Первые впечатления от Sorento Prime

[Филл]

и на трассе.

но что то Соренто после 120 ваще не ехал

[МиГ29]

Воскресный Питерский Тест-драйв понравился (спасибо организаторам), Соренто Прайм не очень. И совсем не понравилась цена на него. Для прикола взял самую бедную и пустую комплектацию за 2.100.000 и пошел рассчитывать кредит. Чуть глаза не лопнули от цифр. Цена на полис КАСКО добила окончательно. Кучу фото и подробный мой отзыв о тесте, ценах и прочее можно прочитать здесь: https://www.drive2.ru/l/7206747/

И здесь скину пару-тройку фото с тест-драйва.

[Dynamic]

Нос, конечно, низкий. Ходил с рулеткой - измерял высоту передней кромки бампера у Прайма, XM и Спортиджа. У последних 2х одинаково, Прайм ниже почти на 5 см. К бордюру стремно подъезжать.

[Adom]

прочитать здесь:

Алексей, спасибо за обзор, есть два замечания:
1. "Тип привода — только полный." - это ты со слов менеджера взял? Просто есть кнопка блокировки дифа около акпп, нафига она, если привод постоянно полный?
2. "Клиренс у него — 185 см."прям монстертрак)))
Дополнение:
1. На счет цены, себя же процитирую: Своих американских денег она стоит ХМ FL 2014, люкс - 1,450/35=41,4$ (май 2014) Соренто ПРАЙМ, макс - 2,470/56.8= 42,15$(июль 2015) вывод - машина подешевела.(запчасти то забугорные, а они не в рублях)".
2. Конкурентов в легкую посмотреть можно, в яндексе в раздел машин заходим, выбираем 2015,стоимость 2,1-2,7, жип/кроссовер и сразу всё видно
Audi Q5, BMW X3, Ford Explorer, Cadillac SRX II, Haval H9!!! , Range Rover Evoque, Volvo XC60, Discovery Sport new, NISSAN PATHFINDER,Murano, Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz GLK220, Jeep Grand Cherokee, Santa Fe.... (Да, гд-то комплектация будет победнее, где-то побогаче (например, Вольво с дизелем и полным фаршем за 2,1 отдают).
Вспомните, а раньше Сорик сравнивали с Аутлендером, рав4, црв.... так что прогресс на лицо
ПС Кто хочет хороший и не дорогой кросовер - берите XM FL (пока их продают), если что-то новенькое, то выбор тут широк)))

[Talik]

Тип привода — только полный

есть 2wd и 4wd (в природе) у нас только 4вд прайм, а кнопка совсем для другого!

[ShineOn]

есть два замечания

Клиренс у него — 185 см.


Добавлено через 2 минуты 3 секунды:

у нас только 4вд прайм

Именно! Не факт, что у нас с нашими дорогами 2WD пользовался бы популярностью, потому и не включили в линейку.

[Adom]

Игорь, спасибо, написал, про два замечания, а написал только одно)
На счет привода давайте не путать!
Есть 2WD - ТОЛЬКО передний/задний мост приводной
AWD (многие 4WD еще рисуют) - это привод на переднии колёса с возможностью подключения попы (не постоянно и на малых скоростях)
нормальный 4WD (Drive Lock 4x4) - Это когда все четыре колеса приводные и водитель может регулировать % отношение распределяемого момента.
Корейцы выпускают (/ли???) только 2WD и AWD.
Про прайм уже второй раз слышу "Тип привода — только полный" т.е. 4WD (Drive Lock 4x4)
Это очень разные вещи.

[Ramb]

Adom
тогда у моей машины именно

нормальный 4WD (Drive Lock 4x4)

потому что на зад все где-то подаётся минимум 1-10%

[Talik]

Adom
стоит тот же dynamax, нет там никакого жиповского 4х4.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду:
Ramb
5% всегда, более - автоматика. до 40кмч, кнопкой полная блокировка муфты, далее опять автоматика. короче правильно все написал

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:

Тип привода — только полный

в нашей стране это называется не моно привод, вот и все. а не 4х4.

[Ramb]

Talik
я считаю обозначения AWD и 4WD должны привязываться к типу трансмиссии ..... а не к словам "Тип привода — только полный"

а на "приме" там нового не придумали... все тоже унылое ... г ... хоть ТОД бы воткнули... ради разнообразия)))

[ShineOn]

Корейцы выпускают (/ли???) только 2WD и AWD.

Выпускаю-выпускают! И в Корее и в Штатах машины с 2WD вельми популярны. Серые машины из Кореи в 2WD-варианте частенько в Россию возили до повышения курса, при красивой комплектации (не чета российским) она ещё и сильно дешевле получалась. Движки на них ставили 2.0TD.

На счет привода давайте не путать!

А чего тут путать? Вариантов два:

1. Неплохо бы спросить автора цитаты, что именно он имел в виду под "только полный привод". Мы с Talik'ом думаем, что он имел в виду именно то, что 2WD в Россию не поставляют.

2. Для SORENTO, начиная с BL/TOD, под термином "полный привод" давно уже используется понятие типа "постоянный электронно-управлемый полный привод" без разбора, какие аббревиатуры использует производитель для его обозначения, и какая ось является "основной". В данных случаях под "постоянный" подразумевается то, что нельзя вручную принудительно сделать его неполным (т.е. нет ручного режима 2WD). А "электронно-управляемый" то, что распределение момента между осями контролируется электроникой. 4x4 Lock (или "межосевая блокировка") является частным случаем, при котором распределение вращающего момента между осями (условно)жёсткое. При этом необходимо понимать, что движение в режиме межосевой блокировки на любых автомобилях крайне не рекомендуется без особой надобности (только по поверхностям, допускающим свободную пробуксовку колёс). Для сохранения трансмиссии на XM/UM режим межосевой блокировки отключается на скоростях выше 40км/ч (цифру могу немного переврать).

Добавлено через 2 минуты 32 секунды:

хоть ТОД бы воткнули

Dynamax по общим принципам распределения между осями не особо сильно отличается от TOD. Возможно, ты имел в виду наличие понижающей передачи? Но она к TOD не имеет прямого отношения, это просто комплектация на BL была такая.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:

обозначения AWD и 4WD

Сугубо маркетинговые называния, не обозначающие чёткого конкретного технического решения в каждом конкретном случае. Кто как хочет, так и называет.

[Ramb]

ShineOn

Возможно, ты имел в виду наличие понижающей передачи

ну как раз я бы не делал на это акцент ... но было бы не лишнем... просто схема с этой угловой передаче на задние колеса совсем уж как то по игрушечному смотрится...
хотелось былое надежного узла... и более широкой возможности применения полного привода и по скорости и нагрузкам...

[operator]

Мне кажется, что сейчас это напоминает гадание на кофейной гуще.
Какая именно реализация полного привода будет на Sorento MY2015 можно будет сказать только со временем, обладая хоть какими-то исходными данными.
Будет соответсвующая тема, там и обсудим.

[Romato]

МиГ29 Спасибо за такой тест драйв. Убили цифры
Если есть милион и хочется взять кредит, то например на н.Каменке за 2-ух комнатную кваритиру ежемесячный платёж 34.680 рублей. Считаю что автокредиты сейчас это развод на деньги. И брать их это на ветер деньги. Все что ездит, летает и плавает в кредит не берут. Сильно быстро обесценивается..,

[ShineOn]

хотелось былое надежного узла... и более широкой возможности применения полного привода и по скорости и нагрузкам...

Давно уже все писали: зря, ой как зря сняли с производства "классику"! Востребованный аппарат, знай добавляй в него небольшие ништяки, типа памяти сидений и открывания багажника...