Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[kapger]

Заодно подправил и обновил своё сообщение про запрессовку резиновой и стальной втулок в ухо амортизаторов HOLA: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1070439, Автор: kapger

[Bob's]

Егор Лебедев
Пружин куча, начиная с самых дорогих ВЛАДпружин, ашеры, никопружины, дополнительно от оки, барнаул, ну и еще куча. Можешь почитать вот здесь Тема: Альтернативные пружины подвески, Сообщение #1174050, Автор: Gubkin.
А выбор останется только за тобой. Да и не забывай что у тебя рестайл, а значит тебе придется менять чашки и резинки верхние на задних пружинах, короче крепление. По поводу верхнего не уверен лучше уточни, мне не нужно я не акцентировал на этом внимание.

Вот одно из сообщений в той теме.

Обновил табличку. Добавил данные пружин у Добинсона и OME





Добавлено через 20 часов 13 минут 30 секунд:
Почитал ветку о пружинах от Николая.
Впечатляет конечно. Число витков передней пружины 9,25. Прям как у H&R +45 mm 29089-1
(+/-)


Задние это воощбе. Феноменальный результат 9,7 витка (пусть последний виток и не работает. У стока 6,45, у H&R 6,25)
(+/-)


Времена те не застал, но могу поспорить, что это были самые комфортные пружины на форуме Жопу на Николаевских явно не подкидывало на лежачих полицаях. Да ?
Жалко что ничего подобного сейчас не делают.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды:
Нормально я ответил человеку. Я так понимаю сообщение перенесли в профильную тему. Будьте добры и мой ответ перенесите пожалуйста, а то я получается вообще не в тему тут выперся.

[kapger]

Штатные детали от передних амортизаторов
Отбойники передних амортизаторов (находятся внутри пыльников, одеваются на шток амортизатора в первую очередь, здесь показана неоригинальная деталь):

Пыльники передних амортизаторов и их седло (шайба фигурная металлическая):

Седло одевается сверху пыльников:

Опора передних амортизаторов верхнего крепления:

Демпфер переднего амортизатора верхнего крепления (резиновый):

Вот так демпфер одевается на опору верхнего крепления:

Элементы крепления штока передних амортизаторов внутри опоры верхнего крепления:

Вот так это собирается:


Может оказаться пересортица втулок на шток переднего амортизатора:

Элементы крепления штока передних амортизаторов снаружи (сверху) опоры верхнего крепления:

Элементы крепления УХА передних амортизаторов НИЖНЕГО крепления:

==================
От себя добавлю еще, что инструмент для удержания штока амортизатора при закручивании гайки, как показан ниже, совсем не нужен:

==================
Elastogran 770217 Отбойник амортизатора, передней подвески, полимерный (аналог оригинала 546023E100, который по цене около 400р./шт.) 227-263р./шт.
Hyundai/KIA 546613E000 Пыльник амортизатора, передней подвески 66-78р.
Hyundai/KIA 546043E100 Седло (шайба) амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, нижняя, металлическая 66-79р.
Hyundai/KIA 546093E000 Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, центральная осевая, металлическая 55-42р.
Hyundai/KIA 546073E000 Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, нижняя центральная осевая, резиновая 62-74р.
Hyundai/KIA 546083E000 Демпфер (опора пружины) амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, резиновая 52-60р.
Hyundai/KIA 546703E000 Опора пружины амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, металлическая 247-297р.
Hyundai/KIA 1339610007K Гайка крепления опоры пружины амортизатора, передней подвески, верхнего крепления 14-11р.
Hyundai/KIA 546063E000 Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, верхняя центральная осевая, резиновая 58-70р.
Hyundai/KIA 546033E000 Шайба амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая 118-137р.
Hyundai/KIA 546813E000 Болт амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, М14х1.5 18-22р.
Hyundai/KIA 545023E600 Шайба гровера болта амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, Ø14мм 13-21р.
Hyundai/KIA 552293E000 Гайка болта амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, М14х1.5 26-27р.
=======================
Сборка пружины и амортизатора (сборка стойки) показана тут: Тема: Пружины H&R +45мм, Сообщение #1247732, Автор: kapger

[Bob's]

первую очередь, здесь показана неоригинальная деталь

Не понял, они у нас есть или это твоя доработка?

[kapger]

они у нас есть или это твоя доработка?

Elastogran 770217 Отбойник амортизатора, передней подвески, полимерный (аналог оригинала 546023E100, который по цене около 400р./шт.)

[Bob's]

kapger
Ну это получается тот что в рычаг упирается?! А зачем аналог? Он чем то лучше?

[Cartmann]

А зачем аналог? Он чем то лучше?

я так понял что он просто дешевле)

[Bob's]

я так понял что он просто дешевле)

Ну тогда понятно почему аналог. А вот по поводу то это, про что я подумал, или не то, не совсем понятно. Я передние аморты не разбирал пока, вот и не знаю что там есть. А написано то вот так -

Отбойники передних амортизаторов (находятся внутри пыльников, одеваются на шток амортизатора в первую очередь

Это получается что отбойников несколько, одни в рычаги упираются а другие в стойки?! Зачем?

[Бубайло]

Ребзя=) Подскажите, как лучше быть?
Вчера обратил внимание на нижнее ухо переднего аммо. Сайленту не здоровиться=) Пока не гремит, но делать что-то надо. Вопрос, что? Не уж то менять аммо? Или все ж проще только сайлент поменять? Еси да, то на какой? Аммо брал по вину,т.е. уха как бы оригинальное(сомневаюсь, что могло бы влезть что-то не оригинальное.... Может есть они какие-нить неубиваемые?

[Bob's]

Bubaylo
По теме пройдись где то было чтото. Толи вазовские толи нет. А подобрать точно можно, их такое множество. А размеру у всех кратные 1мм так что полюбому есть совпадения.

[Бубайло]

[user]Bob's[/user]
Да я бы по теме прошел бы=) Но как эту хрень назвать? Сайлент ли?

[Bob's]

Да наверное. Или посмотри нижнее ухо. Всего 100 страниц можно за вечер осилить без проблем.

[Gubkin]

нижнее ухо переднего аммо

подходит сайлент от toyota 48706-60011

[kapger]

тот что в рычаг упирается?!

Кто куда упирается? В какой рычаг???

А зачем аналог? Он чем то лучше?

Дешевле.

[Vladsprings]

Ребзя=) Подскажите, как лучше быть?
Вчера обратил внимание на нижнее ухо переднего аммо. Сайленту не здоровиться=).... Может есть они какие-нить неубиваемые?

Евгений,приветствую ! Наверняка ты прикручивал амо на вывешенном авто. Именно поэтому сайленты и загрустили.
Чтобы сайленты служили долго - есть одно нехитрое правило.
Нижний сайлент на вывешенном авто только наживлять, а затягивать до нужного момента - ТОЛЬКО КОГДА АВТО СТОИТ КОЛЕСАМИ НА ЗЕМЛЕ