Моргает лампочка давления масла при нормальном уровне.

[Бубайло]

netoka
ой, мля..... а как туда добраться по-проще? Фильтр то не шибко удобно выкручивать, а тут....
К стати, а давление мерить - вместо датчика вкручивать?

[netoka]

По замеру давления --- просто профан, а так датчик виден снизу около фильтра (как-бы между корпусом фильтра и передней стенкой поддона, если не ошибаюсь).

[Lugavik]

Посмотреть сетку.... + посмотреть сам датчик...

Увы, маслоприёмник и реле давления масла, в данном случае, - не при делах.

Добавлено через 9 минут 48 секунд:
Версию со вкладышами, можно проверить, ничего не разбирая, попробовав перейти на масло с повышенной вязкостью.

[Gubkin]

Версию со вкладышами, можно проверить, ничего не разбирая, попробовав перейти на масло с повышенной вязкостью.

ничего ты так не проверишь, давление будет по любому выше.

[izmalkoff]

Увы, маслоприёмник и реле давления масла, в данном случае, - не при делах.

что-то я вообще опечалился...

Версию со вкладышами, можно проверить, ничего не разбирая, попробовав перейти на масло с повышенной вязкостью.

а что это даст?
Кстати, у нас потеплело, с -35 до -18, за весь день не моргнуло ни разу...
Ладно, в понедельник официалы будут смотреть, там видно будет...Эпопея с вкладышами дорогостоящая штука?

[Lugavik]

Кстати, у нас потеплело, с -35 до -18, за весь день не моргнуло ни разу...
Ладно, в понедельник официалы будут смотреть

А мож, не стоит тратиться на диагностику?... коль, с давлением всё наладилоь.

[batyapskov]

Возможно масляный фильтр бракованный, клапан не держит.

+ 100 сталкивался с этим на других машинках, да и на своей машине когда менял фильтр, пришлось подтягивать ( не знаю как правильно обозвать) резьбовую часть на что заворачивается сам фильтр, у меня он был частично откручен, да и что всё таки за масло заливаешь? .

[izmalkoff]

А мож, не стоит тратиться на диагностику?... коль, с давлением всё наладилоь.

сегодня похолодало) первый час езды на светофорах пыталась моргать. Потом видимо прогрелось, и моргать перестало..Так что проверке быть...

резьбовую часть на что заворачивается сам фильтр, у меня он был частично откручен

проверим. фильтр и масло поменял

да и что всё таки за масло заливаешь

лью Shell Helix HX8 5w40.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд:
Я вот что думаю...Как только чуть-чуть газую, то есть просто касаюсь педали, моргание прекращается...Может, у меня просто холостые слишком низкие?

[batyapskov]

у меня просто холостые слишком низкие?

Кирилл, когда холодную заводишь обороты больше 1000? лампа не моргает? прогреешь 800-850 ? может действительно сбой какой то, а обороты вообще не плавают?

[izmalkoff]

Дмитрий, когда завожу холодную обороты, конечно, выше холостых..И больше тысячи, явно. 1300-1400, ориентировочно так. Холостые по стрелке около 700. Надо не по стрелке смотреть, по ней точно не определишь. Но для самодиагностики пока ничего не приобрёл. Обороты не плавают, иногда на холостых чуток видрация по машине проходит, когда на холостых чуть-чуть газу поддаёшь - работает всё ровно, без провалов.

[batyapskov]

Холостые по стрелке около 700.

Кирилл, посмотрел по манулу, у тебя обороты на холостых при прогретом двиг. должны быть 800 +-100, давление масла при температуре 75-90 гр. 80 kПа, вот и получается у тебя ХХ обороты по мин.значению, а масло пятерка "жидкое" ( работает от+20 до ниже чем -25, по таблице да же не указано - .....), а десятка наоборот
( от-25 до хорошего +...) по этому исходя что хх обороты минимальные и масло "жидкое" - срабатывает контрольная лампа. Сам, для начала поменял бы масло на
10W40, посмотрел воздушный фильтр, свечи, метки на ремне - все что может повлиять на обороты на хх, всё таки они должны быть 800. Может,я и неправ, но сам
поступил бы так.

[Gubkin]

масло "жидкое" - срабатывает контрольная лампа

наш насос даже на самом жидком дает в среднем 2,0-2,5 атм. на ХХ
поэтому если у человека лампа моргает (т.е. 0,8 атм) - то тут уже никакое масло не поможет 100%. Налицо мех.неисправность насоса или чего-либо ещё (может гидронатяжитель цепи "травит")
можно и погуще залить масло, до клина уже недалеко осталось ))))

[batyapskov]

(может гидронатяжитель цепи "травит")

Саня, у него бензинка, там вроде ремень ГРМ, напрягает всё же почему минимальные обороты на хх .

[izmalkoff]

В общем, был у официалов. Дополню предысторию - первый раз диагностировался у них где-то в конце декабря, когда вылез чек. Считали ошибку 0507, сказали, что надо ловить, и отпустили, ничего толком не сказав.
В январе снова загорелся чек. Значения не придал, ездил так, ибо не было времени на диагностику. Через несколько дней после чека заморгала лампочка давления масла.
Сегодня утром отогнал машину. Отогрели в помещении, начали смотреть. При заводке на холодную сразу давление 5. При установившихся прогревочных - 4. На ХХ - 2.2.
Потом отогнали к диагносту. Ошибка 0507. Приговорили к замене регулятор холостого хода. Потом подошёл переговорить к человеку, который мерял давление, поговорили с ним..В общем, вердикт его и их старшего мастера - моргание лампочки идёт от низких оборотов холостого хода, вызванных неисправностью регулятора ХХ.
Как вам такой вариант развития событий, коллеги?

[Александр курский]

вызванных неисправностью регулятора ХХ.Как вам такой вариант развития событий, коллеги?

Это спокойный вариант,меняй, проверяй.