось кататься вперед назад, чтобы поймать болты в нижнем положении.

[Ramb]

а почему тогда задние колеса крутятся легко

я скажу почему у тебя крутится кардан от руки а с колеса не крутится! по тому что надо профиль правильно заполнять!!! какая все же машина у тебя XM или FL?

если у тебя FL то муфта Haldex проверятся несколько по другому... самый простой это как сделал ты на стоячей на всех 4 колесах машине крутить кардан...
если бы у тебя была XM то проверяется как уже выше рассказывалось... это обусловлено разными устройствами муфт

[Aleks-23]

если у тебя FL

ПАРДОН изменил, но все равно в доп. ифе написано FL и мог бы на год выпуска посмотреть..., у меня перед ним был ХМ, ну ладно бог с ним с профилем сегодня сын отогнал к ОД сняли коробок шлицы кончились в коробке и стоит ржавая пыль, провели ТО на 70т.к прошло 13 месяцев с момента проведения ТО, и взяли по гарантии, сказали курить неделю, но насчет муфты как проверить ее на ФЛ я так и не понял подскажи Плии...з

[Denis_Vladivostok]

как проверить ее на ФЛ я так и не понял

Вот специально тему по FL сделал, на основе этой темы
Тема: Не подключается задний привод

[Evgeng142]

Всем здравствуйте, уважаемые форумчане! Начинал я эту тему в 2013 году, почерпнул отсюда много информации о проблеме, убедился, что не один такой "счастливчик". ОД по гарантии произвел ремонт. И ВОТ ВЧЕРА ОПЯТЬ!!!!
Ессно, первым делом сюда. И что я вижу! 43 страницы постов, проблема как была у дизелей, так и осталась. Прочитал всю ветку от начала до конца. Для себя сделал выводы,что обрыв шлицов происходит при одномоментом резком старте (типа "тапка в пол", а вчера именно так и было). Симптомы проявляются однократно и/или непродолжительное время (стук при ускорении), после чего авто едет в обычном, если не приглядываться, режиме. А если приглядываться (вечером на заснеженном подъеме приглядывался), то при страте с месте в режиме AUTO нихрена ничего на приборке не сигнализиреут о неисправности. В режиме блокировки после резкого старта с пробуксовкой загорается индикатор неисправности ПП, который гаснет через минут 5-7, либо после перезапуска мотора. Соглашусь с предыдущими выступающими, что если б не зима или необходимость резкого ускорения, то проблемему хрен заметишь.
В 2013 году пробег - 77000, сейчас около 117 000, эксплуатация без экстрима.

[Aleks-23]

Начинал я эту тему в 2013 году

проблема как была у дизелей, так и осталась

У меня следом вопрос почему эта проблема появилась на машинах с 2011 года, которые как я понимаю стали собираться в России, когда я своего ХМ заказывал то мне сказали, что это последняя партия которая идет из Кореи, остальные будут Российской сборки. Это был декабрь 2010, а пришел он в 20 числах марта, как я писал ранее я на нем накатал 150 и продал знакомому у него уже за 200 одна проблема крякнул шлейф на руле, а так все работает, тоже дизель. Значит наши Калининградцы что то химичат ведь коробки одинаковые и редуктора с раздатками кроме муфты или я ошибаюсь

[Ramb]

ни чего они не химичат... просто в этот узел нужно вносить смазку... и все...
но конечно могли бы сделать этот узел по массивней!

[Fen0meN]

У меня следом вопрос почему эта проблема появилась на машинах с 2011 года, которые как я понимаю стали собираться в России

У меня машина 2010 года, чистокровный кореец, тоже не обошло стороной