Алексей NSK писал(а):А в чём разница между Сильвер и Арктик? Пусковой ток?
В плотности электролита.
Арктик в наше лето закипает и ... выкипает... после чего зимой он уже не алё.
Алексей NSK писал(а):А я вчера нечаянно фишку на ППшке нашёл. Оказывается у меня она сиге уже привязана. Жмёшь на кнопочку с сиреной чуть дольше,и ПП включается дистанционно. Единственное,что обратный сигнал не приходит никакой. Только фары один раз мыргают. Но хоть так,и то ладно
Всё правильно.
ПП у тебя подключен на один из дополнительных каналов (скачай мануал на твою сигналку). Кстати, ты если её сбрасывал, то что бы не спалить электронику ПП необходимо правильно выставить длительность импульса управления ПП. - это важно.
А обратный контроль и уведомление о том, что он включился или отключился ни как не сделать. У Томогавка нет входов, которые можно задействовать...
Есть только один вариант - но это надо небольшую схемку колхозить - что бы при отключении ПП реле один раз кратковременно замыкало датчик удара.
На брелке отобразится что как будто пнули машину.
mcwolfВитя, у тебя крутилки механические или электронные?
Если механические - то их нужно промыть и смазать смазкой для контактов.
- Вероятнее всего они глючат....
Кинь фотки - подскажу как и что делать...
mcwolf писал(а):На ебэе выходит 19тр.
Не бюджетно конечно, но уже легче чем первоначальные суммы...
.... а там через пару часов она сама заведется
Проще полметра шланга,чем ремонт форс.
