На 15 т.сдох стартер-проблема со сроками ремонта по гарантии

[chipiko]

Хорошие не удобны в плане выполнения не народных методов, а те которые сейчас работают выполняют любое указание и не обсуждают и если что и случится то всегда можно свалить на такого исполнителя что он во всем виноват. Такая практика сейчас почти везде.

[YuryM]

в нормальном бизнесе это просто приведет к краху такой компании.
по крайней мере, такой народ я предпочитаю не держать рядом.
клиентов так далеко прогонят, что они потом не вернуться долго.

[tata]

"YuryM"
Соглашусь! Тупо идти и переезжать, отстаивая свои права, деньги и время!
Удачи!
Отпишись вечером!!

[chipiko]

Проблема только в том что практически во всех конторах сейчас такое творится, а соответственно выбора нет и клиент из за гарантии все равно приедет. Тому не мало примеров где идет негатив сплошной а клиентов все равно полно и чем больше продажи тем больше будет клиентов. В первую очередь это касается крупных дилеров (называть не буду, думаю они и так известны).

[tata]

Приобрёл машинку свою, но гарантии нет! Обсуждал давече с Евгеном81 о возможности её восстановления. Вот теперь дувмаю," а надо оно мне это??". Отваливай бабло, жди, проси,задницу пальцем затыкай и извиняйся! И всем по фигу на твои проблемы(работа,клиенты,потеря времени и зароботка), это только они выполняют свою работу, а мы докучаем от нечего делать!
У Сорика моего пробег 38000, пока всё тьфу-тьфу! Сделать могу всё сам, по крайней мере быстрее будет это точно!
Самая проблема будет если что-то случиться с трансмиссией! Но всётаки склоняюсь к мысли,что только из-за этого гарантию делать не буду!!

[Багряша]

Вот-вот, эта вечная проблема с гарантией. И жаба давит деньги отдавать, и в то же время жалко почему-то гарантию терять. А вот кто-нибудь пробовал подсчитать, скоко бабла уйдёт за 100 тыс. км на гарантию.

[Hrom]

кто-нибудь пробовал подсчитать, скоко бабла уйдёт за 100 тыс. км на гарантию.

Стоимость ТО (работы без з/частей и ГСМ) 33000 руб. плюс поправка на 40% 46200
з/частей и ГСМ 39800
В среднем для TD 72800
Итого с поправкой по MIN 86000
http://www.sokia.ru/u/File/sorento.pdf

[Евген81]

(работы без з/частей и ГСМ)

ну а если еще запчасти посчитать,которые реально завышены у официалов....

[chipiko]

В этих подсчетах стоимость работ занижена в среднем на 40%, по з/ч отдельная песня. Думаю , что за 120000руб. должно перевалить.

[Евген81]

120000руб. должно перевалить.

[YuryM]

У меня друг обслуживает Додж Калибр у официалов. Замена лампочки габаритов 680 рублей. Замена салонного фильтра 760 рублей. Обе позиции меняются лично за 3 минуты.

[frol123]

когда у меня стартер кончился доставили за 2 недели.
ломался гтето на 12000 тысяче

[YuryM]

Т.е. проблема типичная что ли? = болячка Сорент? Почему конфа тогда молчит? Уже вот двое собратьев по "несчастью"

[frol123]

поиши в разделе "умерло втягивающие" там ещё пара человек

[YuryM]

Да, точно. Есть проблемы у людей и симптомы схожие. Удивительным остается факт отсутствия в Москве на складах такой важной запчасти для ЛЮБОГО авто. А уж Сорент то на дорогах сейчас очень много. Совсем нас развратила шоколадная жизнь на дорогой нефти.