Барнаульские пружины

[grom]

Есть

Плюсану ,но пробива даже на стоке не было .Мало того даже на сломанных пружинах не было , може ам -ры не в порядке ??

[Loginer]

История такая. Решил поменять сайленты на рычагах, при снятии развалилась стойка (сломан шкиф), стояли OME, взял оригинальные, пружины менять не стал. Выехал с сервиса вроде всё хорошо. Проехал 1500 км, едешь как будто на одних пружинах. На вибростенде были показания 50% от передних стоек. Поменял на монро, думаю и пружины тогда стоит менять, посоветовали барнаульские. Всё поставил, вроде и лучше едет... Но как по гребенке, либо черезе ж\д и трамвайные пути переезжать пробивает и колотит подвеску... Может и не в амортизаторах и пружинах дело. Нижние сайленты не правильно установили...

[anton_gl]

У меня зад тоже пробивал. Поставил проставки - прошло. Но маловато сзади. Думаю еще резинку штатную добавить. С тремя пассажирами пробивает.

[Gubkin]

Но как по гребенке, либо черезе ж\д и трамвайные пути переезжать пробивает и колотит подвеску

Да это видимо не пробой, а Монро такие жесткие.
Сколько лифт от ЦО колеса до арки ?

[kral796]

Нижние сайленты не правильно установили...

сайленты влияют на мелкую вибрацию и гул, ну и на увод машины. на пробой они не влияют.

[Loginer]

Лифт по переду 50 см. Если действительно у Монро такая жесткость, тогда действительно проставки?

[Gubkin]

Лифт по переду 50 см

ну тогда точно это не пробой... с таким лифтом просаженную стоковую сложно сложить до отбойника
Так что дело видимо в Монро

[Loginer]

Так что дело видимо в Монро

Это смешно уже получается, три раза за месяц менять амортизаторы. Но такая жесткость подвески бесит уже.

[anton_gl]

Loginer
А у тебя точно Монро? Перед установкой как прокачивали? Монро в этом плане капризные. Я свои на передок минут 15 качал. На зад минут 10.

[Loginer]

А у тебя точно Монро? Перед установкой как прокачивали? Монро в этом плане капризные. Я свои на передок минут 15 качал. На зад минут 10.

Да Монро D8026. По прокачке ничего не скажу, машину оставлял в СТО.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд:
Сейчас больше интересует, что с ними делать? Менять не особо хочется.

[anton_gl]

Loginer
Пробовать прокачать пока не убил их еще. Поэтому в этом плане не особо доверяю СТО. Два года назад ставили мне Саксы, два - три раза качнул и полез ставить. Говорю не прокачал же, он типа - что ты меня учишь, не первые ставлю. Года не отходили.
Машины у нас одного года, не может быть такой разницы.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду:
Gubkin
Сань ты не видел Бильштайны. Вот где жесткие, так жесткие. Но и то наш Соренто на них на табуретку совсем не похож.

[Nikolay0812]

Перед установкой как прокачивали? Монро в этом плане капризные.

А разве D8026 не однотрубные?Смысл их качать?

MONROE ADVENTURE - новый однотрубный газо-гидравлический амортизатор...
Амортизатор может работать в любом положении
Амортизатор не надо прокачивать перед установкой

[anton_gl]

Nikolay0812
газовый, двухтрубный. Этот миф родился из-за того что их поставляют в сжатом состоянии. Но начнешь качать, сразу слышно как перепускают воздух.

[Loginer]

Значит снимать и качать!

[Gubkin]

Значит снимать и качать!

Снимать, продавать, покупать Габриели, качать!
Так будет правильнее