atlant_is писал(а):...Тогда же и диагностика форсунок была сделана - с ними все хорошо...
Тогда проверяй, что ЕГР при "тапке в пол" захлопывается сразу и что турба надувает свои сверху 0,87 при 2,5 тык.
В аватарке у тебя указано, что мотор чипованный. А т.к. турба не изменяемая, то "надуть лошадей" можно только за счет топлива. Если, говоришь, форсы нормальные, значит с количеством воздуха появились проблемы...

                           
		

  Проверить ГРМ по меткам всегда полезно, а если перескочило на зуб, причин много и это другая тема.
  Скорее выгорело, что накопилось в выхлопной, до замены ДРМВ