Улучшение комфорта подвески

[v9000]

Каждый выбирает то, что ему удобнее. Я поделился исключительно своими соображениями

[syv]

ХР+25 оставить вообще не вариант? у меня тоже они стоя

У меня стоят хр+25. На трассе изюмительно. В городе по разбитому асфальту кишки выворачивает. Катался на машине товарища с Влад.пружинами---мне очень понравилось (среднее сток и ХР).Только дороговато. Родные пружины у меня не посели, но на трассе кочки пробивали передние до отбойника, аж двери на замках стучали. Вот и думаю подложить что то 30-35мм между пружиной и опорником. А мож. перейти на Kilen ? х...з.

[Пилот410]

syv
Если не просели пружины, то вся проблема в аммортах , слишком слабые , а должны в паре работать с пружинами, если проблему решать только за счет пружин, будет жесткая телега.Задние амморты не планировал менять, но когда один снял для замеров, понял что- это Гмандо еще то, очень слабые , хотя на стенде показывает, что все ОК, повесил их на гвоздик , поменял на дешовую Плазу , совсем другое дело и на родных пружинах.

[MSerg]

Привет, земляне
Пробег 110к, подвеска хандрит. Спереди штатные пружины + 650
Сзади - штатные + Монро. Зимой когда стыки в снегу более менее, сейчас ужас, пробои сзади даже на небольших неровностях. Разные сто твердят одно-проблем нет! Бесит аж
Кони выпустили наконец-то под нашу модель http://shop.koni-rus.ru/?mk=28#top
Рискну взять, но вопрос с пружинами - что посоветуете? Родные оставить + взять Автобаферы ТТС (уретановые проставки в пружины) или же хр или келин?

[IRET]

Родные оставить + взять Автобаферы ТТС

Фигня. Так как пружины уже просели.

хр или келин?

Можно, если бюджет позволяет.
Но еще можно взять новые оригинальные, только от 7-ми местного старого сантафе.
код 553302B211 HYUNDAI/KIA Пружина подвески 1 563,00 руб.
1. они дешевле обычных почти в 3 раза
2. усилены по сравнению со штатными
3. на 1 виток длиннее. + небольшой лифт - 1,5 -2 см

После их установки про пробои забыл. До этого пробовал и ТТС и проставки 30 мм.

[MSerg]

"3. на 1 виток длиннее. + небольшой лифт - 1,5 -2 см"
Про лифт не понял, дополнительные проставки?
Это только назад или по кругу?

[IRET]

нет - проставки не нужны. Пружины длиннее штатных на 1 виток. Из за этого лифт примерно 1.5 - 2 см
Пружины только назад. А передние тоже просели ? Впереди у меня стоят ТТС, но только для комфорта, проседания передних пружин не замечал.
Про пружины тут есть https://www.drive2.ru/l/5284781/

[v9000]

1) ХР+ Кони - для езды по полям и т п. По городским дорогам очень жестко. Но увеличенный клиренс и выше центр тяжести
2) килен+Кони - для городских в меру разбитых дорог.
Кони - в любом случае плюс.
Пружины - в зависимости где ездите

[MSerg]

Спасибо, интересный вариант! Отпишусь как все сделаю
А ттс какой брали - В? Штатная пружина

[syv]

килен+Кони - для городских в меру разбитых дорог.

Есть информация по этим пружинам на предмет долговечности и усадки?

Добавлено через 8 минут 51 секунду:

Если не просели пружины, то вся проблема в аммортах , слишком слабые

Я с Вами согласен. Тогда хороший вариант Билли + родные или Килен пружины. Очень жаль что нет патронов Плаза. У меня от неё по прошлым машинам хорошие впечатления.

[MSerg]

Тогда хороший вариант Билли + родные или Килен пружины

не согласен, ставил билли, после них появились сверчки в салоне.

[syv]

не согласен, ставил билли, после них появились сверчки в салоне.

Ну а по комфорту и поведению подвески как?

[MSerg]

Идеально для ровных дорог. Разбитые дороги и неровности - категорически минусую

[syv]

Идеально для ровных дорог. Разбитые дороги и неровности - категорически минусую

Это Билли + сток пружины?

[MSerg]

Это Билли + сток пружины?

Да, верно