Чип-тюнинг от компании CHIPIKO.ru

[DESo]

Toto
Цена забавная
Модель Мощность л.с. Момент н/м Тип бокса Стоимость евро **
Sorento 2.5 CRDI 140 169 314 370 JTD-CRDI-N-01 699'
Sorento 2.5 CRDI 170 204 392 470 CR 220124 799'
Но вообще это офтоп, полагаю

[Санек]

Ага, счас получиш

[KostyaY]

Очередные данные о расходе...
Не заправлялся долго - ездил мало совсем
Залито 76.7 литров, пробег 537 км, ср. ск. 27 км/ч. Расход = 14.28 л.

Но! На этот раз экперимент был не особо чист - при пробеге ровно 100 км гудричи были заменены на зимнюю шиповку Conti 4x4. Хотел "дотянуть" до конца бака, но сдуру поверил прогнозу.
При замене я был поражен, насколько гудричи тяжелее конти.
Если внести поправку исходя из предыдущих данных, то получим вот что:
100 км = 15 л (на гудричах), то бишь сейчас получается:
76.7-15=61.7 литров на 437 км = 14.12 л.
Навскидку получается, что гудричи прибавляют как минимум литр. Возможно, и больше. Так что, Олег (chipiko) был прав!

Завтра бум глядеть трассу...

[KostyaY]

По трассе ничего толком не вышло - был гололёд и валил снег, так что результат непоказателен.
Пробег 500, расход 14.7, средняя скорость 25 км/ч.

[Евген81]

KostyaY
во ты заморочился

[KostyaY]

во ты заморочился

Ну, дык, взялся отчитываться - вот и отчитываюсь...
А вообще, есть такое подозрение, что читать сии данные более скушно, чем их писать
В принципе, уже их достаточно, чтобы каждый желающий сделал выводы. Поправка на гудричи - около 1 доп. литра на сотню.

[Евген81]

каждый желающий сделал выводы

думаю да

[KostyaY]

Ну что, тады прекращаем сии публикации?

[Евген81]

тады прекращаем сии публикации?

да не знаю я-сам решай.Лично я по расходу все понял на своем еще примере

[ShineOn]

тады прекращаем сии публикации?

Костя, сами публикации может и не очень интересны, тут ты прав. Гораздо больше интересны сравнительные выводы о расходе на экономичной прошивке, по сравнению с другими прошивками (т.е. на самом ли деле она является экономичной?).

А в идеале интересна сводная таблица с несколькими характеристиками по трём прошивкам: заводской, мощностной и экономичной.

[Евген81]

по трём прошивкам: заводской, мощностной и экономичной.

+1

[KostyaY]

сводная таблица

Её-то сделать, конечно, можно... Но есть один скользкий фактор, который меня сильно смущает и сильно снижает достоверность такой таблицы - средняя скорость. Не знаю я, как её учесть. А на расход она влияет зело. То бишь, простого сопоставления явно недостаточно - оно непоказательно получается. Есть идеи?

[chipiko]

Боюсь что вот это уже точно не получится.
Для этого надо ездить при постоянной температуре (например лето), одна марка колес, один и тот же маршрут, одна и та же заправка. Сеачала были замеры летом на гудричах с мощностной прошивкой, потом осень с большими пробками на экономичной прошивке, потом на зимней резине по снегу и с большими прогревами на эконом прошивке.
Думаю что тут уже надо определять месяц и в течении месяца испытывать 3 прошивки (вот только наверное это уже не реально).

[ShineOn]

Олег, в данном случае слово "нереально" применительно скорее всего именно к Косте (хотя я не готов за него говорить). Может найдётся какой-то энтузиаст (в том числе и сам Костя), который бы взялся именно за такое сравнительное тестирование двух (М и Э) прошивок (а в идеале всех трёх - З, М, Э)? Я не подхожу по известной технической причине, да и ежемесячные пробеги у меня маловаты, т.е. слабо подходят для составления достоверных выводов.

Думаю, что подобные сравнительные данные позволят не только сорентоводам лучше понять, что можно получить от своих автомобилей, но и повысить количество клиентов в уважаемой сорентоводами компании chipiko.ru.

[chipiko]

Готов в свою очередь сделать такой вариант (мощностная-эконом) для любого сорентовода такую возможность по цене одной прошивки рейстала для автомобиля конец 2007г.-2008г. до середины лета.