Пружины от Влада для Sorento XM

[Vladsprings]

Всех форумчан с Праздниками !
Пружины на Нью в данный момент не готовы -не успели партию изготовить, но жду их буквально на днях.
Насчет каябы - на наши пружины на Нью у меня нет информации.
На сегодняшний день по амортам гарантирован комфорт по следующим вариантам : или штатные 650е , или задние от дорестайла кони 8240-1215 , а спереди картридж 8641-1504, но нужно его вживлять в штатную стойку.
Насчет проседания - были случаи из-за бракованного металла, или несоблюдения температур. Счас уже такого нет. Не скажу ,что 100% исключено -у нас все-таки не космическое производство. Но на 99% - точно.
Если самовыравнивающая подвеска -нужно вместе с амо менять пружины.

[bacs]

Vladsprings
Спасибо за развернутый ответ.
Пишу вам на почту и делаю заказ.

[Grizzly27]

Лео
Доволен пружинами?)

Вопрос к Андрею - доволен ли Владимирскими амортами? Уже год ведь почти - как впечатления, в т.ч. По зиме?

[комДив]

спасибо парни за ответы. буду определяться за праздники.

[patriots86]

Ты уж Артурик пошевели их. Надоел мне этот задний отбойный молоток+резину начало хавать на одном колесе из-за того, что колеса домиком стали. Просели пружины!!! Млин, ещё предстоит через месяц на землю ехать в отпуск через танкодром "Салым-Уват", все северяни знают эту дорогу . Надеюсь на улучшения комфорта с вашими пружинами

[Лео]

Просели пружины!!!

Какие: стоковые или ВладСпринговые?

[patriots86]

Стоковые!!!

[alexiy]

Просели пружины!!! это нормально . Надеюсь на улучшения комфорта с вашими пружинами не надейся-знай он будет

[Vladsprings]

Ильдар! Сегодня отдали пружины в покраску. Завтра - отправка (надеюсь, покрасочники не подведут ).

[ANVITOS]

Grizzly27
Да, действительно, уже год на амортах LMS-avto г. Владимир. Пробег на них примерно 40 тыс.
Когда жил в Мурманске подвеска меня сильно удручала. Причина тому - состояние дорог, и поэтому я упорно занимался ее совершенствованием, "баламутил" на форуме, снимал видео, если помните и.т.д...
После переезда в Петербург, о подвеске забыл. Причина та же - состояние дорог.
Машиной перестал заниматься совсем (кроме ТО и мойки), просто ездил и все у меня было хорошо.
Чтобы разработать аморты, первоначально с их установкой, поставил не Владовские пружинки, а сток. Ну так и остался. Все не было времени поставить Владовские, да и не замечалось как-то ничего криминального, хотя теоретически считал и считаю, что это надо было сделать, а теперь вот еще и раскаиваюсь, что не сделал сразу.
Машина "живет" всегда в городе, дороги нормальные, поэтому криминал не ощущался.
А тут недавно, пришлось хорошенько покататься по загородным дорогам, причем пассажиром был не кто иной, как наш уважаемый Влад.
Вот тут-то я и заметил, и Влад обратил внимание, что задняя подвеска "долбит", и причем конкретно.
Тут как раз подошла "переобувка", на ней-то я и заметил, что задние аморты все в масле...
Начал как и прежде прислушиваться к подвеске... короче задним амортам пришел конец...
Передние в норме.
Причина на мой взгляд - езда на штатных просевших пружинах, в том числе и с полной загрузкой и на большие расстояния.
Думаю, что теперь поставить на замену, уже с Владовскими пружинами, которые все это время отдыхали в кладовке. Есть новые задние штатные (обул в свое время ОД), но Влад советует уазовскую Плазу. После майских буду вылавливать Кирилла...
Как-то так, можно добавить только, что "Трюк выполнен "профессионалом", не пытайтесь повторить."

[Vladsprings]

Приветствую, Андрей :*HI*: !
Рад тебя видеть в добром здравии !
Жаль, что так у тебя получилось с Владимирскими. На Мохаводе тоже есть такое, так что, скорей всего, дело в комплектующих.
Почему мы рекомендуем Кони. Именно за их надежность. А надежность как раз зависит от качества комплектующих.
Разбирая амо - прекрасно видно, почему Кони - одни из самых надежных, а именно : качественное масло ::!!!!: ,качественный сальник, шток, клапана . Да одно только то, что он разборный - это уже гарантия ходимости.
Даже если зимой масло выдавит - прохватишь на замерзших амо по кочкам на скорости, к примеру - можно масло и долить. Главное -чтобы были целы пыльники, ну и шток не царапать при установке, естественно.
Так что насчет Плазы - подумай.

[Grizzly27]

Начал как и прежде прислушиваться к подвеске... короче задним амортам пришел конец...

Печаль... но пройти 40 тыщ.. - это подвиг наверное.
Моя история использования Владимирских амо более короткая. Задние специально не брал, решил проверить как себя зарекомендуют передние, и наверное, не прогадал. В морозы было весьма комфортно, пока не вытекли - не прошли и 2000 км. LMS-avto прислали оперативно замену. После их установки правый аморт сразу стал слегка долбить на отбое (знакомые звуки вернулись).. Но все равно, они тише отрабатывают, чем родные. На трассе - ахтунг, кидает машину вбока на вроде бы небольших неровностях.. То ли дороги такие...то ли... а может пружины стоковые не справляются. Но как-то я не готов их менять пока.

[Лео]

пружины стоковые

Все беды отсюда

[Grizzly27]

Лео
Ну тогда конструкторов киа моторс надо на пенсион попросить!!

[ANVITOS]

На трассе - ахтунг, кидает машину вбока

Странно... Ничего подобного не замечал ни разу.
Напротив, машина ведет себя очень устойчиво, как будто "приклеивается" к дороге, никаких бросков и раскачек...
Удивил... А чего Сергей Вальков говорит?