Выбираем внедорожник для офф-роада

[папа Миша]

Mexovoi писал

Хочу купить и тюнингануть что-нить 4х4. Бюджет допустим 400 000 рэ ? +- можно.
По требованиям: хороший говнолаз, шоссейниые качества мало беспокоят. Высокая надежность, недорогой ремнот.
Хочу купить как машину для покатушек.

ну если не возражаешь то и я отвечу, постараюсь по теме.
Так уж получилось что сам я втянулся во внедорожные соревнования и разные там покатушки-вылазки, да ещё и ОХОТА наложила свои требования на автомобиль,
выбирал из многих, причем имея свой автосервис, и магазин з/частей для иномарок, начал естественно с иномарок, НО, выбрал УАЗ 31514
так уж получилось что достался он мне с официально установленным дизельным двигателем от Фиат 2,5
военными мостами, резиной 31дюйм BF Goodrich AT и салон от пежо
что сделал
-установил ГУР
-блокировку заднего моста ( червячную)
-оторвал кузов о рамы на 6,5 см
-поставил резину 35" MT Maxxis, с дисками
-силовой бампер с защитой рулевых тяг
-поменял все барабаны, тормоза, амортизаторы, все резинки и с/блоки на полиуретановые ( по опыту бывалых, обычных втулок хватает на 1-2 покатушки, а полиуретановых на 5-6 )
-вырезал арки
-заказал люк размером что бы можно было стрелять из него ( сейчас стоит электрический но маленький)
-фароискатель
-установил понижайку 3.01:1, причём заказывал в Ульяновске и при заказе особо уточнял что нужны шестерни которые влезают в раздатку без особых пределок, прислали,.....когда разобрал, шестерни оказались по размеру больше корпуса раздатки, пришлось фрезеровать, резать корупс, делать люк, но поставил и не жалею, тяга дизеля + такая понижайка ( стандартная 1.96;1) позволяют весьма уверено ползать
что осталось
-лебёдка
-передняя блокировка
-задний силовой бампер
-силовые пороги
-перенести баки ( сделать один на 80 л от буханки но сзади)
-экспедиционный багажник,
ну ......,а получается машина для Трофи и охоты, если для Триала то надо все резать на хрен,и устанавливать силовой каркас


ps: пишу из дома, завтра кину фотки как выглядит
вот ссылка какой он был
Джип-триал и прочий офф-роад
теперь цена вопроса
первоначально обошёлся в 150000
дооборудование пока в 110000
так что уложишься в 400000

[ЗлыденЬ]

Из гОвнолазов бюджетных мой рейтинг:
РАЗ:





Все живы и здоровы! По этому показываю.

ДВА:



Оба бюджетные и реально ГОВНОЛАЗНЫЕ!

Это тот, который за коньяком гонял (обзор был ранее).

[Mexovoi]

папа Миша
Миша, спасибо большое.. долго читал, думал (с) как у тебя с ломучестью агрегата? под ломучестью понимаю не когда ты его сломал ударив о скалу а самост. поломка машины. типа помпа итд


Зы Мужики, сорри но все же Ниву не рассматриваю.. очень проигрывает остальным

[RomanS]

Хочу купить и тюнингануть что-нить 4х4. Бюджет допустим 400 000 рэ ? +- можно.

Если в одну харю - бери Джимни.
Легкая, не тонет. Неубиваемая. Рамная, лифтуется легко.

[Mexovoi]

бери Джимни.

не, больно маленькая.. ничего с собой не взять

[LEO]

Замечание от модератора: LEO Сообщения, не относящиеся к обсуждаемой теме, удалены.

[YAN]

Доброго дня! Если бы передомной стоял выбор-ГАЗ 69! Правда их не много осталось в живых,но фору они дадут многим из современных.Одним из основных достоинств-он всеяден т.к. его кормом был 66 и 72 бензин. Качество сборки дай бог каждому такое,а проходимость даже на родной резине -Нива и рядом не стояла! Простота конструкции двигла и ходовой,а чем проще-тем надёжней. И опять же ретромобиль

[папа Миша]

Если бы передомной стоял выбор-ГАЗ 69! Правда их не много осталось в живых,но фору они дадут многим из современных.Одним из основных достоинств-он всеяден т.к. его кормом был 66 и 72 бензин. Качество сборки дай бог каждому такое,а проходимость даже на родной резине -Нива и рядом не стояла! Простота конструкции двигла и ходовой,а чем проще-тем надёжней. И опять же ретромобиль

Баян, думал и искал перед покупкой Уаза, старые, дерьмо с гнилыми рамами
новый с консервации дороже нового уаза около 300-370 тыс просили в прошлом годе,
а пробовали посидеть в нем?
у меня вот огромная проблема со входом и выходом из него и пузо простите не влазит (97кг 180 см)
з/частей хрен найдёшь,
что найдёшь в втридорога
если серьёзно готовить к вне дорожным соревнованиям, ретро не выйдет, придется все агрегаты ставить от УАЗА, короче денег перевод только
НО красивы они тут не поспоришь

[папа Миша]

ps: пишу из дома, завтра кину фотки как выглядит

ну вот и выкладываю
это в конце декабря выезд на природу



вот такой он красивый



моя доча, младшенькая



любимой то же нравится



автоориентирование 31 января



Штурман, рад 1 месту



Джип-триал, Шуя, лето 2008 3 этап кубка РАФ



...и его результат



зы вот и похвалился маленько

[alligator]

После долгих изысканий и сравнений, пришел к выводу, что НИВА самый бюджетный говнолаз, запчастей для тюнинга море и стоят они не дорого, т.е купив живое б/у, вложив около 150 тык(лифт подвески, 31 дюймовые муды, силовой бампер+защита+лебедка, замена главной пары+установка межколесных блокировок, замена шрусов на трипоидные, установка шноркеля с выводом сапунов наверх) получаешь довольно проходимый и быстро восстанавливаемый аппарат, конечно его нельзя сравнивать с подготовленными крузаками и патрулями, но это уже совсем другая ценовая категория.

[constax]

To папа Миша
ай маладца!!! 5 баллов!!! есть же у нас люди! человеки!!!

[папа Миша]

ай маладца!!! 5 баллов!!! есть же у нас люди! человеки!!!

Вот спасибо, порадовал

[Mexovoi]

папа Миша Зачетные фотки. Спасибо! Все больше склоняюсь к мысли, что УАЗ правильный выбор.


ЗЫ Леня, зря объединил разные темы были.. мож хотя бы название поправить на мое??
эта тема не про джип. а про выбор спортивной машины. только офф-роуд онли.

[Багряша]

Саша, посмотри "Рысь - внешне «Рысь» похожа на Lada 4x4, хотя опытный «нивовод» сразу заметит увеличенные арки колес, новые покрышки, более крупные зеркала заднего вида. Да и увеличение клиренса здесь тоже бросается в глаза. Ведь спереди просвет до поперечины подвески составляет как минимум 255 мм, а просвет до балки заднего моста равен 250 мм." Цена как раз в районе 400.

[LEO]

ЗЫ Леня, зря объединил разные темы были..

Что-то я не помню, чтобы эту тему с другой объединял. Флуд только потер.