Так ли нужен полный привод?....

[Сан Саныч]

блиин, а я чет на пузотера заглядываться начал

[Lozz]

Сан Саныч
да докторовский 600й?

[Сан Саныч]

неееее, я не такой

[лонжерон23]

Сан Саныч
Уж не Лада-Гранта-Спорт ли

[Сан Саныч]

не, руль живот натирает ...

[ФАО]

Как бывший владелец со стажем Доджа Каравана сообщаю - переднеприводный минивэн и полноприводный кроссовер абсолютно разные вещи. Если снег зимой чистят во дворах плохо, то выехать на переднем приводе надо ещё погазовать и потыркаться взад-вперёд, и рулём покрутить, а на полноприводном Сорике нормально и не напрягаясь, то же самое с парковкой - на Соренто этой зимой, я за последние четыре года не испытал ни разу эту проблему Летом проехать на природу - на переднем приводе ещё подумаешь - суваться туда или нет, а на Сорике полноприводном без проблем еду Вообщем брать однозначно полный привод, даже если при этом надо будет залезть в долг к банку на 200 тысяч - не те деньги в наше время

[Azyrynga]

Даже на сухом асфальте поведение 2WD и 4WD отличается.

2wd интереснее.
ИМХО - под заявленные условия вполне можно обойтись моноприводом.
Когда сильно скользко - чуть нежнее тпкой давить, и все будет добра.
Я иноогда на своем Соре передок отключаю, зимой. Даже в достаточно сложных условиях ездить можно.
Дык это на заднем -- передний лучше поедет.

[kurnnik]

за год катания на недоприводе я застрял ОДИН раз. поднимался в заснеженную гору и набрав скорости застрял.
однозначно полный лучше чем передний. но скажу так зная возможности машины не лезешь туда где можешь застрять.

[Biz]

Я иноогда на своем Соре передок отключаю, зимой.

Одно дело отключать и совсем другое, когда подключить нечего.

[ФАО]

2wd интереснее

Наверное не открою секрета, когда скажу, что Соренто AWD и есть переднеприводный, то есть 2WD, по умолчанию, задок подключается только при проскальзывании переднего колеса. Ну или включается отдельной кнопочкой и машина становится полноприводной до 40 км/ч. После 40 муфта отключается. А ещё можно и ESP кнопочкой отключить, чтобы в грязи на полном приводе не мешала

[sotesu]

2WD - дешевле и чуть динамичней.
4WD - попроходимее, продать проще потом.

Вот и вся разница

[iGen3]

Соренто AWD и есть переднеприводный,

соренто р - выгодно отличается от ниссан-мицу-рено и клонов тем что он всегда полоноприводный, на задней оси преднатяг всегда миниум 10% момента присутсвует - это очень важно на трассе нет эффекта резкого подключения зада, перераспределение момента происходит плавно.
был сведетелем вылета на правом затяжном повороте в кювет х-триала шел дождь проливной - остались все живы, первые слова водителя(лет ему за 50) были: ничего не понял резкий толчок взад и всё сидим в кустах

[Сан Саныч]

вылета на правом затяжном повороте в кювет х-триала шел дождь проливной

ему за 50

надо правильно выбирать скоростной режим, а не письками на дороге меряться ... при таком подходе не 2вд ни 4вд не помогут увы...
сорри за нефтем...

[iGen3]

2вд ни 4вд

я пересел на соренто с опель зафиры в 2008 г.в, если их сравнивать с сорентой р
то 2вд устойчивей, прогнозируемей, позволяет быстрее ездить в дождь, чем 4вд на соренто зимой перестал ездить быстро максимму 130 и то при обгоне а так тошню 110
плюс 4вд только в снежной каше, грязе-песке, на грунтовке, но если 4вд понесло то вытощить его крайне сложно практически невозможно

[Сан Саныч]

позволяет быстрее ездить в дождь

на соренто зимой перестал ездить быстро максимму 130

не думай о секундах с высока и не летай быстрее своего ангела хранителя