Цены на Sorento Prime (2015MY)

[operator]

Замечание от модератора: operator Сравнение с VW Touareg вынесено в отдельную тему: Тема: Sorento UM vs. VW Touareg Убедительная просьба не отвлекаться от темы. Здесь обсуждаем цены на Sorento MY2015

[hokkeist]

De3mond

А у Вас там кия не говорит, почему до сих пор у корейцев нет возможности собрать "наборную" машину по каталогу? Как у пропеллеров? Да, дороже будет, но зато, наверное, можно потешить свое премиум-самолюбие? Какие-нибудь фенечки типа черного потолка или комфортных сидений?

[Mangoose]

Дороже будет все. Насколько я понимаю логику работы автосборочного завода, то чем более стандартизирована линия, тем дешевле производство. А каждая машина идет со своим набором опций, то много лишних операций на линии, а это удорожает производство как наборных, так и пакетных машин.

[hokkeist]

Mangoose

Стоп-стоп. Мы с Вами говорим про премиум сегмент. Причем тут дешевизна производства? Где появляется это магическое слово, там уже другой подход к оценке затрат.

[Mangoose]

С каких пор обязательным атрибутом премиальности стала возможность наборных комплектаций?
инфинити, лексус и акура куда более премиальные, чем Киа. Но они не дают вариантов собрать машину под себя.
Да и у немцев 90% машин продается в фиксированных пакетах.
Да и вообще премиум Киа - это исключительно маркетинговый ход. Всем же понятно что Соренто нельзя сравнивать серьезно с настоящим премиумом. Технологии пока что лет на 10 отстают.

[hokkeist]

Mangoose
С тех самых пор как было заявлено, что мы шагаем в высший сегмент.

инфинити, лексус и акура куда более премиальные, чем Киа. Но они не дают вариантов собрать машину под себя.

Это проблемы конкретно взятых азиатских производителей. Кроме того, все три бренда сделаны чисто под своеобразный американский рынок.

Да и у немцев 90% машин продается в фиксированных пакетах.

И что дальше? продается и продается. Собрать себе свою собственную идеальную машину на заказ я могу?

Да и вообще премиум Киа - это исключительно маркетинговый ход. Всем же понятно что Соренто нельзя сравнивать серьезно с настоящим премиумом. Технологии пока что лет на 10 отстают.

Ну а тут я просто не согласен. Маркетинг - маркетингом, а откуда такой миф про отстающие корейские технологии-то? Качество материалов не то? Согласен, но я еще не щупал новый премиум соренто. Моторы? да получше современных япо-вагов получаются. Коробки? Проблем никто не испытывает. А как же внезапный рейтинг недавний американский - вот этот?

В общем, я к чему тут все это пишу. Я не кияфанат до мозга костей. Пока что у бренда нет истории премиальности. Однако, шапкозакидательством заниматься ой как не стОит.

[ShineOn]

Технологии пока что лет на 10 отстают.

Технологии то как раз у них все есть. Просто корейцы не готовы пока что идти в реальный премиум за 3-4 ломтя со ВСЕМИ фенечками. К тому же, замах в премиум-сегмент делается только в России, возможно, чтобы хоть как-то оправдать несуразную цену в 2.5лмн. В самой Корее это просто замена старого XM на новый UM без никаких потуг на реальный премиум.

[Главспец]

С учетом разницы между 2,47 и 1.8 расход бензина не пугает.

Ну так за 2,47, новая, в максималке со всеми возможными для РФ опциями, а за 1,8 б/у да и комплектация беднее значительно будет.
Так можно и за 1,5 ляма найти

[stranger_msk]

За 1.8 будут все опции, какие есть на соренто, да и 365л.с.
Б/у всего 9 мес)

[Droniwe]

Официальный прайс лист на Sorento Prime.

[Gruff]

Бинго!

[hokkeist]

Ну нормально так. Я только не понял, чего зажопили затемняющееся зеркало и датчик дождя в базовую комплектацию...

[Dynamic]

На XM приостановили программы Трейд-Ин и Утилизацию... Видимо, сокращают разрыв с UM.

[BeerAlex]

В комплектации Prestige зажали по сравнению с XM F/L: Адаптивные ксеноновые фары (AFLS), 8'' навигационную систему (вместо нее тока 7'' экран).
Подталкивают покупать Premium, или старый Prestige

[Droniwe]

В комплектации Prestige зажали по сравнению с XM F/L: Адаптивные ксеноновые фары (AFLS), 8'' навигационную систему (вместо нее тока 7'' экран).
Подталкивают покупать Premium, или старый Prestige

Единственное, из-за чего хотел бы Premium - панорама, 19е диски и 14 электрорегулировок сиденья водителя (включая 4 направления поясницы) с функцией памяти...но 230 тыс за это переплачивать...

Адаптивный там ксенон или обычный или 7 дюймов вместо 8 экран - не парит совершенно...обычного ксенона и 7ми дюймов на моей вполне хватает.
Система контроля слепых зон (BSD) - даром не нужна
Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) - обычной камеры заднего вида за глаза
Интеллектуальная система автоматической парковки (SPAS) - даром не нужна
Функция Bluetooth с голосовым управлением - даром не нужна
Система кругового обзора с 4-мя камерами (AVM) - даром не нужна

Все исключительно примеряя на себя...наверное может кому-то это и нужно...

А вообще, имхо ценник конский.