Замена масла на дизеле

[Sedoy]

Блин, дискуссия по маслу бесконечна!
В моей жизни появился первый дизель! Всегда в машину лил только Шелл. И в этот раз залил 5W-30 шелл хеликс ульта экстра. И тут начилось! Масло отличное, но мнения координально разные: кто говорит что ни в коем разе! Кто говорит что отлично! Господа СОРЭНТОВОДЫ скажите своё веское слово!!!

[ShineOn]

Масло отличное, но мнения координально разные

Не парься, у тебя машина 2004 года (если верить информации в твоём профиле), на ней турбина WGT. Для неё вполне пригодно масло с допуском API CF, наверняка у твоего масло такой допуск есть.

[докторишка]

Други!
Есть диллема :
сейчас все официалы подвисли на Mobil Delvac1 5W40 почитал про это масло : впечатления СУПЕР ! именно для дизелей! ( НО грузовых машин )
у меня вот есть возможность по пацанской цене брать масло Mobil Super3000 X1 5w40
Кто -нибудь пользовал это масло, какие впечатления......
как это масло сочетается с нашими дизельками? понравится ли оно двиглу?
у меня машинка новая.... думаю слить всю Ижевскую жижу в 2000км пробега ...
ну и естественно .. сразу подсесть на ОДИН сорт масла Надолго!!
Проконсультируйте , пожалуйста по этому типу жижи Mobil Super3000 X1 5w40
Спасибо!!

[Sandver58]

НО грузовых машин

Откуда информация?Неужели с картинки на канистре?Или я чего-то не учел,ибо сам пользуюсь Делваком?И машинка новая,10.000 пробега,масло поменял на 2.000.

[ShineOn]

как это масло сочетается с нашими дизельками? понравится ли оно двиглу?

Чтобы ответить на этот вопрос, надо прочитать всего два документа:

1. требования к маслу в мануале на Соренто (или в сервисной книжке), там русским по белому написано: "допуск по API CH или выше". При этом для дорестайловых двигателей с более старой турбиной WGT подходит допуск API CF, т.е. как видим, определяющим узлом при выборе масла является турбина той или другой модификации.

2. Спецификацию на указанное тобой масло (http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... _5W-40.asp):
Масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей:
5W-40
API SM/SL/SJ/CF X
ACEA A3/B3 X
A3/B4 X

Как видим, сравнение двух документов говорит о том, что для турбины VGT, которая установлена на рестайловом дизеле, такое масло не годится (API всего лишь CF). Для остальных узлов двигателя противопоказаний нет. Так что решать тебе самому, брать более дорогое, но строго соответствующее масло Delvac 1, или же более дешёвое, но не совсем подходящее Super 3000.

Откуда информация?Неужели с картинки на канистре?

К чему такой скепсис? Это официальная информация производителя - масла серии Delvac разрабатываются специально для коммерческой техники, с учётом более тяжёлых условий эксплуатации. Следовательно, и требования к маслу более жёсткие, чем для легковушек. Заливая масло с более жёсткими требованиями ты имеешь большую уверенность в сохранении его свойств в течение всего межрегламетного пробега (у нас он заявлен как 15'000 км).

[RomanS]

Блин, дискуссия по маслу бесконечна!
В моей жизни появился первый дизель! Всегда в машину лил только Шелл.

Да у тебя дизель старый, с простой турбиной.
Читай, с салом вопросов нет. Любое с маркой CF, хоть Шелл, хоть не Шелл.

[докторишка]

Спасибо! разъяснили
кроить то я не собирался!! потому и задал вопрос!

[stanislav]

Чтобы ответить на этот вопрос, надо прочитать всего два документа:

1. требования к маслу в мануале на Соренто (или в сервисной книжке), там русским по белому написано: "допуск по API CH или выше". При этом для дорестайловых двигателей с более старой турбиной WGT подходит допуск API CF, т.е. как видим, определяющим узлом при выборе масла является турбина той или другой модификации.
2. Спецификацию на желаемое масло

Господа, прочтите эту, крайне важную информацию, осмыслите ее. Куда подробней-то? А может на первой странице в этой теме написать.
Даже обидно за наших эксплуатантов становится.
В консервах научились разбираться, всякие там Е добавки, а тут...

[COBRA-RUS]

И ничего неменяется и не шумит, и не вибрирует - проверенно

[bbss]

Блин, дискуссия по маслу бесконечна!

Мексиканские сериалы отдыхают. Дискуссия вертится вокруг себя как больная овца... Предлагаю выбить Дельвак в мраморе, повесить на стеночку и продолжать обсуждение новых марок смазочных материалов.

[Sandver58]

К чему такой скепсис?

Скепсис здесь непричем!Меня удивила фраза:"...но для грузовых машин..."Коммерческий = грузовой??? Вы уверены?

[докторишка]

http://www.mobil-oil.ru/products/delvac1_5w40.html
Господа! я просто спросил........не надо поднимать волну из-за моего вопроса..
всем уже давно всё Ясно! (по крайней мере я получил ответ на свой вопрос )

[ShineOn]

докторишка, приведённая ссылка, к сожалению, имеет мало отношения к официальному сайту Mobil, а является всего лишь сайтом одного из российских продавцов масел Mobil. Поэтому я рекомендую пользоваться другими ресурсами для получения более точной информации:

- на русском: http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian/ ... Delvac.asp
- на английском: http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/ ... erator.asp

Что касается точного предназначения масла Mobil Delvac 1 5W-40, то читаем здесь:

Mobil Delvac 1 5W-40 is recommended for use in a wide range of heavy-duty applications and operating environments found in the on-road transport and off-road mining, construction, and agricultural industries. Mobil Delvac 1 also meets the API SL specification for gasoline engines used in mixed fleets.

И хотя на всех иллюстрациях нарисованы именно грузовики, явного указания именно на них нигде нет.

Коммерческий = грузовой??? Вы уверены?

Лично я никогда не пользовался термином "грузовой", а всегда использовал термин "коммерческий". По моему пониманию, "коммерческий" подразумевает постоянную нагрузку на двигатель в течение рабочего дня, недели, месяца. Понятно, что дизельная техника, используемая для коммерческих нужд, может быть и грузовым транспортом, и лёгкими грузовиками (типа минивэнов), и автобусами, и тяжёлой техникой (строительной, лесозаготовительной и пр.). Я также полагаю, что в данную категорию вполне можно отнести и легковые такси с дизельными двигателями, у которых график эксплуатации как раз коммерческий (ежедневное многочасовое время работы двигателя).

Но мы должны прекрасно понимать, что судя по всей маркетинговой информации на сайте, для самого Mobil основными потребителями продукции под торговой маркой Delvac являются в первую очередь именно грузовики, автобусы, тяжёлая техника. Об этом также говорит и отсутствие "легкового" допуска по ACEA (серии B, в частности требуемого по мануалу допуска B4). Из-за чего некоторые сорентоводы боятся (на мой взгляд, необоснованно) использовать это масло в наших движках. Я полагаю, что это просто такой маркетинговый ход (позиционирование в коммерческий сегмент), по своим же эксплуатационным свойствам масло наверняка укладывается в "легковые" требования ACEA.

[Sandver58]

Спасибо,полностью солидарен!

[YAN]

ShineOn солидарен с тобой! Сам использую Mobil Delvak и в моторе и в трансмиссии (Mobil Delvak 1 75w90LS) и всё работает на должном уровне! Хотел дать ссылку по транссмиссионному маслу,но из закладок ребенок удалил,а поисковик ничего не дал.Единственный минус-не всегда можно найти в свободной продаже А если попадается беру про запас по 20кг хотя и дороговато.