Треснуло лобовое стекло

[rotenflecke]

да, мне меняли сутки - несколько часов вклейка, сутки сушка
есс-но в теплом покрасочном боксе

поэтому ТЕОРЕТИЧЕСКИ разницы нет, но я бы дождался тепла от греха

договориться можно - стекло один фиг не сразу приедет, пока закажут, пока тебе время найдут на монтаж...
а если еще попросить не торопиться - тем более

[Микетыч]

У нас китайские "Хуг" стоят 6 рублей, оригинал 24 рубля. Поставил оригинал, качество как мне кажется лучше. Китайские искажают.

[Микетыч]

К стеклу заказывайте верхнюю резинку, вероятность повреждения при демонтаже старого стекла очень велика.

[Vlad1]

Сутки на просушку это круто.
Клей максимум час-три встаёт.

[rotenflecke]

рекомендации КИА

[Микетыч]

Клей максимум час-три встаёт.

Клей сохнет послойно, 1 мм-4 часа. Мой друг -кузовщик всегда рекомендует сутки, что бы потом не было "заскрипело , потекло"

рекомендации КИА

и не только.

[tiagu]

Месяц назад поменял по гарантии треснувшее стекло и нагревательный элемент. Сегодня опять, трещина на все стекло!!!

[St.Paul]

tiagu
криво вклеяли

[tiagu]

Да нет вроде, у Василия делал.

[St.Paul]

tiagu
мне на двух машинах переклеивали. на одной через месяц трещина снизу полезла...кривая вклейка была. потом переклеяли и уже 2 года прошло - все ок.

[Hadmin]

Всем доброго времени суток. Может не в тему, но возник вопрос: треснувшее лобовое стекло заменили по страховке в сервисе ОД Субару (Усервис). По условиям страховки стекло должно быть установлено оригинальное. В левом нижнем углу, рядом с положенными надписями присутствует наклейка "MADE IN CHINA". Может такое стекло быть оригиналом?

[St.Paul]

Hadmin
на оригинальных нет таких надписей. да и вообще на стеклах местом изготовления являетя код Е... значит это 100% аналог китайский

[syro]

Добрый день!
Меня постигла та же участь с лобовым стеклом и обогревателем щеток.
Машине 44500 и 2,5 года. На следующей неделе ехать на ТО и хочу им это предъявить.
До этого ни разу стекла на машинах не менял, соответственно появились вопросы знающим людям.
1. Сколько продолжается замена стекла по времени?
2. Стоит ли это делать зимой или подождать до весны?
3. Если дилер (г. Орехово-Зуево) признает случай гарантийным, то могу я потом у другого дилера в Москве по гарантии стекло заказывать и поменять?
4. В случае признания случая гарантийным, на сколько по времени я могу отодвинуть дату замены? Скажем если признают сейчас, а поменять хочу весной.
Спасибо!

Сегодня прошло 2 месяца, как я съездил на ТО и указал на "перегоревшую нить обогревателя ветрового стекла" инженеру по гарантии.
Он сделал снимки и отправил их на согласование в КИА. По крайней мере мне так сказал. Обещал позвонить и рассказать о результате.
В течении этого времени (2 мес.) так и не позвонил. Сегодня я не выдержал и позвонил сам. Долго "висел" на телефоне, пока инженер искал в компьютере информацию про мою машину . В результате диагноз - КИА вам не признало гарантийный случай из-за сколов... Я спрашиваю: "из-за каких сколов? У меня на лобовом стекле никаких сколов нет! Можете дать официальный отказ?" Инженер: "Отказы официально в письменном виде мы не даем. Если хотите приезжайте еще раз и мы сфотографируем и повторно отправим в КИА запрос". Короче, как я понял, на мое обращение просто ЗАБИЛИ!
И это не первый случай пофигизма со стороны персонала в сервисе Компания-Т г. Орехово-Зуево произошедший со мной.
Придется ехать в Москву в сервис.

[St.Paul]

syro
делай по-другому.

на сайте киа напиши обращение через строку клиентского сервиса... отпишись о результатах и обязательно "наори" что это такое выходит из строя электрика, а отказывают из-за какого-то стекла...уверен тебе решат эту ситуацию

[operator]

Думал думу, анализировал ...пришел к следующему выводу.
Судя по отзывам форумчан, и по собственному печальному опыту, чаще всего трещина происходит в зоне нагрева лобового стекла. Там, где непосредственно находятся нити накала.
Так вот... сдается мне, что наиболее логичной причиной такого явления есть не поток теплого воздуха на холодное стекло, как тут часто пишут. Во-первых перепад температур не такой резкий, во-вторых стекло трескалось бы в зоне обдува, т.е. явно выше зоны подогрева.
На мой взгляд, причина абсолютно противоположная. Воздействие резкого холода на нагретое стекло.
Поясню. При включенном нагреве температура стекла в зоне подогрева составляет градусов сорок-пятьдесят, не меньше. Незамерзайка в бачке, особенно на непрогретой машине, может быть и -30, и -40. Взависимости от температуры за бортом.
При омывании стекла очень холодной незамерзайкой и происходит резкий перепад температуры в зоне подогрева дворников. Теоретически, может достигать порядка 100 градусов. А это уже очень критично.