Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Алексей NSK]

Вот,и всё таки пришли к моему выше высказанному мнению насчёт прокладки

[escudovod1972]

не, не, не Дэвид Блейн!
Давайте вспомним физику и геометрию.
Что они нам говорят?:
Геометрия говорит:
Для прохождения "дорог" не соответствующих нормам ГОСТ необходима "геометрическая проходимость" обусловленная:
1. свесами (макс углами въезда и съезда)
2. клиренс
3. расстояние между осями колёс.
4. кол-во осей
5. размер колеи

Физика говорит:
1. вектора приложения силы в точках приложения силы должны совпадать по направлению и скалярной величине (амплитуде) силы. точек приложения силы у нас 4.
2. физичееское сопротивление в пятне контакта (точке приложения силы) должно быть больше силы противодействия (масса авто умнож на кос угла между поверхностостью качения и горизонтом).
п.2 - это шины (протектор, ширина покрышки)
п.1 - это ваши механические игрушки (раздатки, блокировки, дифференциалы).

В устройствах с механической реализации трансмиссией на 2 и более точек приложения силы от одного генератора вращательно силы вопрос п1 не решить ни когда... т.к. невозможно обеспечить обеспечить строгое выполнение данного пункта для разных углов поворота передних колёс.
Он решается только если использовать 4 синхронизированных генератора вращения. Т.е. речь идёт о системе из 4-х мотор-колёс с обратной связью по распределению угловой скорости вращения и её коррекцией в зависимости от направления и угла поворота "рулевых" колёс. Так как траектории движения 4-х колёс совпадают только в прямолинейном движении.

Как доказательство данной теории могу привести пример - мерседесовский гелен, в котором максимально точно пытались выполнить это условие при крассической схеме трансмиссии.
Так вот, в нём включать блокировку между колёсами можно включать ТОЛЬКО в положении "руль прямо". в противном случае эти блокировки ломаются с хрустом и скрежетом.
Но по прямой с блокировками он идёт по говнам как по рельсам.
Второй пример, где вопрос проходимости решён - колёсные "луноходы". В них уже скоро как 100лет применяют именно независимые мотор-колёса с общей (централизованной) системой управления..
А космосом у нас занимаются далеко не дураки... )))

Так что, Алексей, в данной "системе уравнений" понятие "прокладка" отсутствует.

[Алексей NSK]

No coments

[nort]

Что-то Дима в последнее время пряв в ударе

[MaxWalker]

nort
Я ведь про машину говорил) а так тюнинговать водителя тоже надо получается
Недавно видел в советском на бердском лифтованную оку, с шноркилем, силовиками и лебедкой . И я почему то уверен что она едет везде

Добавлено через 6 минут 8 секунд:
escudovod1972
Ты снова хочешь электродвигатели на полуоси навесить?)

Разговор то не идет о том, как сделать говнолаза вездепроходимого, а как сделать штатный внедорожник, который при желании едет везде. Или я что то пропустил?
Наличие любой блокировки в заднем мосту значительно скрасит ситуацию.

[nort]

MaxWalker
GavrikVS
Смотрите канал Giz`с Питера - там есть достойные покатухи на Соренто
http://www.youtube.com/channel/UCwV1FZFkfpdBJa_VJVzypVg

Добавлено через 3 минуты 30 секунд:
Кстати заметил, что у него перед гребёт 2 колесами
http://www.youtube.com/watch?v=1h5ZJjJTIGo

[Guver]

Это вроде пока единственный сорик в клубе который так умеет)

Добавлено через 46 минут 13 секунд:
Клубни нужно ваше мнение.
Думаю вот может купить гараж и копить на ещё одно авто даже на соренту дизельную может ?)))
А лансер для города оставить.
Как считаете? Или сменить Ланса?

[SDT-lmu]

Или сменить Ланса

[Guver]

Или сменить Ланса

Не запариваца со второй машиной думаешь?

[SDT-lmu]

со второй машиной

Дим, да ХЗ, я же не знаю твоего финансового положения. Если финансы позволяют, и если в семье есть еще кто то с правами, то конечно две машины это хорошо. У меня жена на Гранд Витаре ездит, я Витару иногда экспроприирую, для разнообразия.

[Алексей NSK]

Guver
Главное не забывай,что наводить порядок,заправлять,менять масло на всех машинах будешь ты А так ваще конечно удобно когда две машины. Для начала определитесь насколько часто нужна будет Ольге машина.

[SDT-lmu]

заправлять,менять масло на всех машинах будешь ты

Ну, это само собой!

[Guver]

Ольга то постоянно катает) а я только на выхах и то не всегда)
В будни мне не нужен авто. Вторую именно машину выходного дня думал. Типа на рыбалку или еще куда.

[Алексей NSK]

Дим,гараж под какую машину? Основную или выходную? Просто ближайшие гаражи от нас на Альянсе,и каждый день ставить туда и идти пегком,либо на троллейбусе быстро надоест. Мы одно время тоже думали насчёт гаража,но оказались из-за удалённости. А вообще моё мнение-вторая машина должна работать,а не стоять. Как моя газюлина

[Guver]

Под вторую гараж.