Шаровые опоры

[Николаевич]

Опорные оба поменяли к тому же одновременно с шаровой. На предложение опорные разобрать и набить смазку никак не отреагировали. Но на шаровую я не жаловался: скрип и похрустывание при повороте руля. Сами нашли и определили под замену.

Кстати опорников у нас два вида, и один из них набивается смазкой, но разбирать их не надо, может зря отказался.

[Ramb]

Продолжение этой темы и меня настигло... Пробег 110к и правая шаровая развалилась...
Зато левая как новая... Мне её даже менять отказывались... Благо я всю конитель зарание купил... Поставил себе делфи шаровые посмотрим скока пробегут...
Вообщем поменяли часть звуков из подвески ушло... Теперь ищем проблемы в рулевой...

[hokkeist]

Для статистики:Левая шаровая заменена на 78тыс.км. Правую только что заказал, люфт и стучит. пробег 87тыс.

[дронище]

Шаровые преждевременно летят по причине порванных пыльников, если пыльники целые и шаровые не болтаются зачем их трогать.

[Ramb]

Ramb
продолжение моей истории...

пробег 117к... правая шаровая убита... левая как новая... я фигею... 7000 км и все шаровая готова...

заменил на оригинал... посмотрим скока пробежит

[Vladimir1958]

Сегодня собрался с духом и продиагностировал подвеску, с прошлой осени стуки с левой стороны достали грешил на шаровую. Поддомкратив колесо выявил люфт шаровой, решил на всякий случай проверить левую сторону там оказалось что шаровая вообще болтается хотя ни какими стуками и шумами себя не проявляла, вот так оказывается и расстегиваются на ходу рычаги. Пробег шаровых до стуков примерно 82-85 т.км и в хлам обе, завтра с утра начинаю менять и кто там говорил, что 200 т.пройдут.

Добавлено через 1 день 15 часов 5 минут:
Вчера начал и сегодня закончил менять шаровые опоры, могу подтвердить, что действительно занятие это геморойное и если не снять рычаги не могу представить как опоры возможно удалить из них т.к. старые и новые опоры выпрессовываются и впрессовываются, делал это через подходящего размера отрезков труб в тисках, также поменял колодки по кругу износ старых 55-60% (конечно с трудом в это можно поверить, но у меня стиль вождения таков) было в планах поменять стойки стаба, опоры стоек и рулевые, но на удивление все в хорошем состоянии и замену перенесу на осень. Пробег 87 т.к.

[Ramb]

Vladimir1958

у меня рулевые наконечники и косточки уже 120к ходят... и еще проходят... и только одна шаровая вылетала...

[iGen3]

Может кто знает чем отличаются эти шаровые 54530-2B000 и 54530-3В000?????

[Talik]

Правая и левая, не?
Отправлено тапком восвояси!

[iGen3]

Talik
в каталоге элькаста лев прав нет
типа они одинаковые

[Talik]

Тогда возможно замена номера, раз пишут аналог от производителя.
Отправлено тапком восвояси!

[iGen3]

А может аааабгрейт, как у опорных подшипников
не могу решиться какие взять

Добавлено через 1 день 11 часов 4 минуты 41 секунду:
Пробег 84 т.км заменил обе поставил эти

54530-2B000

с лева была в хлам с права на подходе
оба пыльника были целы
в подвеске стало значительно тише

продолжает удивлять надежность собакаедского автопрома

[Talik]

Считаешь 84000 для них мало??
Отправлено тапком восвояси!

[iGen3]

Считаешь 84000 для них мало??

Если учесть что подстукивать стало на 70-75 т.км
это совсем мало
воткнули в большой тяжолый соренто подвеску от гетса

[operator]

Корейцы тут не при чем. Глянь на подвеску, хотя бы, Мерса ML. Спицы и прутики.
Общая тенденция мирового автопрома . Машины для паркета!