Радиатор.

[Страусь]

В этом случаи машина будет греться на скорости(на холостых нормально)

Вот тут так. Она грелась на скорости. Но. Там антифриза было маленько. Я после этого 4 литра влил
Температура стоит как литая. Если уровень падает ниже чего-то, начинает греться на ХХ.

При перемешке антифриза и масла эмульсия(как сказал друг-с продресью) очень хорошо видна

Не. Масло как масло. Ничего лишнего.

Белый дым. Вообщем-то, после удаления катализатора, дым у РИО стал больше. А щас белый, как у всех, холодно все-таки. И пахнет выхлопами, как у девяток, ибо ката нет. Но антифризом не пахнет.

Значит не прокладка. Ну вообщем это радует
Буду думать, где достать жидкость.

[Юстас]

"Страусь"Значит не прокладка.
Первый признак попадания газов в систему охлаждения и соответственно наоборот ,холодный воздух из печки при нормальном уровне тосола.Тосол в масле-Эмульсия.Если ничего этого нет,значит течь.

[Юстас]

"stanislav" " положите чистую бумагу"
Это в москве чистых мест поискать,а на Урале думаю, белый снег найдется.

[Страусь]

Это в москве чистых мест поискать,а на Урале думаю, белый снег найдется.

Когда машина стоит, с нее вроде ничего не капает. Похоже, что бежит при повышении давления.

[romashka]

Как антикризисный вариан,может в гараже заехать на яму,один за рулем,второй снизу и погазовать? Может и проявит себя течь!?

[Юстас]

Охлаждающая жидкость (ОЖ)при нагреве т.е. работе двигателя имеет свойство расширяться,рабочее давление в системе охлаждения ,не буду врать 0,1-0.3 атм.естественно О Ж будет быстрее улетучеваться.Но при работающих агрегатах ее просто разбрызгивает по моторному отсеку.Значит нужно ,читай выше,мороз и снег.

[Sergik]

Буду думать, где достать жидкость

Леш, вариантов несколько: можно подъехать в хороший магазин автозапчастей(автохимии) и спросить добавку. Если выпучат глаза - типа чо такое? - просто посмотри импортные антифризы. Некоторые из них уже в базе имеют эту добавку. И, наконец, третий вариант - подъехать к кондиционерщикам. У них точно должна быть.

[Страусь]

И, наконец, третий вариант - подъехать к кондиционерщикам. У них точно должна быть.

Интересная идея. Буду пробовать искать.

[chipiko]

А не проще подъехать на сервис и проверить тестером системы охлаждения? На расширительный бачок одевается пробка и через нее накачивается давление чуть больше избыточного, будет сразу видно где потечет. Сейчас практически у всех сервисов есть такой прибор и стоит это не так уж и дорого.

[tata]

Поверте моему опыту (4 года работы инженером -механиком,16лет водителем) ,еще как дают.

Извиняюсь за введение в заблуждение!
Но ни разу не наблюдал её(были и лопнутые гильзы, и прокладки и сопровождалось паром с сапуна)

[Юстас]

"tata"Писал лопнутые гильзы, и прокладки и сопровождалось паром с сапуна
Лопнувшая гильза ,это газы в системе охлаждения ,а не смазки,соответственно выброс антифриза,разрушение прокладки от камеры сгорания в сторону системы охлаждения то же самое ,попадание О Ж в камеру сгорания, в значительных количествах - гидроудар.Наверное мне мало опыта ,но пара из системы вентиляции картерных газов наблюдать не пришлось.

[tata]

Лопнувшая гильза ,это газы в системе охлаждения ,а не смазки

И это тоже верно!!
Но если во время стоянки авто(продолжительной) поршень находиться выше трещины гильзы, то ОЖ попадает в масло!
Если ниже, то она скапливается на поршне и при заводке авто, двигатель как-бы подклинивает и заводиться с 3 или 4 попытки(если через трещину сочиться ели-ели)! У меня так было!

[LEO]

Замечание от модератора: LEO Коллеги. Мы тут не разновидности антифриза обсуждаем, а проблему с его уходом

[VAD]

как вариант не держит пробка на расширительном бачке , купи ОЖ (охлаждающую жидкость, к теме тосол - антифриз) с добавкой которая светится в уф лучах и сразу все станет на место, кстати фонарь УФ рублей 200 стоит и в хозяйстве пригодиться денежки считать

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Обсуждение охлаждающих жидкостей вынесено в отдельную тему: Тосол или антифриз - в чем разница?