Сорик vs Volvo XC90

[slava79]

По движку вибрация только на холостых на D

на будущее ,вольво не склоняется
у меня тож вибрация на сорике была ток на д ,а щас и на паркинге,
ее не должно быть на исправной технике не у одной марки авто,причин много форсы, вентилятор лопнул и т.д и т.п

[Илья_85]

на будущее ,вольво не склоняется

Ну прям, я же склоняю? Значит склоняется

ее не должно быть на исправной технике не у одной марке авто,причин много форсы, вентилятор лопнул и т.д и т.п

Ну, я не говорю что именно у меня всё в идеале и при этом есть вибрация. И даже скорее всего что-то надо шаманить, т.к. машина-то далеко не новая.
И тоже читал что может быть всё что угодно, начиная от опор движка, и заканчивая как раз форсунками... Кстати, чем это грозит, заменой форсунок, или можно отделаться чисткой?
Но насчёт того что на новых дизельных машинах с древними дизелями бывает вибрация и с "0" - спорить не буду, потому как я знаю что такое есть. Например на Pathfinder-е, а ещё есть такая штука как хёндай "Терракан". Так вот там тоже дизель - мама не горюй. Про другие на скажу, потому как не знаю.

[slava79]

Кстати, чем это грозит, заменой форсунок, или можно отделаться чисткой?

насос форсунка перебирается ,обычные не знаю
какой год авто?

[Илья_85]

какой год авто?

2010 г.в., 2011 модельный по вину бьётся. Ну это я так, для общего развития спросил, в любом случае вникать в машину буду после Н.Г...Сейчас ни бабла ни желания нет. Пока тупо буду кататься.

[slava79]

Илья_85
я ездил на 11 г.в.модельный 12 г
там были изменения в движках вроде

[Илья_85]

я ездил на 11 г.в.модельный 12 гтам были изменения в движках вроде

Да, там с движками вообще муть. Есть D5, и у этого движка кажись три модификации...Там у этих шведов сам чёрт ногу сломит.
К слову, моя машинка уже стоит на замене турбины. Оказалось, что там сдох какой-то блок управления турбиной... Сраная коробочка с платой и пластиковыми шестернями, на которой сточились зубцы...Так вот, эта коробочка отдельно не поставляется, только в сборе с турбиной. На разборах найти именно такую коробочку оказалось задачей не тривиальной, т.к. на одном и том же движке стоят абсолютно разные турбины...Да и если даже найти, вероятность того что она отработает долго- не велика. Благо брал я не с улицы, и получилось предъявить человеку, продавшему мне аффто, иначе минус 70 р. мне было бы обеспечено.

[Gubkin]

Илья_85
О, какие оказывается детали выяснились. Вот поэтому вольво.... с таким-то ширпотребным подходом.

[Илья_85]

О, какие оказывается детали выяснились. Вот поэтому вольво.... с таким-то ширпотребным подходом.

Да, я тоже был слегка удивлён когда разобрали данный узел... Самое интересное что пластиковая шестерня ходит по металлической. Честно, ни я ни продаван так и не поняли смысл делать такие узлы... Хотя, по-факту, всё понятно конечно. Тупо зарабатывают бабки. Но я не думаю что это проблема только вольвешника, думаю если копнуть по другим маркам тоже можно нарваться на такую же лабуду.

[slava79]

Да, там с движками вообще муть. Есть D5

и D 3 тож несколько они по лошадкам отличаются,к нам в рф вроде ток один вариант гонят

[Gubkin]

пластиковая шестерня

изготовить аналог, но из металла на заказ нельзя ?
70 тыс.р. вообще пугают

[Илья_85]

изготовить аналог, но из металла на заказ нельзя ? 70 тыс.р. вообще пугают

70 тырофф - это со скидками на турбину...Так она одна только на экзисте под 70 стоит)))))Плюс работа, а там турбина снимается очень хлопотно. Короче, что касается крупных узлов - всё дороха!!

Про изготовить - нереально, она там запаяна как-то хитро, и плюс к ней ещё платка крепится под определённым углом и с какими-то медными дорожками...Ну короче анриал, иначе уже давно бы этим занимались бы какие-нить кулибины.

[slava79]

70 тыс.р. вообще пугают

если вдруг с железом столкнеца вот тогда гемор,ток через вин- оригинал и ценик

[Илья_85]

если вдруг с железом столкнеца вот тогда гемор,ток через вин- оригинал и ценик

Имеется в виду кузовщина? Или что-то ещё? Если кузовщина - то есть разборки, хотя и там ценник не копеечный, это факт.

[slava79]

Если кузовщина - то есть разборки

и шаман с бубном
вольво каждый год ,а то и два раза в год меняет размеры железа на один кузов,если они не гонят то только через вин

[Илья_85]

и шаман с бубном вольво каждый год ,а то и два раза в год меняет размеры железа на один кузов,если они не гонят то только через вин

Забавно... Ну, как говорится, пока сам не попробуешь - не узнаешь Будем надеяться что не дойдёт до этого.(ТТТ)
Чую, я всё равно в бэхе приду рано или поздно...Вот езжу на разных машинах, а на бэху всё одно заглядываюсь!