Максимальная скорость авто с дизельным двигателем

[AnatoliZ]

У меня 200 км/ч совпадает с началом красной зоны ....
Езда по ровной дороге без горок .... т.е. реально видимо можно и быстрее но мне чего-то стрёмно .... напрягает сильно ...

[AnatoliZ]

заыл сказать, это по спидометру .

[регион 63]

А с каких оборотов у вас начинается красная зона?

[Exp35]

По факту:ехал 180км\ч..обороты 3800..после обкатки..напрягает..больше не пробовал...

[КОРЕЕЦЪ]

160 км...185 км...200 км в час... На Сорике...
Сам себе завидую.С какими смелыми и храбрыми людьми довелось общаться на страницах нашего форума.Будет,что внукам рассказать.
Ёрничаю,потому что так же проводил подобные эксперименты.И понял,что после 130 км в час вождение тяжёлого,заднеприводного универсала по имени Соренто превращается уже в навигацию.
Езжу себе потихоничку,не более 100,экономлю солярку и моторесурс,смотрю в окошко,наблюдаю за пейзанками...Берегу себя и мафынку.Чего и всем желаю.
А 160 км в час дизель может сделать.И очень даже просто.

[Олег Ксенофонтов]

С какими смелыми и храбрыми людьми довелось общаться на страницах нашего форума.Будет,что внукам рассказать. .

Трасса Киев-Одесса - это реально автобан, хайвэй, кто как хочет, причём европейского качества, при езде ощущение, что стоишь на месте, машина даже не шелохнётся, на такой трассе даже нужно попробовать силы, чтобы знать свои возможности. а в остальном солидарен.

[Евген81]

Киев-Одесса-Киев, кто знает что это такое, тот поймёт.

я знаю-классная трасса,как зеркало..сам там ездил 180 на Сорике

[TarZaN63]

160 по "нормальной самарской" дороге. пока для меня наиболее удобная и по расходу и по комфорту - 100-130....
а если по нормальной трассе - ровной - 140 будет в самый раз... и расход не задран, и комфорт не нарушается....

[baton392]

Всем привет, летом 2008 в сторону Башкирии ездил со скоростью 200 по спидометру. В реале врать не буду не знаю. Ощущение супер.

[sbc]

Красная зона у нас 4500 об/мин, 5-я передача и 4500 об/мин= 180км/час по спидометру, что соответствует максимальной скорости, заявленной производителем (враньем спидометра пренебрегаем). В реальности двигатель крутится и дальше, по крайней мере, на не загруженной машине. Было дело, грешен. Взялся нахала погонять на трассе. Ехал 190 по прибору, под педалью был не большенький запасец. Рискну предположить, что стрелку прибора, размеченного до 200, можно и положить. Но у меня лично такие эксперименты ставить особого желания НЕТ. И другим не советую

[Юрик0906]

И понял,что после 130 км в час вождение тяжёлого,заднеприводного универсала по имени Соренто превращается уже в навигацию.

Раньше, до покупки Ситроена, два-три раза в год гонял на Украину(или в Украину, кому как удобнее ). 160 км/ч на расстоянии в 1100-1200 км превращаются на выходе средней скорости 100 км/ч. Время на эту дистанцию 10-12 часов вместе с таможней. По навигатору скорость чуть ниже, на 2-3 км/ч. И я считал, что это очень комфортный уровень скорости, именно на Соренто с его тяжелым весом. Но потом появился Пикасик, время в пути 10-11 часов. А потом появился новый КОаП И средняя скорость пришла к нормальным 90 км/ч, а по спидометру не выше 140. Кстати заметил, что разница у Пикассо м навигатором тоже пляшет(хоть и электронный спидометр) и всё на те-же 2-3 км/ч

[ShineOn]

Выше 160 не разгонял, хотя машина позволяла выжать и больше.

Во-первых, я сам по натуре не гонщик, и езжу на той скорости, на которой я чувствую себя комфортно.

Во-вторых, у нас таких дорог, где можно было бы безопасно двигаться на Сорике с такими скоростями, раз и обчёлся. А я там бываю ещё реже.

В-третьих, на тех дорогах, где можно разогнаться до таких скоростей, я езжу почти всегда с семейством, так что особо не рискую здоровьем своих детей.

В результате, на имеющихся в моём распоряжении дорогах комфортно я себя чувствую (на Сорике) на скоростях вплоть до 140 км/ч, если дорога ровная и достаточно широкая. От 140 до 160 езжу только на очень хорошей дороге, с разделительной полосой (т.е. когда физически нет шансов поймат встречную машину), и при небольшом трафике. Если же дорога не ровная (пусть и широкая, и с разделителем), то комфортная скорость может быть и 90, и 60 и даже 20 км/ч.

[Евген81]

комфортно я себя чувствую (на Сорике) на скоростях вплоть до 140 км/ч,

да Игорь,никто не спорит,что 160-далеко не комфортная скорость на нашей авто....Вопрос в том,сколько максимум выжмет.А насчет комфорта все практически согласны,что 140-комфортная скорость,выше-лишнее.

[ShineOn]

Вопрос в том,сколько максимум выжмет

Женя, я честно говоря, вообще не понимаю этого вопроса. С одной стороны, есть уже измеренный производителем максимум скорости, с другой стороны есть внутреннее чувство самосохранения (безопасной комфортной езды). Поэтому лично для меня вопрос-сам-по-себе напоминает наши детские споры тридцатилетней давности во дворе, когда появлялась новая машина: "Сколько жмёт по спидометру?"

Никого не хотел обидеть, есичо!

[Alex_Net]

Мое почтение,

Пробовал на МКАДе год назад 190 (по спидометру, т.е. погрешность -15км/ч по сравнению с навигатором). Удовлетворил итерес, больше не практиковал, т.к. после 160 совсем комфорт теряется. А в обычной жизни больше 140 не разгоняюсь (ибо негде, как правильно заметил ShineOn)