"Глушение" ЕГР

[Сергей Петров]

Разглушил ЕГР. На холодную на некоторое время появился белый дым, потом пропадает. Расход топлива уменьшился.
Разглушил из-за большого расхода. Комп не мог адекватно посчитать запас хода на остатке топлива. С разглушенным ЕГР нормально считает.
Посему для себя сделал вывод, что мало поставить заглушки, надо еще влезть в мозги и там прогу прописать без работы ЕГР, чтобы комп с ума не сходил от непонятной для него ситуации и смесь в цилиндры подавал правильную.

[Vl@dK]

Сергей Петров
У Вас просто уникальный автомобиль, про него так интересно читать

[Хабибулин]

Есть у меня вариант удалить софт егр,но человек говорит,надо снять прошивку с мозгов,отослать человеку с форума "адакт" тот перепрошьет,пришлет,а потом мне по новому зальют.Про цену не говорит,вот думаю может есть у нас свои кулибины.

Добавлено через 2 дня 8 часов 50 минут 37 секунд:
Понятно, Кулибиных нет,тогда может быть скинемся на эксперимент над моим автор.

[batyapskov]

может быть скинемся на эксперимент над моим автор.

Павел, в таком случае, то же готов на 3-4 эксперимента . А, вообще вроде Лёха Юрич уже переписывал прогу для устранения ошибки, где то в теме было.
Вот приблизительно читай с этого места Тема: "Глушение" ЕГР

[katai-74]

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... &Width=500
Уже третий патрубок разрывает под №10. Может это связано с глушением ЕГР ?

[kostik.kat]

katai-74 это связано с передувом турбины, дорога в профильные темы про актуатор и электромагнитный клапан

[Tulyak]

На АДАКТЕ прошивками по дизелям занимается Алексей Кстовчанин, у него уже есть прошивки с удаленным ЕГР. Можно с ним связаться и все порешать.

[Хабибулин]

Так,я не понял,кто нибудь удалял софт ЕГР на форуме?

[Darsen]

EGR не является прибором безопасности, к сожалению...

Ну, лично для тебя, - возможно,а вообще то этот прибор (узел) продлевает жизнь мотору,поэтому смело относится к системе безопасной мотора

[kapger]

поэтому смело относится к общей системе безопасной работы мотора

Ммм... Общая система безопасной работы мотора? Это ЧТО?
У тебя, если не секрет, какое образование?
Вот, например, есть такой термин:

ПРИБОР БЕЗОПАСНОСТИ — техническое устройство электронного типа, устанавливаемое на оборудовании и предназначенное для отключения механизмов в аварийных ситуациях или их предупреждения

[Darsen]

У тебя, если не секрет, какое образование?

Житейское , но ты не за то хватаешься.
Двигателю критичны два режима - прогрев и перегрев, так вот, клапан егр ускоряет прогрев и остужает выхлоп с турбиной - это если совсем примитивно.
Входит это в систему безопасности мотора или нет - каждый решает для себя сам.
kapger, кол-во запятых и наличие диплома об образовании на 100% не говорит о грамотности человека,поверь.
Да, и у тебя слишком много запятых,что не совсем правильно, а вот по знанию мат.части авто у тебя крепкое 2!

[kostik.kat]

EGR ... продлевает жизнь мотору..

Не продлевает, повышает экологичность, но не продлевает, скорее наоборот.

Добавлено через 3 минуты 28 секунд:
Re: "Глушение" ЕГР

остужает выхлоп с турбиной

Чего?

[Darsen]

Не продлевает, повышает экологичность, но не продлевает, скорее наоборот.

...к этому стоит добавить "имхо"
Мотор (имхо!) убивают несколько вещей: неправильные температурные режимы,неправильные/некачественные ГСМ и не вовремя сделанные ТО.
Так вот ЕГР - помимо экологии - принимает непосредственное участие в формировании правильных температурных режимов, что ,в свою очередь,сказывается на общем долголетии мотора. Я ,лично,ничего не имею против тех, кто его глушит - глушите на здоровье. Спорить и усираться - не буду. Я написал - как думаю я.

[Darsen]

Чего?

ты, видимо, никогда не видел как трещат выпускные коллектора при заглушенном ЕГР - похвально!

[kostik.kat]

Я написал - как думаю я.

Вот именно. Трасса егр тонкая трубка, которой недостаточно для сброса необходимого количества выхлопа для существенного понижения его температуры. Трескающийся из-за егр выпуск!? Я вас умаляю))) Коллектор может треснуть только из-за того что он из говна. Регулировка смеси -да, подогрев двигателя при холодной работе - да. Но остужать турбину...