Недостатки Соренто на бездорожье.

[ask]

На Дефе всего одни выходные на умеренном бездорожье.. Но уже понятно, что не ошибся Ничего сверхъестественного в посадке и прочих "особенностях" нет! Зато понятно для чего машина создана. И что она делает по настоящему хорошо! Плюсы перекрывают все минусы!

[Sergik]

ask
Ну, судя по выбору замены, с Сорькой ты действительно крупно лажанулся!

[Багряша]

Ask? если я правильно понял, то ДЕФ в городе у тебя песня?

[МАК]

АГА и пуляет как безиновая Сорька.

[OzimnadiuS]

А че вы стебетесь, на грейдере Сорентовская подвеска дает слабину, тут не поспоришь.

[МАК]

А че вы стебетесь, на грейдере Сорентовская подвеска дает слабину, тут не поспоришь.

Если перечислять все машины на которых меня не устраевает подвеска, то страницы не хватит. Скажу только что нравитсь мериновская S-ка.

[ask]

Я не думал, что Соренто прямо настоящий внедорожник, но думал, что будет лучше, короче, пытался найти универсальное решение. Теперь все понятно, для города Форд Фокус 2.0, для выходных Деф. Есть порывы ездить на Дефе и в будни тоже, так как, повторюсь, не так все в нем и плохо. Он кстати короткий, т.е. мест для парковки стало больше.
А про трассу.. Все равно на Соренте я был вынужден ехать со скоростью самой медленной машины в колонне. (на рыбалку и покатушки обычно ездим двумя, тремя машинами) Так какой смысл от скоростных возможностей 3,3? А в городе, гонщиков много! Но на светофоре, все-равно они где-то рядом оказываются

[Vlad]

...

для говен нужен Part-Time и МКПП

Апрометчивое заявление.

Вполне допускаю. С двумя оговорками.
1) По поводу TOD. Один мой земляк, счастливый обладатель такой же комплектации, как у меня, поделился со мной своей историей. О сгоревшей муфте и растянутой цепи раздатки. После неудачной попытки вытащить катер из воды по очень крутому склону. Ну это, как я понимаю, сам виноват. Должен был понимать, что Соренто не трактор. И надо быть акуратней. Впрочем, об этом он теперь и сам знает...
2) По поводу АКПП. Да, наша коробка мне очень нравится наличием ручного режима. Очень полезно на бездорожье. Увы, в ручном режиме нет R. В раскачке не очень удобно. Время переключения автомата в R и обратно слишком большое. На механике я переключаюсь гораздо быстрее. А соответственно легче и быстрее покидаю проблемное место на "дороге".

Я не могу сказать о себе, что я заядлый троффист. Нет. Просто я заядлый рыбак, как и многие наши одноклубники. Основное место рыбалки - Астраханская обл. Дорога там одна - трасса. Точнее две: лево- и правобережные. Остальные - направления. Вот по этим направлениям и приходится мотаться. Вытаскивать приходилось разные машины. Даже обласканые народом УАЗики и Нивы. Разок, даже, доставал из Волги на половину утонувшего короткого Паджерика. Порвали два троса. Но это все на механике и с парт-таймом, кои были на Террано. Теперь же, вытаскивая кого-то из говна, очень переживаю за свою коробку и раздатку.

[Sergik]

Теперь же, вытаскивая кого-то из говна, очень переживаю за свою коробку и раздатку.

Включай всегда понижайку.

[Vlad]

Включай всегда понижайку.

Это я уже заметил. При включеной пониженой врубается и межосевая блокировка. Но цепь, увы, слабовата. Об этом слышал уже не раз. К счастью, её замена не сильно дорогая. Да и проблемные места все чаще начинаю избегать. Так что, если в прошлые годы "приходилось" выручать 10-15 машин за сезон, то за прошедший год всего один раз.

[RomanS]

Малые ходы задней подвески. Сравнивал разутую Соренту и разутую Праду. Впереди все более менее похоже, но сзади расстояние до отбойника у Соренты раза в три меньше, чем у Прады.

Этта, у соренты отбойник тоже имеет заметный ход - он довольно мягкий

[LEO]

OzimnadiuS

Замечание от модератора: LEO Выношу устное предупреждение за систематическое нарушение п.5 Правил (избыточное цитирование и цитирование последнего сообщения в теме). В следующий раз могут быть применены санкции согласно Правил.

[Urei]

До того как пересел на Соренто,пользовал ШевиНиву. По проходимости ШевиНива даст 100 очков вперед, даже на штатной резине. Обратно пересаживаться на Шеви не буду , но ожидал от Соренто большего.

[Vl@dK]

для города Форд Фокус 2.0, для выходных Деф. Есть порывы ездить на Дефе и в будни тоже, так как, повторюсь, не так все в нем и плохо.

С покупкой Соренто мой Фокус встал на прикол, ибо даже в городе не дает тишины и комфорта, сравнимых с Сориком. Про загородную трассу вообще молчу.

[Alex69]

Как говорится если колеса буксуют-значит меняй колеса... Пол года отьездил на штатном Ханкоке-трасса гут, все остальное жопа , сейчас поменял на 17 диски и родные Кумхо, так что полностью насладится всеми возможностями Сорика не удастся , а так очень напрягает что из 4 только два буксуют, вроде машинка серьезная, а стоиш буксуешь- а тебе-а у тебя только два колесика крутятся