андрей2011 писал(а):Читай инструкцию, выбирай режим бак ДУТ, подключай провод к датчику уровня топлива, заправляй до полного и т.д.
Добавлено через 5 минут 36 секунд:
получишь поправку ХХ, у меня вроде -58
Андрей подскажи куда ты подключал провод к ДУТ ? Тему про ДУТ читал, скрин я скачал от туда, у меня именно такая приборка, так вот, стрелкой отмеченное место сюда подключаем провод?
Cегодня удалось немного разобраться, ввёл корректировку, а то на холостом ходу было около 4,8 л. сделал 1.8л., теперь хочу подключить провод зелёный от мультитроникса к ДУТ.
PS: У меня коррекция составила -63 , чтобы на холодном стало 2,1 а на прогретом 1,8...
Да какие могут быть обиды, представляю как ты там валялся. Ситуация конечно комичная вышла, я ж не всё рассказал. Фильтр был куплен давно, но не заменялся. А тут раз и Мультик про него при каждом повороте ключа начал бубнить, я не вдаваясь в подробности взял и поменял, не с первого раза конечно 
, а он (мультик) знай себе бубнит. Как на зло прое...л где-то инструкцию, в инете нашёл, но проштудировав на быструю, ни чего не понял, да и не удобно прочитать дома, бежать на улицу разбиратья. Вот тёзка твой igorillo1 подсказал, тогда то я и врубился что к чему, и даже без инструкции всё нашёл 
.
