Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Accent-58]

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4

[kroshemir]

Благодаря советам старших товарищей сузил свой выбор до:
Idemitsu Multi ATF - 1515 руб за 4 литра = 12 литров 4545 руб
Castrol ATF Multivehicle - от 2100 до 3080 за 5 литров + 480 - 540 за 1 литр = 5160 - 7240 руб.
Решил брать 12 литров, так что разбег по ценам сами видите...
Прокладку привезут только к 15-16 января, Idemitsu тоже только под заказ к 15-16 января, Castrol практически на каждом углу по разной цене. На мой вопрос продавцам Castrol, почему такой разброс цен, они отвечают, что, мол, только у нас оригинал, остальные продают невесть что, много бодяжки, бери у нас, мы не обманываем.
Согласен, что у Castrol, в связи с его огромным распространением по всем магазинам, есть проблемы с конрафактом. Ну а уж если сами продавцы ойла кивают друг на друга подозревая в конрафакте, то уж это точно не добавляет доверия к Castrol.
Ладна.. поеду заказывать Idemitsu, через месяц отпишусь, что и как...

[sergii10]

Я когда менял масло в коробке снимал поддон и фильтр. Ни какой грязи там не было, был легкий налет серого цвета , в принципе можно было и не разбирать. Прокладку купил но менять не стал. Залил вот такоеhttp://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=E9E0ADFF&flag=8391776 все прекрасно работает, езжу уже год очень доволен.

[Bort550]

Я когда менял масло в коробке снимал поддон и фильтр. Ни какой грязи там не было, был легкий налет серого цвета , в принципе можно было и не разбирать. Прокладку купил но менять не стал.

Вот и мне мастер , к мнению которого я прислушиваюсь, сказал:
-Не будет там грязи, магниты будут чистые, фильтр -металлическая сетка, не лезь...

[Accent-58]

а если будет все грязно и в опилках? Как же узнать по другому, когда машину пулять срочно нужно?

Добавлено через 8 минут 35 секунд:
Хотел бы добавить от себя- ставить прокладку нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО и тянуть винтики ОБЯЗАТЕЛЬНО тем моментом, который указан в мануале. Если посадите на герметик, большая вероятность, что Вы сами или Ваш мастер нахерачит герметика больше положенного и он попадет в масляную систему (на форуме уже такое было с двигателями). По моменту, если перетяние, прокладка порвется и вылезет или внутрь и ли наружу и будет в том месте сопливится.

[kroshemir]

Друзья, я тут вспомнил случай и хочу предложить вам новый способ смены масла в АКПП.
Когда я стоял в гараже, ремонтировал ДВС, необходимо было снять радиаторы, в т.ч. и масляный с АКПП. Так вот, что бы не капало масло с трубок, решил я слить масло с коробки. Открутил пробку, слилось где-то 4-5 литров. Ну я пробку от руки и завернул. В течении месяца машина стояла в гараже с перемещением раз-два в неделю на метр вперед-назад, ну и соответственно ручка КПП была в положении P или N. Когда я заканчивал ремонт, заметил, что из под пробки в яму капает масло, не много, но капает. Я вспоминаю, что затянул пробку от руки и неплохо бы поменять медное колечко. Ну и откручиваю пробку... из поддона потекло масло, что-то пролилось, пока я подставил емкость. В итоге у меня слилось через пробку поддона 8 литров масла, ну и плюс около литра я разлил. Итого девять литров масла через сливную пробку. Буду менять вскоре масло - опять попробую - сольЮ в пятницу, и посмотрю, сколько в воскресенье сойдет масла. По времени замена не критична, есть вторая машина у жены.
Может тоже кто-то так делал? Признавайтесь... А, и ещё, трубка маслощупа была откручна


Поменял масло на Idemitsu Multi ATF. Поддон снимал, магниты мыл (налет пыли). Все как и описывал Gubkin. Процесс не трудный. За четыре часа управился, с пивком. Фото делал, но практически все как у Сани Gubkin. Пробег 50 км, рывки/толчки пропали (из-за которых все и делалось). Только уровень сегодня подкорректирую, у меня на 2 см выше максимума. Перелил чуток...

[Dmitrij]

Подскажите плиз-подходит ли для нашей АКПП масло Mitsubishi SP-III

[kaxaber]

какую масло лит в смисле марка и вяскост соренто 3.5 v6 2003 год. спосиво.

[Nikolay0812]

Замечание от модератора: Nikolay0812 Темы объединил.

[Barbare]

kroshemir

В итоге у меня слилось через пробку поддона 8 литров масла

всё правильно, крутили коленвал пока делали движок, вот и с гидротрансформатора еще три литра слилось.
А фильтр не поменял что ли ? его надо менять хотя бы при второй замене масла. Полоскание в бензине не помогает особенно если фрикционны горели. Я тоже думал, что сеточка вроде чистая зачем его менять, потом когда вскрыл афигел.

kaxaber

какую масло лит в смисле марка и вяскост соренто 3.5 v6 2003 год. спосиво

ахахах, рассмешил.
mobil atf 3309
артикул: 98GX57

[vol4ok777]

Друзья, купил сорика 2003 с АКПП. Проверил масло в АКПП как положено и его оказалось за много сантиметра полтора,два. Причиной вибраций при наборе скорости может быть?

[Accent-58]

не понял, сколько масла оказалось?

[Дзержинский]

Масло кусачее стало HYUNDAI/KIA 450000140-832,00; IDEMITSU FBA0481001 - 699,00. Может кто подешевле нашел?

[quinine]

Друзья, купил сорика 2003 с АКПП. Проверил масло в АКПП как положено и его оказалось за много сантиметра полтора,два. Причиной вибраций при наборе скорости может быть?

Может, не пенится оно?

Добавлено через 39 секунд:

Масло кусачее стало HYUNDAI/KIA 450000140-832,00; IDEMITSU FBA0481001 - 699,00. Может кто подешевле нашел?

Ravenol Red1 вроде дешевле выходит.

[Nikolay0812]

Очень интересно,т.к. впервые вижу:масло AISIN AFW +("мультик" с допуском Матик J) ,код AT-F6004(4л),ценник-хороший(меньше 500руб/л),а в 20л.(AT-F6020).-чуть дороже 400р./л.получается.
AISIN крупнейший производитель акпп,не знал что ещё и жижи под своим брендом выпускает.

[quinine]

Можно вопрос по смене масла?

В шапке темы отчёт о смене масла, вот это:

Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Не ошибка?

60 нм это же очень большой момент.