Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[escudovod1972]

А это почему?

Наверное по тому что надо делать полную гидроизоляцию, комп ныкать повыше, сапуны выводить и прочее..

+ к этому, яма под водой в 90% случаях будет глубже чем высота шноркеля!!!


Так что лучше сонаром щупать дно....
- надёжнее....

[nort]

Так что лучше сонаром щупать дно....

Надежнее штурмана - прибора не найти

[escudovod1972]

nort
Я бы добавил - ТРЕЗВОГО'
Был как то раз у меня штурман... пришлось 60 км в кроссовках по гомнам, болоту и лесу чвакать...
а затем вытаскивали трельёвщиком, или как эта херня называется - плоско-гусеничный трактор с широченными лаптями, сзади типа мини-крана с хватом на лебёдке..
Потерял сутки. и кроссовки пришлось выкинуть...
было это в 2006г в тюменьской области. - на ещё первом моём эскудике (спустя 3месяца как только получил права и 5месяцев после покупки первого в семье коня)

[Bob's]

к этому, яма под водой в 90% случаях будет глубже чем высота шноркеля!!!

Как бы шноркель обычно просто для того чтоб не захлебнулась движка при кратковременном погружении в воду на уровень воздухозаборника или чуть выше, а не для плаваний на машине как на подводной лодке. Просто есть препятствие, нужно через него перескочить и не хлебануть. Электрика это конечно да, но опять же смотря сколько купаться. Я вот видел как патрика засунули по самые небалуйся в воду и застряли. Так он заглох только потому что сцепление бросил водитель. Полный салон воды, выше сидений. Потом вытащили, он стек немного (часа 2-3), и поехал дальше своим ходом, и даже завелся сам.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд:
Ребята, а никто не знает номер нашего ремкомплекта ГРМ? Ну и где его подешевле купить? И какая у него примерно цена?

[nort]

Ребята, а никто не знает номер нашего ремкомплекта ГРМ?

Лучше бери в рассыпную оригинал - ремкомплекты все аналоги идут сомнительного качества. В профильной ветке уже обсуждалось

[escudovod1972]

[user]Bob's[/user]
+100/500 к тому что сказал Дима!
ГРМ - это штука не простая, да и услуги по доступу к таким "недрам" тоже кусаются.
Здесь действительно всякое кроилово приведёт к большому попадалову.

[nort]

[user]Bob's[/user]
Тема: Замена цепи ГРМ
но надо проверять

[MaxWalker]

Ещё раз кину клич, кто на алтай?

[Bob's]

Лучше бери в рассыпную оригинал

Да это понятно. Только не понятно что менять а что нет, думаю тупо все менять не совсем бюджетно получится.

[nort]

Зачем лезть в этот узел еще раз ? Сделал одлин раз и забыл на следующие 150 тыщ. км
Там цепь + натяжитель + успокоитель - трех цепей (вот и получается кучка приличная ). Еще звезды рекоментуют менять, т.к. проверить выработку на них сложно, а новые цепи на изношеных звездах летят быстрее. Там проблема только со звездой на ТНВД - проблема снять ее и подобрать нужную (там 3 типа вроде как).
Сам готовлюсь морально и материально к замене .... как никак к 200 подхожу

Добавлено через 2 минуты 58 секунд:
АндрейК
Что то тебе так никто и не ответил
Чтобы зря не терять времени и денег на сервисы - почитай форум и сам выяви проблему
Тема: черный дым на TD 2,5
Тема: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об

[MaxWalker]

Как это не ответил? Я же сказал что это турбина и как её проверить!

Добавлено через 1 минуту 6 секунд:

(+/-)

турбина не глядя, сними патрубок с холодной части, если лужа масла есть и ось крыльчаток люфтит - менять. Вообще есть на форуме темы по этому поводу. Может комплексная проблема.
В академе у меня знакомые есть, но они больше за такие машины не берутся)

Не не не мужики, поехали хотя бы в криводановку)

[nort]

Как это не ответил? Я же сказал что это турбина и как её проверить!

Пропустил - извиняюсь

[mcwolf]

товарищи, хочу с вами посоветоваться по своей беде
У меня жрет масло (0,5л на 1000км), вылетает синим дымом в трубу (устраиваем дымовую завесу), при этом померили компрессию компрессия 13 13 13 (одна сторона) 12,6 12,6 12,6 (вторая сторона). Вывод мотористов (с разными советовался) - залегли маслосъемные кольца, многие советуют попробовать раскоксовку прежде чем менять кольца (дорого это очень). Вот хочу услышать ваше мнение, что делать и как быть?

[Guver]

Компрессия у тебя масляная 146% при таком расходе масла.
Раскоксовка вряд ли поможет, с таким расходом только замена колечек, но можешь попробовать всеравно ничего не потяряешь уже.
А так копи бабки на контракт либо капиталку. Возможно обойдешься капиталкой лайт без расточки.

[jeka2004]

Комплект поршневых колец на автодоке от 7 до 8 тыс плюс прокладки. Самое дорогое как всегда работа. Читал в теме про бенз двигатели миникапиталка. Снять поддон скинуть головки и заменить кольца без снятия двигателя. Там даже фото отчет есть но всё равно не меньше 30 000 получится с учетом работы