Потеря мощности на 2.4

[Lugavik]

засрался второй кат?

А что удерживает и его опустошить?

Шпонка ваще плотничком в коленвале сидит!

Без снятия звёздочки коленвала, сложно судить о техническом состоянии зтого узла.

[FtvkuC]

Звёздочку снимал и пластину эту (шайбу мм 120 в диаметре), когда менял ремень балансира, тогда и оценил!

А кат открутить не могу, прикипели гайки, метровая труба не берёт даже! Думаю вот ванночку надо им устроить керосиновую на ночь!

[Lugavik]

надо им устроить керосиновую

Мне не помогло, так и не смог открутить, поехал к спецам, они пообламывали шпильки, высверлили обломыши и установили новые шпильки

когда менял ремень балансира, тогда и оценил!

В этом то и весь перец, мог не дотянуть болт коленвала.

[FtvkuC]

В голове не укладывается, как метровая труба может не дотянуть!
Вощем всё равно разбирать всё придётся, закончу со шкафом купе полезу под автомобиль искать виноватых!

Добавлено через 16 дней 23 часа 1 минуту 39 секунд:
Неожиданно было, когда мастер Иван сняв второй катализатор, через 1,5 часа мук с гайками смотрел сквозь него на меня!

Добавлено через 2 дня 7 часов 33 минуты 24 секунды:
Поехал автомобиль! Не знаю как но, в конце выхлопа был здоровый кусок стекловаты (примерно треть резонатора) спрессованный до состояния деревяшки, после вечера ковыряния, перестали свистеть стыки выхлопной системы и попёрла машина как раньше не пёрла! Ещё остатки надо выковырять!

[Юджин33]

Добрый день!
Решил написать решение данной проблемы на Соренто моего отца.
Приобрели, Соренто 2,4 бензин МКПП Part-Time 2004г. выпуска, осенью. Отец сразу сказал, что динамика слабовата, я не придал данному замечанию большого значения, потому что до этого была более маленькая машина и более резвым двигателем. Подумал, что привыкнет, не «гонку» же купили.
Все началось с того, что я взял авто отца на время, пока мой в ремонте. Ехал от родителей 130 км, это для меня стала пыткой, машина не разгонялась выше 85 км/ч. На педаль газа вообще не реагировала. При нажатие «тапки в пол» машина начинала дергаться и притормаживать. Ехать начинала только при оборотах 1,5-2 тысяч. Кое-как доехал до дома , отругал отца за «некорректную информацию» по машине , она не то, что плохо едет, она почти стоит. На 150 км скушала 30л. Бензина, я был в шоке.
На следующий день записался на диагностику двигателя, хотя представлял уже, в чем дело, но на всякий случай, может еще какие косяки. На диагностике подтвердили – КАТАЛИЗАТОР. В этот же день съездил, заменил катализаторы, их там два, на пламегасители и поставили «обманку» на второй датчик. Катализатор был «мертв» полностью, парни на сервисе удивлялись, как машина вообще ездила.
Машина просто «полетела» .
Надеюсь, кому то данная информация поможет.