Очень часто кетай/тайвань сбивает все зазоры. Несовпадают отверстия по креплению. Но это по пластику - бампера, пороги. С железом не так заметно, но тоже бывают разногласия. Плюс новую деталь нужно очень хорошо обрабатывать и снаружи и изнутри. Тут больше вопрос цены. Себе я бы наверное поискал хорошее б/у.
Недавно восстанавливал 9го ланцера. Порядок цен бампер новый 6500/бу -15, крыло новое 2000/бу 3500, дверь новая 9000/бу 11 (но в сборе). Ну и в итоге даже кетай (вся морда, включая фары - тайвань) более-менее подогнался - уже продана.