Первые впечатления от Sorento Prime

[Adom]

за счёт размещения двух особо никому не нужных сидений

Так это на семиместной, на ХМ и ХМ ФЛ однотипно всё устроено, что 5, что 7 мест.
А Алексей имел ввиду, что UM позиционируют с огромным багажником, но при этом навязывают обязательных +2 места, из-за которых рекламный бонус большого багажника сходит на нет (ХМ и ХМ ФЛ в основном были 5-местными).

Добавлено через 4 минуты 20 секунд:

Я, например

Павел, так никто и не спорит, было где-то, семиместный внедорожник нужен 10%, остальным 90%- 5-ти хватает. 90% покупателей ищущих семиместные авто - смотрят минивэны. Поэтому в Россию 7-ми местные жипы редко поставляют. Цифры на память пишу, не пинайте сильно.
А тут киа - взяла и навязала всем 7 мест, многие из-за этого и возмущаются

[Milleroff]

А тут киа - взяла и навязала всем 7 мест, многие из-за этого и возмущаются

Уже не в первый раз.
ХМ в комплектации Премиум тоже был только семиместным. За неполных четыре года владения ХМ, третий ряд открывался трижды и только ради любопытства.
Видимо в понимании КИА, наличие 3-го ряда является прерогативой премиума. Без вариантов.
Хотя стоимость Прайма можно было бы снизить, позволив сделать 3-й ряд опцией, что повысило бы привлекательность машины. Но...

[De3mond]

90% покупателей ищущих семиместные авто - смотрят минивэны

то то автопроизводители не возят адекватных авто в РФ

[ShineOn]

то то автопроизводители не возят адекватных авто в РФ

Кстати, да. Сколько уже слышал возмущённых вопросов по поводу отсутствия на российском рынка Carnival. Один знакомый мне даже перл выдал, якобы его с производства сняли. Был сильно удивлён, когда я ему на ненашем сайте показал этот шикарный минивен 2015 года, который не то, чтобы не снят с производства, но и вовсе цветёт и пахнет. Но только не в России. Почему?

[De3mond]

В РФ они не популярны. Минивэны в целом. Совсем

[kiger]

В России популярны седаны! Мнение рекламщиков! А все дело в том, что седан изначально дешевле, поэтому и популярнее! Если бы не кризис, стоимость прайма была вполне адекватна! Машинка красивая, более современная, чем сегодняшнее поколение!

Добавлено через 53 секунды:
Жаль что нет Carnival у нас в России.

[Главспец]

9.6с до сотни, ага пипец какой динамичный

А сколько надо, 7, а может сразу 5 сек до сотни?
Я порой удивляюсь. Хочется дешевого автомобиля, причем кроссовера, но с повадками спорткара.
Если в голове только мысль о секундах до сотни, то лучше рассмотреть более динамичные машины. Только вот для их покупки кошелек должен быть вдвое толще

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:

Это как понимать? Конец нормальным гламурам?

А что делать, поколение машин неизменно меняется.
Хотя вот Вольво ХС 90 простояло на конвейере аж 12! лет

[ShineOn]

В РФ они не популярны. Минивэны в целом.

Я больше скажу! Чёрная икра в РФ тоже крайне не популярна. Ты где-нибудь видел её в магазине?

[Главспец]

А "вместительный багажник" не стал ли меньше предыдущего, за счет навязывания 7-ми мест ?

Нет, не стал.
И при чем здесь 7 мест? Ведь во всех тестах считают объем в литрах и никогда не учитывался объем подпола.
Да, подпол очень важен, я сам на него запал еще в 2010 году, а сейчас активно им пользуюсь. За счет него в багажнике машины всегда пусто и ничего не катается.

А сам багажник стал реально больше. Допустим в своей машине я могу дотянуться из багажника до спинок заднего дивана, а в Прайме уже нет, т.е. в длину багажник стал больше. Если не верите можете померить рулеткой

Добавлено через 6 минут 48 секунд:

И вообще из утверждение про "нет прямых конкурентов" следует, что все счас бросятся покупать Sorento Prime,
а конкурентов ни кто покупать не будет.
Это я к тому говорю, что подобные отзывы воспринимаются как скрытая реклама, а ей не место на форуме.

я этого не говорил. Просто в 2011 году, когда я купил Соренто, многие вокруг возмущались, что дорого и КИА не стоит таких денег, однако время показало, что еще как стОит
Конкуренты есть, как же без них. Только их можно рассматривать в более бедной комплектации, тогда цена будет сопоставима с Соренто. Но мы же русские и нам хочется опций побольше, да мотор поэкономичнее и пр... Вот тут конкуренты и пасуют.

Я никого не уговариваю и скрытой рекламой не занимаюсь, боже упаси просто высказываю собственное мнение. прошу понять правильно

[kiger]

А сколько надо, 7, а может сразу 5 сек до сотни?

мое мнение: важен баланс - двигатель - масса автомобиля. Например бензинке не хватает лошадок. Было бы лошадей 200, он бы ехал интереснее.
А парадокс есть - у нас хотят джипы 2-3 тонны - но чтобы ехали как спорткар. Почему просто не купить спорткар и гонять. Зачем брать джип (кроссовер), который никогда не будет рулиться как легковая машина.

[Главспец]

Хотя стоимость Прайма можно было бы снизить, позволив сделать 3-й ряд опцией, что повысило бы привлекательность машины. Но...

Но....тогда бы стоимость машины снизилась и перешла бы в разряд ДО 2-х млн руб, а там уже предыдущий Соренто стоит. Его же тоже нужно продавать

[ShineOn]

Его же тоже нужно продавать

Это "нужно" только в том случае, если остались непроданные остатки готовых машин старой модели либо обязательства по подписанному контракту с KIA MOTORS на поставку комплектов старой модели. Если же производство старой модели идёт по собственной инициативе КМР, то вовсе не "нужно продавать", а вполне можно было провести ротацию поколений.

[kiger]

Сейчас стоимость авто ( 44 000 USD) по сегодняшнему курсу 56 руб. Умножаем на старый курс 36 рублей = 1 584 000 руб. За дизель в топе - адекватная цена. Проблема, к сожалению, не в Корейцах. Я уверен, что по данному ценнику машина пользовалась бы спросом. А сейчас о спросе вообще говорить бессмысленно - рынок к концу года очень сильно просядет. Скорее всего будут хорошие скидки.

[ShineOn]

Проблема, к сожалению, не в Корейцах.

Да про корейцев никто ни разу и не сказал. Основная проблема в курсе доллара, которая несколько осложняется невнятным маркетингом российского офиса.

[hokkeist]

Простите, поофтоплю... Лет пять назад я было начал радоваться, что авторынок потихоньку-помаленьку становится похож на европейский в плане спроса. А сейчас опять опа. Универсалы почти уже не возят, дизели не возят(тот же новый мондео), минивенам крышка. Везде, тля, бензоседаны_1.4_турбо_дсг... И не то, чтобы спроса нет. Просто все это стало стоить космических денег. Семиместный псевдокроссовер ведь фиг продашь умным покупателям, если рядом стоит седона с клиренсом 17см...