Безопасность Соренто (результаты краш-тестов)

[КОРЕЕЦЪ]

Краш-тест Видео

Kраш-тест KIA Sorento vs WV Golf.... Гольф - слабак!

[dleo]

Kраш-тест KIA Sorento vs WV Golf.... Гольф - слабак!

Тоже мне сравнил. А если краш-тест KIA SORENTO vs ГАЗ БРДМ. Соренто - полный слабак! Хоре кичиться своей крутостью и бить маленьких!
Уважать их надо

Добавил через 6 минут

ну не знаю ка после ударов маршрутки бампер цел но после контактом с деревом не сильного треснул пришлось менять ,а обидно потомучто точно такойже контакт с деревом но на 11-той вобше не каки следов

Видимо смотря обо что и как стукнешь, играет роль и направление и положение удара, а также конструкция и расположение бампера. Ежели железкой вдоль всего бампера, то по ребру жесткости может выдержить и самартизировать, если поперек и по высоте - на разрыв и поперечную деформацию, то ясен хрен треснет. Дерево как раз в высоту, так что поперек и всей своей тушей. У 11-й бампер значительно ниже чем у соренты и поэтому удар в верхний край вскользячку видимо. А вообще - что уж обижаться то. Говорят что у Сорика вообще бампера хрупкие. Так что еще раз что то выдержал и не разлетелся на кусочки это просто здорово. Значит не так все плохо. А так то..."Чем дальше в лес, тем толще партизаны"

[Sergik]

Похоже, что у рестайла и дорестайла бампера не только по форме разные. На рестайле не такие хрупкие, более эластичные что ли. Сам несколько раз хорошо цеплялся и передом ( снес две двери Шкоде) и задом (об кочки) - бампера целые. А у Василия на дорестайле треснул моментально, когда в ямку провалился.
Хотя, вот эта фотка Витька показывает, что и на дорестайле бампера не особо хрупкие.

[dleo]

На рестайле не такие хрупкие, более эластичные что ли. Сам несколько раз хорошо цеплялся и передом ( снес две двери Шкоде) и задом (об кочки) - бампера целые. А у Василия на дорестайле треснул моментально, когда в ямку провалился.
Хотя, вот эта фотка Витька показывает, что и на дорестайле бампера не особо хрупкие.

Да, видел я уже такие фотки. Бампера склонны к вдавливанию. На рейстале они более эластичны, верно, там безопасность пассажиров повышена и все такое... Хотя вообще на джипах есть тюнинговые металлические усиленные бампера с лебедкой и ничего. Кто там проверял безопасность пассажиров? Не заводское же

[регион 63]

Краш-тесты Соренто

[rotenflecke]

http://auto.mail.ru/article.html?id=28489

"чем больше машина, тем безопаснее"


хе-хе-хе все кто меньше 1800 кг - трепещите!

[dleo]

хе-хе-хе все кто меньше 1800 кг - трепещите!

Бойся камазов пустых и гружоных

[GeodeZ]

Наткнулся на данное фото. И возник вопрос: разве есть на Сорике подушки безопасности коленной зоны
Чё-то я не знал про них что-ли

[Барс]

На американцах ставили.

[GeodeZ]

А маркировка в салоне в этом случае должна быть? И где?

[anton_gl]

Соренто крепкая машина или повезло - результаты наших краш-тестов. Мне когда Камри прилетела в зад, думал пол багажника разворотило, такой хлесткий удар был. А оказалось только лопнул бампер, чего не скажешь про Тойоту. У той снесло почти весь перед.
Кстати и бампер не такой уж хрупкий у дорестайла. Один раз не заметил пенек, и ощутимо ткнулся передним бампером. только краску ободрал.

[GeodeZ]

Точно нету подушки для колен, по крайней мере у меня. Хотя и комплектация максимальная. Может на топовые рестайлы ставили?

[Барс]

Вот неугомонный, весь салон разобрал, чтобы выяснить

[GeodeZ]

Да просто проводок тянул один - вот и заодно посмотрел и сфоткал там всё

[Юджин]

У меня по мануалу нет коленной ПБ. Комплектация максимальная.