Kia Sorento 2010

[Sergik]

http://auto.lenta.ru/news/2009/02/06/kia/
Ну что, ждем Женеву?

[Sava]

Пятиступенчатую коробку передач производитель решил заменить на трансмиссию на шесть скоростей.

А вот это хорошо, если речь идет о механике, шестая повышающая здорово бы снизила расход. У нас между 4 и 5 разница не большая, около 500 об/мин.

[romashka]

Все хорошо,только и следующий машин хочу на раме...

[ShineOn]

romashka, по-моему, на нашем форуме все уже тайно или явно мечтают о Мохаве, а не об этом новоявленном паркетнике, наследующем гордое имя Sorento.

[Олег34]

"Kia Sorento 2010 модельного года уже на подходе.

Это ж клон Acura MDX !!!

[s.t.a.l.k.e.r.]

Это ж клон Acura MDX !!!

Или Hyandai SantaFE NEW иль Veracruz что более вероятно....

[LEO]

Hyandai

Это китайский вариант???
Обычно Hyundai

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Обсуждение KIA Mohave перенесено в соответствующую тему: KIA MOHAVE (Borrego)

[Барс]

Я так понял, что здесь вторая фотка нынешнего Сорьки, а первая нового, только плохо видно:
http://www.dni.ru/auto/2009/2/24/160020.html

[ShineOn]

Так там вроде только одна фотка, толком не понятно, что за машина.
А видео с прошлогоднего пробега, который организовывала СОКИА.

[Toto]

толком не понятно, что за машина

По контуру на Спортягу похож.

[Cry]

СЕйчас я вам одну вещь скажу.... вы только не обижайтесь...

Исследования показали, что автомобиль это покупка в первую очередь эмоциональная, и только потом человек начинает искать логическое да и нелогическое обоснование своего выбора. Критерии выбора автомобиля очень странным образом изменяются в зависимости от того как сформулирован вопрос в анкете. Вот если дать заполнить анкету, что 90% напишу что для них важнее всего надежность, безопасность, экономичность и прочие рациональные вещи. А есл доходит до реального выбора, то 90 процентов при равной цене возмьмут машину из-за дизайна, из-за того что такая же у соседа, и такую что бы как у людей.

Так вот покупатель КИА (особенно Sorento) это в первую очередь рационально (зачастую нестандартно) мыслящий человек. Предпочитающий содержание форме. К сожалению для КИА и к счастью для всех остальных таких людей крайне мало. Что бы выжить приходится делать то, что требует рынок... а рынок требует кроссовер.


Теперь давайте включим наш мыслительный аппарат, которым мы с вами и отличаемся от владельцев других автомобилей.
1. Какую часть от общего пробега мы с вами проехали на пониженной передаче? (Кстати даже в автопробеге по кавказу понижайки включались два или три раза, обычно хватало стандартных возможностей трансмиссии)
2. Сколько раз она была действительно нужна? Именно пониженная а не принудительная блокировка межосевой муфты?
3. Сколько раз были ситуации при которых задний неразрезной мост выдержал, а независимая подвеска сломалась бы?
4. Насколько часто приходится ездить во сложному рельефу, со значительными торсионными нагрузками на кузов (в этом и заключается одно из преимуществ рамы)
5. Сколько из здесь присутствующих отлифтовали кузов над рамой (это, кстати, главное преимущество рамной конструкции)

Если на все вопросы вы готовы ответить: большую, много, часто и т.д. то наверное надо было брать УАЗ
А если нет, то и кроссовера хватило бы... Обычный человек на это сказал бы, что наверное не стоило покупать соренто и это было ошибкой. Но мы люди необычные И я сейчас ещё одну вещь скажу.

На данном историческом этапе одна из главных функций автомобиля - это сигнальная функция, автомобиль это некий признак определенного мышления, социального и имущественного статуса, возрастного диапазона и образа жизни. Как правило владельцы одной модели это люди в целом относящиеся к одной социально-демографической группе, причем достаточно узкой группе. Они близки не только по этим укрупненным социологическим признакам, но и по психографическим и поведенческим критериям... В общем, мы банда...

И, если в новой соренте не будет рамы и понижайки, наш рациональный мозг все равно найдет технократическую загогулину для того что бы именно по ней найти "своих" в толпе народа.

[Сан Саныч]

вот завернул , но все именнотак и есть... подождем....

[BR@BUS]

Насчет рамы, я считаю что рама это еще доп безопасность если не дай Бог авария, так что рама полюбому нужна

[AVINCE]

... люди в целом относящиеся к одной социально-демографической группе, причем достаточно узкой группе. Они близки не только по этим укрупненным социологическим признакам, но и по психографическим и поведенческим критериям...

Очень грамотно!!!
Можно в частности , в подтверждение, посмотреть ветку кто/чего/когда окончил ....

Выступление Кости в целом очень понравилось!!!