Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[atlant_is]

Литьё Zauber 7,0J R17 сверловка 5х114,3 ET+50 DIA 72

Сверловка не та (((

[MaxWalker]

MaxWalker
А у тебя и все распылители сдохли чтоли ?

(+/-)

привет.
разборка форсунок подтвердила версию об однозначной замене распылителей.
вместе с тем есть большие вопросы к мультипликаторам - довольно прично затерты ( либо уже пробег болдьшой , либо стружка/грязь летит в форсунки ).
это ещё на катастрофично , но что есть то есть.

Сплошное месиво

Я бы новые купил и не парился.

Были бы спички, был бы рай

[escudovod1972]

MaxWalker
Макс, фотка до ремонта или после, и где собственно этот самы "распылитель"?

[Bob's]

4000к ремонт 2800 замена распылителей, 4 форсы

Погоди, не понял. 4000 это за каждую чтоли? И 2800 тоже за один распыл? Не много ли? Может проще действительно в дизель технике делать?! Дима Норт, у тебя они 60 прошли и сдохли, или ты до сих пор на них катаешь?

[MaxWalker]

MaxWalker
Макс, фотка до ремонта или после, и где собственно этот самы "распылитель"?

Бинзелистам не понять

Да, форсы уже судя по отслеживанию в новосибе, распылители это накручиваемый колпачок, который торчит в котел своим концом. На нем медная шайба надета ещё

Погоди, не понял. 4000 это за каждую чтоли? И 2800 тоже за один распыл? Не много ли? Может проще действительно в дизель технике делать?! Дима Норт, у тебя они 60 прошли и сдохли, или ты до сих пор на них катаешь?

За каждую, у юрича 6800 за форсу, а в дизель технике 8500 за форсу. Звонили, узнавали, считали. К юричу дешевле.
5к экономия 34к было бы в новосибе, 29к с отправкой к юричу.
Можно было ещё купить "проверенные" б/у форсы, которые "в нормы укладываются", но они 7500 стояли за штуку. 3 100-ых форсунки, одна 110-ая. Это все что нашли в новосибирске меньше 10 тысяч за штуку.

[Bob's]

Да я посчитал и сравнил, только юрич тебе Не все поменял, а тут бы все поменяли, а у него цена с заменой всего вышла бы на 4200 дороже, то есть как новая форса в мск глобал (специально щас посмотрел). Но только была бы новая. А может и зря я храню свои старые форсы? С такими ремонтниками они мне полезны только как хлам. И еще такая мысль посетила, надо было объявить цену на свои колпачки косарей в 5-6, народ то вон не стесняется, ломит с клубней по полной, а чем я хуже?!

[MaxWalker]

Выбрали самый дешевый вариант, с хоть какой то гарантией.

Добавлено через 8 минут 55 секунд:
И не факт, что за 8500 все бы поменяли в дизель технике, там у них как то неожиданно цена возрастает. Только нижняя граница указанна, а дальше, смотря "что надо менять"

[nort]

Дима Норт, у тебя они 60 прошли и сдохли, или ты до сих пор на них катаешь?

Дальше просто решил геморой не устраивать (были признаки умирания) и отремонтировал у Юрича
уложился в 22 т.р.

И не факт, что за 8500 все бы поменяли в дизель технике

Там надо с директором сразу разговаривать - остальные могут мудрить

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:

А может и зря я храню свои старые форсы?

Удобно со старыми - машина всегда на ходу

[Алексей NSK]

Что остальные мошут срубить-это точно. Я на подогреве это прошёл, когда из-за преда чуть не развели как кролика на "требуемый" ремонт.

[Алексей_NSK]

Всем привет.
В четверг начались проблемы, Сорик стал дергаться на разгоне, тупить при движении и даже заглох на ходу. Грешил на говёный газ. В пятницу проблемы продолжились, вечером загорелся чек. Созвонился с ГазПарт, в субботу утром машину как подменили, ни рывков ни тупления всё ровно и гладко , приехал к газовщикам глянули ошибку, Р0340 (ошибка датчика распредвала). Посмотрели остальные параметры, все в норме. Скинули ошибку включили ОБД. Воскресенье мотался на дачу и по городу, всё работало как часики. Сегодня сутра тоже всё нормуль, подъезжаю к дому и опа, чек . Никаких симптомов не было машинка катилась ровно и гладко. ХЗ чего опять случилось, завтра поеду смотреть к газовщикам в чём проблема.
Датчик распредвала сильно геморно менять?

[jeka2004]

Не то слово геморойно. Практически как грм поменять. Советую сразу в паре с датчиком коленвала. Я точно не помню я датчик коленвала менял а распрелвала сверху стоит, может его попроще. Внешне они одинаковые толькл разъемы отличаются. У меня на прошлой неделе большой ремонт был поехал гранату менять в корус, разобрали шаровая с рычагом верхним под замену. С прошлого года прокладки на клапанные крышки лежали думаю сразу заменю раз заехал. Вскрыли, грм под замену. В общем на все про все с деталями 23000

[Алексей_NSK]

Странно, тут пишут https://www.drive2.ru/l/821652/ что наоборот

[jeka2004]

Значит у меня коленвала датчик был а распрелвала я попутно поменял

[GavrikVS]

адо было объявить цену на свои колпачки косарей в 5-6, народ то вон не стесняется, ломит с клубней по полной, а чем я хуже?!

Продам б/у форсы)))))))) Для Клубней не дорого)))
ПС: можно с кореи заказать эти форсы и в разы дешевле будет за новье. В НСК самые дешман были 9600

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
445110279 Bosch Форсунка топлива D4CB Sorento/Starex/H-1 2.5 CRDi 145 л.с. (Соренто/Старекс) 8700 руб.

Добавлено через 34 секунды:
И это цена за новую.

Добавлено через 22 секунды:
Поэтому и вопрос, зачем старые ремонтить?

[MaxWalker]

Потому что денег хватает только на ремонт, не раз уже говорил.
Если бы деньги были всегда и на все, ездил бы на 200-ом.
Отдал бы новые за 6800, сразу же забрал бы.