Непонятный звук при включении полного привода...

[Евген81]

НиколайАН
Пасиб,друг ща как раз купил масла в мосты,раздатку,прошприцую карданы еще раз и после отпишусь

[Евген81]

поменял седни масло в мостах,раздатке-все свежее прошприцевал крестовины....и тут обнаружил нечто правый шрус болтается прям болтается как собачье ухо,люфт примерно 1-2 см,причем левый стоит жестко Надеюсь проблема в нем кто менял-подскажите по нюансам...Олег чипико признался,что есть граната отдельно (неоригинал) а есть весь шрус в сборе...думаю гранату поменять одну.Визуально там ничего сложного нема,нада умную книжку почитать (прикупил тут недавно руководство новое ) или если не разберусь-к Олегу

[Hrom]

кто менял-подскажите по нюансам...

podvoh разбирал шрус
http://www.forum.sorento.kia-club.ru/vi ... =49&t=5079
Озвуч цену на гранату отдельно (неоригинал) и шрус в сборе

[Евген81]

Hrom
псиб

[Marsek]

Евген81
Менять надо промежуточный вал в сборе и внутреннюю гранату. Люфт в шлицах на промвалу и гранате. Вал идет только в сборе. Заодно меняется подшипник промвала (он - необслуживаемый). Есть опыт. Солярыч недавно мучился. Решилось заменой промвала.
Вот еще было:
Перед не гребет! Т.е. Совсем!

[Евген81]

все-разобрался вроде (сам )-люфтит подшипник выходного вала....вчера все разобрал,подшипник под замену (сразу и пыльник меняется)...Могу сказать причину-на последней встрече заезжал сдури в воду ,да так хорошо заехал (свидетели не дадут соврать )-так весь вал выходной был подржавевший -туда проникла вода и видимо делала свое дело,а подшипник в принципе,учитывая пробег,был готов так что опять на своих ошибках учусь -больше по речкам я не ездок Подшипник заказал-что-то около 30 баксов,пыльник копейки...сразу заодно проверил состояние шрусов-вроде все номано,смазки натолкаю и соберу назад думаю после отпуска соберу,чтоб на покатушки успеть

[Евген81]

вот после двухнедельного перерыва пишу вновь в этой теме
...Одним словом,появился звук на включенном полном приводе на скорости 40-50 км в час (когда на дороге каша или лед-включаю полный-благо Парт тайм).Думал масло может в раздатку не долил-полез сегодня смотреть,чуток маслица плюнул в мост,вроде немного не хватало (недолил чтоли ,хотя совсем мало,может крен машины был другой чуток)...потрогал шрус и...о ужас он вновь болтается в этом же подшипнике.Думал может я че не допонял-вызвал на помощь Сашу Foboss ,тот констатировал также процесс умирания подшипника Замечу-подшипник оригинал,пресовали его на сервисе аккуратно пресом...Теперь вопрос-подшипник попался бракованный или что еще может так быстро разбить его?Реально проехал на нем не более 500 км,на покатушках вообще машину не мучил Единственное замечание сервисмена при опрессовке подшипника было,что ему не очень понравился пыльник,который закрывал этот подшипник...но 500 км ведь всего Какие мненияна этот раз?

[Marsek]

Евген81
Правый сальник в редукторе менял? Масло из редуктора может попасть в подшипник. Смазка вымывается. Бред вообще-то. Маслом смазку вымывает.... Может внутр. граната на старых шлицах болтается - разбила подшипник?

[Евген81]

Может внутр. граната на старых шлицах болтается - разбила подшипник?

вот и я об этом подумал-буду менять привод в сборе

[LEO]

Евген81
У меня как-то был такой-же дефект на АЗЛК2141. Поменял подшипник. Через день снова начал люфтить. Хорошо, что еще шуметь не стал. А так это по идее брак, можно попробовать обменять подшипник по гарантии. Только вот работы снова оплатить придется. А вообще, если само колесо не люфтит (вывеси на домкрате и посмотри), то я бы не стал заморачиваться. Главное, чтобы развал нормально был сделан и не сбился.

[abrasive]

У меня тоже после включения полного привода вибрация в районе 40-50км.ч. появилась, завтра полезу смотреть.

[Евген81]

появилась, завтра полезу смотреть.

если что-есть в сборе вал с новым подшипником уже напрессованным

[abrasive]

Спасибо, учту

[abrasive]

Был на двух сервисах ,причину вибрации при подключении полного привода не нашли. Масло в мостах и раздатке поменял .

[Евген81]

Был на двух сервисах

где был?