Значит старый датчик Коленвала был в норме и зря его поменял. Тут один знакомый мне посоветовал что у этих машин часто бывает что показывает датчик Коленвала а на самом деле выходит из строя датчик Распредвала. А также он сказал что эти оба датчика одинаковые только разница в штекерах. По совету взял я этот старый датчик Коленвала, снял штекер и поставил этот датчик на место датчика Распредвала с подходящим штекером.
Вот уже вторая неделя как езжу на таком раскладе и не Check-а не каких либо проблем не вижу. Вроде бы все в норме, но все таки хотел бы я с вами посоветоваться насчет такого расклада: Был мой знакомый прав, или то что сделал может вызвать какую нибудь проблему?
Заранее благодарю!
