Весна грядет!)) пора "мусолить" летнюю резину

Игорь-Пермь » 23 мар 2007, 13:29

FRUKT писал(а):
val_grig писал(а):Мягкий хоть этот Ханкук?

Скажем так: не очень даже летом, зимой совсем конкретно дубеет.

Всетаки придется брать новую резину, думаю лето для на начала отъездить на Ханкуке, т.к ни км на нем еще не проехал, а ближе к зиме взять путевую резину, да и скидочки будут к зиме на летнюю резину.

бандерас » 25 мар 2007, 21:24

и всетаки! есть кто тута из особо технически умных, кто мне напишет правилные размеры диска на 17? а?ну всякими там правильными иностранными буквами - вылет, диаметры и пр... :cry:

хочу всежтаки себе на лето нормальную резину

а то я себя всеникак не сподвигну на то чтоб в этой криптографии разобраться

Juri » 25 мар 2007, 21:47

7,5x17 или 8х17 (в дюймах). 5 отверстий х 139,7 миллиметров. вылет 35 миллиметров. если резина широкая - вылет надо уменьшить.
Диски: AEZ, DOTZ, DEZENT. Резина: передняя ось 255/65/17, задняя ось 275/60/17. Разница в диаметре 1 мм.
255-я резина GY WRANGLER HP.
275-я - ?

Sly » 25 мар 2007, 22:49

7,5x17 или 8x17
PCD 5/139,7
ET от 30 до 40
DIA 95,3 или более

Диски: ALESSIO, AEZ, DOTZ, DEZENT

Резина: (один из возможных вариантов)
PIRELLI Scorpion AT/R Типоразмер: 255/65R17 Индекс: 110T
http://wwww.tyresplus.ru/rus/catalogue/tyres/index_brendidPIRELLI_modelidScorpion+AT%5ER_recid1590_cardid1590.html

Juri писал(а):Резина: передняя ось 255/65/17, задняя ось 275/60/17......

А вот на эти понты с разной резиной по осям не ведитесь. Особенно на машинах с ESP. Иначе кювет Вам обеспечен ...

ak » 26 мар 2007, 08:40

Sly писал(а): понты с разной резиной по осям не ведитесь

Да и заменой на запасное пркольно получится

Marsek » 26 мар 2007, 09:17

Мужики! Резина разного диаметра не есть гут! Угловая скорость на передних колесах будет разной. Не спроста же ведь на 4Н не рекомендуется маневрировать на сухом асфальте. А если ТОД, то получается дополнительная нагрузка на вискомуфту. Разве не так?

Борисыч » 26 мар 2007, 11:12

Marsek писал(а): А если ТОД, то получается дополнительная нагрузка на вискомуфту. Разве не так?

А разве у нас вискомуфта?

FRUKT » 26 мар 2007, 11:29

Борисыч писал(а):А разве у нас вискомуфта?

Аналог "Борг&Ворнер", т.е. многодисковый фрикцион, управляемый электроникой в раздатке с ТОДом.

Marsek » 26 мар 2007, 11:51

" Мнэ нравитса, что у нас нэт раногласий по пэрвому вапросу!"(С)

Пардон, значит многодисковый фрикцион. (У меня-то механика :oops:

). Но нагрузка то возникает. Не так ли?

FRUKT » 26 мар 2007, 11:55

Всё прально, колёса разного размера на передней и задней оси это нонсенс на полноприводной афте

Sava » 26 мар 2007, 17:38

FRUKT писал(а): это нонсенс на полноприводной афте

+ скорая замена цепи /10 000 в Кунцево/

Мир-мур » 27 мар 2007, 15:01

Мучаюсь выбором резины

BF Goodrich - ALL TERRAIN T/A или
Cooper - DISCOVERER ATR OWL
Кто что может сказать?

Marsek » 27 мар 2007, 15:27

На Гудриче в Ш-1 были Паджеро-Спорт и Рекстон. В горку, где Спортадж отчаянно штурмовал, въехали нормально оба, кажется. Рекстон-то точно. Он и "десятку" наверх вытащил.
Себе взял такие же. Шины хорошие, шумят, ес-сно, погромче, чем шоссейные. Шум ненавязчивый. Если окно не открывать, то в салоне почти не ощущается. До 130 разгонялся. Какого-то резонанса не проявлялось. При трогании такое ощущение, что чувствуешь, как перекатываются "шашечки" протектора. Монтировать можно белыми надписями наружу или внутрь. По расходу соляры пока сказать ничего не могу: мало проехал, да и сравнить не с чем.
Перед покупкой просто разрывался. Гудрич или Бриджстоун Дуэлер а/т 649(?). Потом был Ш-1.

Возможен тест-драйв (по городу).

бандерас » 27 мар 2007, 16:03

Sly писал(а):7,5x17 или 8x17
PCD 5/139,7
ET от 30 до 40
DIA 95,3 или более

Диски: ALESSIO, AEZ, DOTZ, DEZENT

Резина: (один из возможных вариантов)
PIRELLI Scorpion AT/R Типоразмер: 255/65R17 Индекс: 110T
http://wwww.tyresplus.ru/rus/catalogue/tyres/index_brendidPIRELLI_modelidScorpion+AT%5ER_recid1590_cardid1590.html

Juri писал(а):Резина: передняя ось 255/65/17, задняя ось 275/60/17......
А вот на эти понты с разной резиной по осям не ведитесь. Особенно на машинах с ESP. Иначе кювет Вам обеспечен ...

Блин! спасибо что у нас на сайте такие мудрые спецы - теперь это распечатаю и надо чтоб торгаши поняли.
а насчет разных колес - согласен! понты дешевские и для жизни опасные! :evil:

val_grig » 27 мар 2007, 16:24

Sly писал(а):7,5x17 или 8x17
PCD 5/139,7
ET от 30 до 40
DIA 95,3 или более

Да это же часть шифровки, не отправленной Тульевым в КГБ, в Россию(х/ф "Ошибка резидента")

Весна грядет!)) пора "мусолить" летнюю резину

Кто сейчас на конференции