Замена цепи ГРМ

[Stas32]

Менял не на одной машине. На своей разобрал не снимая радиаторов. А собирал уже со снятыми. Вначале, чистил старый герметик и скакал то в верх то вниз. Где то видно, где то нет. В итоге снял радиаторы за 15 минут. Сел на скамеечку и все изумительно вычистил. Заодно удалил кучу мусора между радиаторов, вычистил и вымыл интеркулер.

очень спорное отверждение

Это смотря с чем сравнивать. Ведь действительно в разы удобнее заниматься заменой всего именно без радиаторов, доступ практически идеальный.

[олег д]

удобнее заниматься заменой всего именно без радиаторов, доступ практически идеальный.

Особенно если к бал. валом лезти,то без снятия ни как,потому что валы не выйдут.

[krionika]

Ведь действительно в разы удобнее заниматься заменой всего именно без радиаторов, доступ практически идеальный.

подтверждаю, меняем со снятием
http://servicekia.ru/zamena-cepi-kia-sorento-bl/
на первой 3,3 , на второй странице 2,5

[_Stalker_]

Особенно если к бал. валом лезти

А они-то при замене цепей причём?

[олег д]

А они-то при замене цепей причём?

Не ну если ты тупо цепи меняешь,то валы не причем.

[_Stalker_]

Я поменял цепи вместе со звёздами (кроме ТНВД и маслонасоса). Ясен пень, если, например, подшипник на валах лесом пошли, то тут хочешь-не хочешь, а надо радиаторы снимать. Но какое в этом случае отношение к теме?

[Лёха Юрич]

Это смотря с чем сравнивать.

еще раз говорю - очень спорное утверждение.
то что кто -то , где то делает так а не как мы , не говорит что и мы так делать должны.
нам ничего не мешает чистить и собирать, никогда не снимали и не снимаем радиаторы для замены цепей.
а вот дышать спускаемым фреоном , сливать антифриз и делать лишние ( с нашей точки зрения) движения = это будут уже совсем другие "бабки" для клиента , ибо мы не обязаны травиться "за так" и соответственно при большем объеме ( да ещё и вредных работ) однозначно поднимем цену.

для себя может и поковырялся Бы со снятием радиаторов , НО и себе менял без снятия и дискомфорта никакого не испытывал.
т.ч давайте не будем хором подпевать тут друг другу кто как меняет и как делать лучше и правильнее.
радиаторы снять НЕ 15 минут , особенно когда кто то это делает в первый раз.

удачи

[dober59]

отношение к теме?

Все что под крышками цепей так или иначе завязно друг на друге
Тема так то вообще только про верхнюю цепь

[_Stalker_]

Все что под крышками цепей так или иначе завязно друг на друге

Эдак по цепочке полдвига разобрать можно - а там и до его снятия недалеко.

[Stas32]

еще раз говорю - очень спорное утверждение.

Алексей, я с тобой и не спорю. Потому и сказал о сравнении. Вам, как спецам, снятие радиаторов будет лишним, без возражений. Я об этом и написал. А вот мне, так как делал для себя, в итоге, оказалось полезным действием. Почему? Я тоже рассказал. В данном случае речь идет о том, что можно и так и так произвести замену. Есть свои плюсы и минусы, потому, думаю каждый сам решит как поступить.

[Лёха Юрич]

Есть свои плюсы и минусы, потому, думаю каждый сам решит как поступить.

вот о чем и речь.
я знаю людей которые меняли цепи со снятием всего вплоть до бампера.
информация о чем вызывала у меня нескрываемое удивление.

[alexttum]

Ребят, всё зависит от возможности и условий. Я снимал всё, и бампер тоже, и менял на асфальте около дома, и считаю потерю времени в 30-40 минут оправданной. Заменил все цепи за 8 часов, разбитых на 2 дня.

[anton_gl]

Согласен, при желании можноизловчиьься и цепи поменять не снимая ничего, но как правило замена цепей наступает когда двигатель имет солидный пробег и изрядно изношен. Наверняка интеркулер уже полный масла. Поэтому решившись такой подвиг, как замена цепей и натяжителей, не лишним будет снять и промыть и интеркуллер и радиатор. И сама замена будет намного удобней, да и всяких неприятностей в дальнейшем - типа течи масла, проще избежать.

[nalim48]

При замене нижнего натяжителя снимается поддон. Вопрос по силуминовой плите: её не нужно снимать? если да то она очень хрупкая, что сделать что бы её не повредить?

[Stas32]

Не нужно. Плита снимается при замене насоса.