Нет питания на форсунках

[sasa1973]

Ещё подкинули мысль, может такое быть что одна форса залипла в открытом состоянии, и через неё уходит топливо?

[sasa1973]

Видно здесь непомогу

[DrFOX]

А чего приуныл?
Пойми на пальцах невозможно обяснить причину, мастера на месте должны ее определить, если несовсем тупые.
Причин затрудненного старта или вообще отсутствие такового много.
Основные:
- Связанные с линией низкого давления:

фильтр в баке
вентиляция бака
трубки к фильтру (забиты, в твоем случае ржавчиной)
сам фильтр (левый)
трубки к подкачивающему насосу
подкачивающий насос (ржавчина под клапанами)

- Связанные с линией высокого давления

регулятор на ТНДВ
ТНДВ
перепускной клапан на рампе
форсунки (перелив) (проверка - заглушить)

- Связанные с электроникой

как правило плохой контакт (на регуляторе, датчике давления)
датчик давления

На хотлайне море жалоб по этому поводу и что удивительно после смены фильтра, конкретной причины нет. Был случай с перетертым проводом к ЭБУ.
Обрати внимаение на все что выделено!
Многие причины уже описаны на форуме - ищи...

Схема.

- 1. Fuel Tank
- 2. Pre-filter
- 3. Fuel filter
- 4. Low pressure pump
- 5. High pressure pump
- 6. Pressure control valve
- 7. Common rail
- 8. Pressure limiter valve
- 9. Fuel return line
- 10. High pressure line
- 11. Low pressure line
- 12. Injector
- 13. CMP sensor
- 14. Air flow sensor
- 15. ECT sensor
- A : Glow plug relay
- B : ECM
- C : CKP sensor
- D : Rail pressure sensor
- E : Turbocharger
- F : Waste gate
- G : Accelerator pedal sensor
- H : Brake switch
- I : Clutch switch
- J : Air-con switch
- K : Diagnostic connect
- L : Can Bus
- M : Cluster
- N : Vacuum Modulator for EGR
- O : Battery

[sasa1973]

отчёт о проделаной работе.
Загнали на сто, Сделали диагностику, Поменяли датчик давления, прочистили дозатор топлива на насосе,
Промыли форсы.На сто при нас несколько раз заводился со стартёра. Отдали 10тр, приехали домой, НЕЗАВОДИТСЯ
Что делать.

[deka]

А топливный фильтр менял ?
И посмотреть бы что там внутри. Может на заправке дерьмеца хватанул?
Если забит - то лучше и топливный бак промыть вместе со сменой фильтра

[Marsek]

sasa1973
После СТО машина начала разгоняться? Свечи смотрели?

[sasa1973]

Топливный фильтр,был заменён в первую очередь.
Свечи выкручивали и каждую проверяли,все работают.

[sasa1973]

Всем привет. Есть несколько вопросов.
С рампы сняли обратку,штуцер зажал пальцем, и при прокрутке стартёром удержать невозможно,
Так должно быть или нет?
С торца рампы гайка на 17 там перепускной клапан? может под него чтото попало?
Может у кого был опыт по откручивании этой гайки? Просто попробовали открутить ,затянута очень сильно,побоялись отломить рампу от головки.

[sasa1973]

Машинка поехала, после разборки перепускного клапана, в рампе.
Всем спасибо за участие.

[DrFOX]

после разборки перепускного клапана

А фото??? для ВСЕХ и пояснения???

[sasa1973]

Фото забыл сделать Это обычный перепускной клапан,состоит из пружины и запорной иглы,разбирается легко,отгибаешь кернение в трёх местах и всё. Потом также закернить.