Вылетел гидрокомпенсатор

[Дмитрий1986]

Всем доброго дня! киа соренто 2,5 турбодизель. вчера появился звонкий четкий стук в верхней части головки. при повышении оборотов стук усиливался переходя в рокот. тяга пропала. не троит, не дымит...
куда то ехать побоялся. вскрыл крышку клапанов прямо перед домом и увидел пустое гнездо гидрика, 6-й по счету начиная с первого цилиндра. сам гидрик, коромысло и удерживающая скоба обнаружились под распредом. распред снял, пару гидрик\коромысло собрал, поставил на место. остальную работу перенес на сегодня.
вчера вечером посмотрел видео где человек разбирал гидрики от митсубиши, чистил и собирал обратно. смысл видео в том что клапан гидрика должен спокойно и без диких усилий вдавливаться в корпус, а необходимую жесткость ему дает давление масла на заведенном двигателе.
сегодня снял 8 гидриков. 6 из них не вдавливаются никак, по крайней мере уперевшись в столб вдавить никак не смог, а 2 спокойно вдавливаются. тот который вылетел он вдавливается
ну и собственно вопрос, каким должен быть гидрик твердим или мягким? ребята знакомые говорят что гидрик должен быть жестким, если он ходит, то пробит, а видос тот фигня. ну и мог ли он вылететь из-за того что мягкий?
сам видос, может кому интересно http://www.youtube.com/watch?v=vu7lA-OJUP8

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

скачал книжку по ремонту сорика, там вычитал что для прочистки гидрика надо сунуть его в чистую соляру и через верхнее отверстие тонкой проволокой отжать шариковый клапан, повторить процедуру несколько раз для прочистки от старого масла
ради интереса в один из жестких гидриков сунул скрепку, клапан открылся и туда попал воздух теперь у меня 3 мягких гидрика)))) как убрать оттуда воздух? в книге эта процедура обрезана сканером и не видна. или же выгонять уже на собранном двигателе?

[netoka]

Гидрики должны быть жёсткими, по GDS если продавливаются - однозначная замена (по этой причине у себя менял все, хотя продавливались менее чем на 1 мм.).
Коромысло вполне могло слететь при утопленном гидрике - зазор позволяет, тем более на оборотах.
В мягкий гидрик можно попробовать шприцом залить масло, но я думаю, лучше купить новые.

[Дмитрий1986]

а разве масло не накачивается при работающем моторе?
и что делать с тем гидриком, который стал мягким после экспериментов?
а что такое GDS?

[sergey55555]

а разве масло не накачивается при работающем моторе?
и что делать с тем гидриком, который стал мягким после экспериментов?
а что такое GDS?

гидрик можно починить разобрать помыть будет работать как новый

[Accent-58]

гидрики прокачиваются на работающем двигателе. Посмотри на гидриках, есть ли износ на сферической поверхности, так же износ может быть на коромысле. GDS - Дилерская база данных

[batyapskov]

и что делать с тем гидриком,

Дима, мой совет, раз снял распредвал, меняй сразу все гидрики на новые, потом после экспериментов сто пудово опять будешь разбирать и менять уже на новые, стоимость их не большая, а работы по замене достаточно много .

[Accent-58]

конечно небольшая! рублей по 500 минимум, это все 16 гидриков уже выйдут в 8000 руб.

[batyapskov]

рублей по 500 минимум

Hyundai/Kia22115-4A000Втулка направляющая выпускного клапана 8 4 дн. 45,97 р.
Втулка направляющая впускного клапана 54 4 дн. 45,97 р.
Сам в своё время услышал какой то шум, и купил весь комплект, с шумом разобрался, а комплект пока лежит.

[Accent-58]

22231-4A000 - 328 *16=5200 руб

а комплект пока лежит

он тебе и не пригодится, тк это не гидрокомпенсаторы

[batyapskov]

Да, Саша, ты прав , надо у себя проверить код

[Дмитрий1986]

гидрики у нас по 440р*16=7040р
тупо нет денег, а машину завтра собрать надо
тот который вылетел при промывке постоянно подклинивал, я так понимаю он заклинил и коромысло слетело, а сам гидрик уже давлением масла выбило, его менять однозначно, ну и наверное второй мягкий тоже
износа не заметил, хороший блестящий шарик))
в принципе работы не так уж много, больше того форсунки снимал, закипели... их кстати есть смысл каким-нибудь карбклинером чистить, а то грязьненькие

[Gnomus]

у меня конечно не дизель, недавно все гидрики снимали и мыли, после того как поставили назад какие то стрекотали, но после дня поездок перестали.

[Дмитрий1986]

у меня конечно не дизель, недавно все гидрики снимали и мыли, после того как поставили назад какие то стрекотали, но после дня поездок перестали.

а мыли, просто пополоскали или отжимали клапан и выгоняли из них масло?

[batyapskov]

их кстати есть смысл каким-нибудь карбклинером чистить, а то грязьненькие

И, не только форсунки, и колодцы, и заменить медные шайбы под форсунками. А, так в своё время менял гидрики на ауди, и чего сам не понял заказал 8 шт вместо 16 ти., месяца через два застрекотали остальные и опять разборка.

[Accent-58]

Я что -то не совсем понял, там же нужно распредвалы снимать, чтобы гидрокомпенсаторы поменять.....