Влияние амортизаторов на лифт авто

[keksoid]

берем 5см диаметра.
тогда 3,141*(5^2)/4=19,6см2. 1атм=1кгс/см2 соответственно при 1 атм подвеска разгружается на 19,6кг с каждой стороны...

тогда у племянника трибека после того как он отдавал ремонтировать передние амортизаторы, должны была светить фарами в луну ... но не произошло чуда .. как было на старых амортиках, так и на отремонтированныъх стало ...А дули в амортик газа не одну и не две атмосферы

[Diesel'ok]

keksoid
Леха, сожги уже кого нибудь
Устал я глупости читать

[Smit]

не пусть пишут....Где найти втулки стабилизатора для лифта +2см?

[keksoid]

[user]Diesel'ok[/user]
Илья, становись в очередь !

[kral796]

после того как он отдавал ремонтировать передние амортизаторы

этим еще занимаются?!

как было на старых амортиках, так и на отремонтированныъх стало ...А дули в амортик газа не одну и не две атмосферы

а сколько? а точно он (газ) там и остался? и сколько очков там осталось? как его туда дули? ....

Где найти втулки стабилизатора для лифта +2см

Дима яйца тут не при делах! надо рулевыми тягами из положения выходить!

[keksoid]

этим еще занимаются?!

как минимум 3 точки тебе назову. (Академ, шевченко и черемошники)

а сколько? а точно он (газ) там и остался? и сколько очков там осталось? как его туда дули?

Как дуют не знаю. Дули вроде 15. Пробовали сжать ручками - вот тут реально слабо как то получилось сжать ... Ездит на них племяш. Доволен.

[etaon]

Напишу пару строк от себя.
Все пружинки по кругу сели.
Поменял передние амортизаторы. Передок приподнялся и машинка стала меньше упираться в отобойники передка. Подъем передка с новыми амортизаторами виден был невооруженным глазом.

К тому же у меня сейчас амортизаторы с регулируемым давлением. Компрессором давлю в амортизаторы до 15 атм.
Машину приподнимает и на кочках она лучше идет. Меньше пробивает. Могу сделать фото и замер

Сейчас вытекло масло из них. Какого именно не помню. Воздух перепускает где-то. Машинка пока стоит у дома. Катаюсь пока на другой, зажигалке
Времени нет разбираться. Так, по крайней нужде езжу на соренто. Уголь если подвезти надо, холодильниктам

[kral796]

К тому же у меня сейчас амортизаторы с регулируемым давлением. Компрессором давлю в амортизаторы до 15 атм.

Вот Вам и реальный пример из жизни и конкретно с нашим папелацем!!! Съели недоверчивые!

etaon
Спасибо, коллега за поддержку!

[keksoid]

kral796
Саша ... он сделал что то типа пневмо-гидростойки..

[etaon]

Тот же самый газовый амортизатор. Только давление газа регулируется по желанию (газовый-газомаслянный)

Есть кажись небольшой косяк, но я с ним пока не разбирался. Кажется масло пенится, если обычный воздух закачивать. Но это ИМХО. Где-то что-то слышал, про спец газы для стоек. Истинной причины точно не знаю.

[kral796]

kral796
Саша ...

Леша! Да прими уже как есть! Это - реально! ))) это банально просто физика. Просто надо понять и усвоить что поднять машину на 1 см и разгрузить пружину чтобы машина поднялась на 1 см это очень разные нагрузки, тем более при наших ходах подвески. Если не веришь - подойди к арке и потяни вверх. Удивись как ты поднял пол тонны на пару сантиметров, почитай про нагрузочные характеристики пружин, и прекрати жечь людей на кострах!
Итого: газовый подпор в амортизаторе - влияет на лифт авто.

[keksoid]

Да прими уже как есть!

да не приму, т.к. до замены амортезов спереди и сзади было от центра до арки - 49 см.
Сегодня поменял задние амортики+пружины и передние амортики, убрал всякие проставки, дополнительные пружины (вернул к стоку все) - стало от центра до арки опять 49 см.

[Diesel'ok]

было от центра до арки - 49 см.
Сегодня поменял задние амортики+пружины и передние амортики, убрал всякие проставки, дополнительные пружины (вернул к стоку все) - стало от центра до арки опять 49 см

+100500

[keksoid]

+100500

49 изначально было, до установки проставок, доп. пружин.
После установки проставвок и доп пружин стало 52-53.
Когда убрал проставки, поставил новые передние амортики, асзади выкинул доп. пружины, старые пружины и амортики от УАЗа, и установил все стоковое, т.е. оригинальные новые пружины и амортики какие положено, то стало опять, как и было до лифта - 49см.

[kral796]

и?! где нормальные аргументы то?! снял одно, поставил другое, характеристики видимо те же... с проставками получилось выше... Кэп Вы не удивляете, а говорите очевидное...
Попробуй сделать в аморте штуцер для подкачки и контроля давления, чтобы давануть туда 10 очков, удостовериться что они там остались, и удивиться лифту авто!
А пока не факты а вода водой...