KONI Heavy Track. Выбор, установка, эксплуатация

[Алексей Омск]

. А на передок ставят 8641-1480

Я начал подготовку вживления 8641-1480. Фото можно посмотреть по ссылке http://www.drive2.ru/cars/kia/sorento/s ... on/alekce/ Кони проплачены ждем посылку с Питера.Точить втулки и гайки будем как размеры снимем с вкладышем на месте.

[denis_kharkov]

Почему именно, Ваш выбор koni 8641-1480, а не Koni Heavy Track 8641-1510 там ход штока больше

[Алексей Омск]

koni 8641-1480 уже ставили и отзывы хорошие. 1410 вроде не кто не вживлял и отзывов нет. Ставят еще 8641-1504 они задние от спортриджа. А ход у них как и у родных. Просто надо сместить вкладыш в стойке что бы ходы штока на машине без нагрузки стоял по середине рабочего хода с пружинами хер.

[Технолог]

Просто надо сместить вкладыш в стойке что бы ходы штока на машине без нагрузки стоял по середине рабочего хода с пружинами хер.

Подробней объясни или схемку скинь,плиз.

[Алексей Омск]

Подробней объясни или схемку скинь,плиз.

Да просто. У родной стойки ход штока 200 мм. С родной пружиной колесо может подняться и опуститься на 100 мм. Когда ставим пружину хер машина приподымается на 25 мм соответственно ход колеса в низ будет не 100 мм а 75 мм а в верх 125 мм. При вживление картриджа хочу это исключить и поставить 100х100. А то будет хлопать при съезде с полицейского как сейчас (хотя редко но отбой бывает). В общем когда буду делать все выложу и отпишу.

[Николаевич]

Кто юзал Кони зимой, есть ли смысл убавлять жесткость.

[Romires]

Кто юзал Кони зимой, есть ли смысл убавлять жесткость.

На зиму убавлять жесткость не нужно.

[ferodo01]

Стоит ли выставлять задние в 0, если большую часть времени езжу один или максимум 2 чела в машине? При загрузке на дальняк не отразится ли отрицательно?
Мои уже скоро приехать должны, вот и прикидываю. Также стоит ли одеть армированный шланг на концы задних пружин или это только к передним относится ( для большей изоляции от кузова)

[Romires]

Стоит ли выставлять задние в 0, если большую часть времени езжу один или максимум 2 чела в машине? При загрузке на дальняк не отразится ли отрицательно?
Мои уже скоро приехать должны, вот и прикидываю. Также стоит ли одеть армированный шланг на концы задних пружин или это только к передним относится ( для большей изоляции от кузова)

Установка жесткости определяется главным образом личными предпочтениями в плане комфорта и управляемости. По моим ощущениям в диапазоне 180-360 гр. машина (даже пустая) ведет себя гораздо лучше чем при 0 гр. Шланг на пружины я одевал из-за износа штатных изоляторов, а новых у меня просто под рукой не оказалось.

[Виктор Ишимский]

Кто юзал Кони зимой, есть ли смысл убавлять жесткость?

Лично убавил бы, меньше нагрузка на клапана, меньше износ!

[Romires]

Лично убавил бы, меньше нагрузка на клапана, меньше износ!

Лучше всего совсем демонтировать, нагрузки на клапана вообще не будет, а ресурс практически вечный...

[Виктор Ишимский]

Romires

Ценю твой "юмор", Но думаю на зиму поставить штатные аморты, мягенько будет и убивать их не жалко! Как подумаешь сколько возни по холоду аж вздрогнешь!

[Алексей Омск]

штатные аморты, мягенько будет и убивать их не жалко!

Так они мерзнут при -15* и пока прогреются весь мозг протрясут.

[Виктор Ишимский]

Так они мерзнут при -15* и пока прогреются весь мозг протрясут.

С другими марками что лучшая ситуация? При морозах думаю они помягче других марок будут.

[Алексей Омск]

При морозах думаю они помягче других марок будут.

Да не скажи.Даже наши меньше мерзнут амо чем корейские.