Замена сайлетблоков в продольных рычагах задней подвески

[Accent-58]

Рычаги по всем параметрам идентичны(за исключением диаметра самой "палки":дорестайл d-16мм,рестайл d-22мм)Даже сайленты с одним кодом 55270-3E000.Учитывая,что ценник на дорестайловый рычаг ниже (прим. на 20-30%)-можно рассматривать как замену

У меня одинаковые рычаги, рестайл и дорестайл, d=22.

[slava79]

350е есть искать не надо

а где подешевле --- это не поиск?

не,это иди и покупай,поиск это когда беги и покупай, пока не раскупили

Добавлено через 2 минуты 13 секунд:
замеров тяг так и не сделал, с машины капал антикор,я думаю что тяги одинаковые ,просто у меня для Европы (снг) вот ценник почти на все в 3 раза больше,а многие запчасти брал просто 06-

[Nikolay0812]

при замене рычагов Е300(с прорезями в переднем сайленте) на Е400(с монолитными сайлентами),в комфорте я всё таки проиграл-неровности жестче передаются на кузов. Не критично,но...чувствительно

прорези в сайлентах рычагов-существенно влияют на комфорт.
П.С.Чтобы проверить на сколько велико это влияние,хочу сменить Е400-на Е300,больше ничего не меняя.

Собственно-сменил.На самом деле,стало-ощутимо комфортней,мягче и приятней
Небольшие прорези в передних сайлентах,а какой эффект , удивительно,но факт...в общем,для ценителей комфортной "попы"-рекомендую

[slava79]

стало-ощутимо комфортней

но меньше ходить будут,и кто то писал ,что разбивает посадочное место
Коль ,я там по маслу вопрос свой поправил, глянь пж(сори за офф)
Re: Замена масла в раздатке(TOD)

[Nikolay0812]

но меньше ходить будут

Не факт,т.к. что те,что эти к 100тыс.устают гарантированно(знаю это не со слов,а по собственному опыту )

кто то писал ,что разбивает посадочное место

Посадочное место чего?Рычага?Что за глупость?

[slava79]

Посадочное место чего?Рычага?Что за глупость?

глупость. но писал.я так понял ухо рычага разбивает,(но его разбить может если саленты отойдут от посадочного места),а так просто мякче-жестче

[Nikolay0812]

я так понял ухо рычага разбивает

Есть такое мнение и оно связано с количеством перепрессовок сайлента в рычаг(т.е. сколько раз можно использовать тело рычага,меняя только сайленты).Мнение ,имхо-спорное и к тому же- не связанное с наличием или отсутствием прорезей в самом сайлентблоке.
Ну а на счёт долгожительства одних перед другими-так же спорно,на мой взгляд-влияет больше условия экслуатации,качество дорожного покрытия,да и качество самих сайлентов.

[slava79]

Ну а на счёт долгожительства одних перед другими-так же спорно

где есть пустые полости ходит меньше,но если эти полости небольшие разницы ни какой ,я в руках саленты не держал-сказать не могу,количество перепресовок ограничено завод лимит поставил?
первый раз про такое слышу ,даже если не мазать саленты маслом чтоб лучьше заходили на век сорика хватит ,а вот на 10 сориков наверное будет износ

[Nikolay0812]

где есть пустые полости ходит меньше

спорно

если эти полости небольшие разницы ни какой

Дело в том,что у нас всего два варианта передних сайлентов:552803E100-имеющих прорези и 552803E200-не имеющих прорезей,т.е.-полнотелых.Так что никаких "если"-быть не может

я в руках саленты не держал

Тогда-понятно

[Roman73]

С прорезями дешевле?

[Nikolay0812]

Roman73
Рычги с прорезями-дороже,а отдельно сайленты-как повезет,то дороже,то дешевле...ценообразование непонятное

[slava79]

к что никаких "если"-быть не может

может, если % мягкости 10-20 то и износ такой же в - ,а так как нет машин для сравнения в одних условиях на разных салентах,значит не доказать этого,но и не опровергнуть ,а значит имеет право на жизнь

[drive64]

Сайлентблок полиуретановый рассматривается как альтернатива оригиналу?

[Barbare]

Nikolay0812

На дорестайл-свои сайленты с прорезями 55280-3E000-передний,55290-3E000-задний

Так получается на дорестайл на рычаге можно установить оба сайлента с прорезями ?, и передний и задний.
А на рестайл идёт с прорезями только передний сайлент? задний целиковый ?.

[Nikolay0812]

Barbare
Всё верно.Только не забудь,что нижние продольные рычаги у ДО и рестайла-НЕ взаимозаменяемы.