Прыгают обороты двигателя во время движения

[ShineOn]

передачки в ручном режиме на тип-тронике при превышении определенных оборотов двигателя все таки перещелкиваются на верхнюю

Это штатное поведение A5SR1, описано в мануале.

[Exp35]

Аналогичная проблемма была у друга на Крузере,оказалось проще простого..он в теплый гараж с открытыми дверями поставил на два дня и просушил...глюк исчез..видимо конденсат где-то сбой делал...надо зимой периодически просушивать машину,по крайней мере я так делаю....

[Sava]

Коробка на дисплее показывает одну и ту же передачу (в ручном режиме)

Я вот что имел ввиду: Если описанное тобой происходит на разных передачах, то возможны проблемы с давлением масла в коробке, за это говорит и то, что если педаль не отпускать - обороты восстанавливаются, т.е. давление плавает (может быть элементарно забит фильтр). А если только на одной передаче - см.выше.. Если есть спецы по АКП - езжай на прием, если проблема, я бы заменил фильтр для начала.

[Pahapacalipsis]

Если описанное тобой происходит на разных передачах, то возможны проблемы с давлением масла в коробке

когда масло в коробке меняли - давление было отличное. на СТО даже очень удивились, что там 6 атм, вместо привычных для японцев 2-3. коробка промыта при плановой замене жижи двадцатью литрами (с учетом объема жижи в коробке) Nissan Matic J, в данный момент масло чистое, без запаха.
Идея с просушкой машины нравится. просушим, прогреем в ближайшее время, Спасибо!