Всвязи с тем что на гарантию давно забил, по причине полного отсутствия экономического эффекта (ближайший диллер оффиц. 600км., масло льет мобил ралли формула 5w-50, стук и люфт стабилизаторов для него является допустимыми...
), возникает необходимость провести данную процедуру самому.Есть кому поделится информацией по данному поводу?
Как безболезненно произвести данную процедуру и что категорически не рекомендуется делать, что бы ни чего не испортить?

Ни чаво себе .....не знал
. Представитель на форуме бывает , спроси. 


Следы останутся даже если делать все очень осторожно. След от ключа на штуцере, след от шланга на самом штуцере .
)
