KONI Heavy Track. Выбор, установка, эксплуатация

[Vladsprings]

Перед 50 зад 49

Отбивает и перед и зад , или только зад ?
На ФЛ чашка опущена. На новых коневских стойках не боишься, что ещё сильней подымется перед ? Ведь они для Соренто ХМ , и у них чашка ещё выше приварена

[Михалычъ]

Vladsprings
отбой идет и сзади и спереди ,на зад взял уже Плазу от УАЗа ,а в передние скорее всего надо будет катриджи в мои стойки вживлять

[Алексей Омск]

Михалычъ
Не хочу тему лопатить, а у тебя с зади родные амо? На родных и у меня хлопали.

[Михалычъ]

Алексей Омск
Да родныестоят , вот и взял плазу,все уже подготовил к установке

[Янц Евгений]

взял плазу,все уже подготовил к установке

Уже тепло!
Ставь скорее, интересен результат.

[Алексей Омск]

Михалычъ
Зайди посмотри может у тебя такие стойки там фото есть http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... 068&st=100

[Михалычъ]

Янц Евгений
Я только что поставил себе 3159-2905006(АВ 156.00.00)-ХDМС вот такой в нижнее ухо вставил салейнт-блок нижнего рычага ВАЗ 2101, а в верхние вставил салент от волги и у токаря выточил втулку на 18 ,и все полет нормальный стал, цена вопроса встала 4000 рубля ,но у меня лифтанутый Сорик

[PAROVOZ3800]

Хочу заменить по кругу родные амортизаторы на Кони, но у меня появились следующие вопросы:
1. Какой из этих комплектов лучше будет сочетаться в работе с новыми по кругу родными пружинами Киа и стоит ли проводить это сочетание?
2. Или лучше будет данные амортизаторы Кони совместить по кругу с пружинами H&R+25? Я так понял, что H&R+25 тоже ставится по кругу и какой мне подобрать артикул H&R на перед и зад?

У меня три проблемы укачивало зад, пробивало на выступах, недостаточный просвет (поездки на Байкал + планирую в Монголию), для себя выбрал Херы + амортизаторы с увеличенным ходом. Если городская эксплуатация, думаю достаточно новые Кони + стандарт пружины.

Добавлено через 10 минут 20 секунд:
Сомневаюсь что второй комплект будет работать нормально, т.к. завышенные пружины будут разрывать амортизаторы стандартных размеров, рассчитанные на высоту стандартных пружин.

Добавлено через 13 минут 5 секунд:
Так же про Владовские пружины, я понял, что размер у них такой же как у стандартных, но они жестче (поэтому и при нагрузке просаживаются меньше). А Херовские выше. Следовательно на Владовских пружинах растяжка амортизатора такая же как и у стандарта, а для Херов нужны только амортизаторы с большим ходом штока, т.ч. новые Кони, которые рассчитаны на стандартные пружины, на Херы +25 не пойдут.

[Михалычъ]

PAROVOZ3800
а какой у тя щяс размер от оси колеса до арки,и если тыпоставиш херы +25 то все будет норм я то поставил от дизеля и получил перелифт как бы

[Vladsprings]

Не соглашусь с Антоном по всем пунктам.

Если городская эксплуатация, думаю достаточно новые Кони + стандарт пружины.

Стоковые ( Стандртные) пружины просаживаются достаточно быстро - если гарантия закончилась, тратить на них денги не представляется целесообразным, т.к. после их просадки и кони могут откинуть копыта - по крайней мере, комфорт будет сомнителен.

завышенные пружины будут разрывать амортизаторы стандартных размеров

Завышение +25мм (это 1" ) стоковые аморты должны переваривать в легкую , ни каких разрывов точно не будет . При условии человеческой гидравлики этих стоковых амо изначально.

про Владовские пружины

Не правильно понял. Высота самих пружин меньше чем стоковые, а завышение на арках мы делаем любое . Херы же делают завышение за счет увеличенной высоты пружины. Поэтому

на Владовских пружинах растяжка амортизатора такая же как и у стандарта, а для Херов нужны только амортизаторы с большим ходом штока

новые Кони, которые рассчитаны на стандартные пружины, на Херы +25 не пойдут.

Дополнение. Если они не будут являться ограничителем на разрыв, то подойдут за счет правильной гидравлики. При завышении по аркам 47,5 см - точно подойдут. Выше - нужно смотреть.

[PAROVOZ3800]

PAROVOZ3800
а какой у тя щяс размер от оси колеса до арки,и если тыпоставиш херы +25 то все будет норм я то поставил от дизеля и получил перелифт как бы

Так у меня сейчас и стоят Херы со стоком, только колесо падает в небольшую яму или спрыгивает с небольшого возвышения сразу удар. Еще у меня закралось сомнение, что стойки убились (68 000 пробег) и не держат на разрыв, может по этому и долбят? Т.к. правая стучит больше. Хотя обе сухие, и когда разбирали, штоки медленно выползали.
Завтра замерю расстояние от центра колеса до арки, затем вывешу и опять замерю.

[Михалычъ]

PAROVOZ3800
А херы то какие у меня синие дизеля и лифт большой отбои шли ,сзади щяс убрал поставив Плазу передние от УАЗа

[PAROVOZ3800]

У меня тоже синии, но они все такие. Когда заказывал через ебей, немцы у меня уточняли комплектацию.

Добавлено через 16 часов 26 минут 32 секунды:
Расстояние от центра колеса до арки 49 см

[Михалычъ]

PAROVOZ3800
у меня также отбои сзади убрал вчера установкой амиков "Плаза "с УАЗа,терь вот кумекаю как бы побюджетнее решить с передком

[St.Paul]

Если они не будут являться ограничителем на разрыв

насколько я знаю на нашей подвеске амортизаторы не являютя ограничителями на разрыв, только если они не будут меньше стоковых. ибо, когда я снимал селф левелайзеры, то рычаг ни на сантиметр дальше не "ушел". для не селфов пришлось чуть поддавить рычаг на 5 мм, тут согласен так было