"Глушение" ЕГР

[andrewman]

Я как человек, у которого в семье две соренты, могу провести некое поверхностное обывательское сравнение, не подтверждённое результатами испытаний. Сразу скажу, что в целом я за глушение - т.к. между бякой в двигатель и более низкой экологичностью я выбираю второе. НО!

На ныне отцовском сорике рестайле 2006 г.в. клапан ЕГР стоит и вроде как работает. На моём сорике 2008 г.в. клапан ЕГР заглушен с двух сторон.
Сорик отца прёт лучше, чем мой. Связано это с ЕГР или не связано, я не знаю. О проблемах с топливной системой на отцовской машине мне ничего не известно, на моей соренте известно о начале конца трёх форсунок.

Больше пока ничего сказать не могу

[Керамик]

Связано это с ЕГР или не связано

НЕ связано-На максимальных нагрузках ЕГР закрыт.Добавлю свои пять копеек в пользу глушения этого клапана.В свое время этот подлец убил мне турбину,а именно-лопнула тарелка клапана ЕГР .Кусок попал в турбину,после чего она заклинила.Ехал 250км до дома без наддува,приятного мало.После этого произвел полную ампутацию всей системы.Ошибка в мозгах есть но на скорость не влияет.

[Darsen]

Darsen
За 9 лет существования форума Вы второй, кому это понадобилось.

Согласен! В лидерах быть приятно Но,если повнимательнее читать Балбеса,то можно все таки уловить,что правильно работающий клапан - первый показатель работы вашего мотора, а экологичность - второй. А большинство кастрирует этот узел - не вылечив причину болезни.
Всё мной написанное - конечно же - имхо и на роль праведника я не претендую!

[temnyi]

сижу ковыряюсь в прошивке принципе можно глушить спокойно там мап и лямбда корректируют смесь . у всех прошивки разные на одном и том же моторе егр управляется как ни странно не пойми как аж завод АвтоВАЗ напомнило. по крайней мере если выкидывать грамотно его из работы двигателя программно надо все карты топливные править.так что если после глушения чек не горит то и не парьтесь это самый дешевый вариант. как доведу до ума и проведу полевые испытания выложу прошивку бесплатно!на двигатель d4cb

[kral796]

В свое время этот подлец убил мне турбину,а именно-лопнула тарелка клапана ЕГР

какими такими немыслимыми силами она долетела до турбины?!

[after]

...сижу ковыряюсь в прошивке...

Лопну от зависти, я хочу научится ковыряться в прошивках.

[TRD777]

какими такими немыслимыми силами она долетела до турбины?!

Она наверное в обратную сторону полетела к турбине))))

[batyapskov]

Ну, вот и я, созрел , ампутировал егр







Клапан егр чистил, ровно год назад, Короче, раньше был за то что, егр необходим, а через три года владения - убедился егр подлежит только авмпутации.

[*FartoBbii*]

Всем привет!
Про заглушки понятно №038131925А, на фото видно прокладки, подскажите их номерок...

[ProIV]

А хотя бы предыдущюю страницу прочитать?

[batyapskov]

на фото видно прокладки, подскажите их номерок...

Ну, ничего не трудно ещё раз выложить
038 131 925 A Заглушка клапана егр
Hans Pries110 376 346 Прокладка клапана егр
Ооперация занимает не более 30 мин.

[Romz]

batyapskov
Вторую заглушку лучше ставить на выпускном коллекторе, и убирать трубку гофрированную нафиг тоже. Если будешь ставить, обрати внимание, что там заглушка чуть меньше. В принципе, можно обойтись рассверливанием дырок в имеющейся.

[Nikolay0812]

Вторую заглушку лучше ставить на выпускном коллекторе, и убирать трубку гофрированную

+500. К тому же -эта трубка имеет свойство прогорать.

[Сергей Петров]

проиграть

Прогорать???

[*FartoBbii*]

Ооперация занимает не более 30 мин.

Да у меня заглушен, вот только вся приблуда стоит, только заглушек на втыкали(старый хозяин), вот и задумался о полной ампутации..